Gỡ khó vật liệu, mặt bằng, hoàn thiện cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đúng hẹn
Bộ Xây dựng vừa gửi hai công điện đề nghị hai tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp đẩy nhanh tiến độ GPMB; hỗ trợ cung ứng nguồn cát phục vụ thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và sớm triển khai tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài.
Theo Bộ Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 được thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ cuối tháng 12/2023.
Thi công hạng mục bổ sung thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (Ảnh: Lê An).
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và trên cơ sở đề nghị của địa phương, Bộ Xây dựng đã hoàn tất các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, điều chỉnh dự án đầu tư, chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu, triển khai thi công hoàn thành các hạng mục, đưa vào khai thác trong năm 2026.
Tuy vậy, về phía tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng cho biết, hiện tại, công tác GPMB vẫn còn vướng mắc chưa được tháo gỡ, còn lại 31/124 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, do chưa duyệt phương án bồi thường và chưa di dời đường dây điện 220KV.
Phục vụ thi công dự án, tỉnh Vĩnh Long đã ưu tiên khoảng 150.000m3 cát, song, khối lượng cát vẫn thiếu khoảng 150.000m3.
Nhấn mạnh dự án sử dụng nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và đã được kéo dài đến hết năm 2026, việc bố trí đủ nguồn vật liệu và hoàn thành công tác GPMB sẽ giúp dự án tránh tình trạng đầu tư dang dở, Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, Đoàn Đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trong tháng 4/2026.
Cấp có thẩm quyền tỉnh Vĩnh Long cũng cần chỉ đạo các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát các mỏ vật liệu trên địa bàn, ưu tiên cung ứng thêm 150.000m3 cát, đáp ứng theo tiến độ dự án; Sớm bố trí nguồn vốn, hoàn tất các thủ tục đầu tư và tổ chức triển khai thi công để hoàn thành tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài, đưa vào khai thác đồng bộ dự án trong năm 2027.
Đối với tỉnh Đồng Tháp, tính đến nay, trên địa bàn tỉnh còn vướng ba hộ dân chưa đồng ý di dời nhà cửa.
Bảo đảm tiến độ, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan chủ động phối hợp, tháo gỡ khó khăn, sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại trước ngày 15/4/2026.
Tin nóng
Dự án Khu công nghiệp Tam Anh - An An Hòa (xã Tam Anh, TP Đà Nẵng), có tổng mức đầu tư khoảng 4.150 tỷ đồng, hội tụ đồng thời 5 loại hình giao thông: đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường biển quốc tế và đường thủy nội bộ.
Sự phát triển nhanh của khu Đông TP HCM đang kéo theo xu hướng dịch chuyển dân cư, trong đó nổi bật là cộng đồng chuyên gia quốc tế. Khu vực Thủ Đức, với vai trò là trung tâm kinh tế - công nghệ mới, đang dần trở thành điểm đến của lực lượng lao động chất lượng cao.
Bị tố gây ô nhiễm môi trường do tiếng ồn và mùi hôi, Công ty TNHH Gia công vật liệu giày Shuntai Việt Nam đã hai lần bị UBND xã Hà Trung (Thanh Hóa) yêu cầu tạm dừng hoạt động, nhưng chưa chấp hành.
Tiếng ồn khi cất, hạ cánh ở tầm thấp khiến người dân và trường học ở xã Tả Van lo ngại, buộc cơ quan chức năng Lào Cai yêu cầu doanh nghiệp tạm dừng hoạt động để đánh giá tác động thực tế.
Giải trình các vấn đề trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội 100 năm, Hà Nội cho biết, đồ án sẽ được điều chỉnh định hướng di dời hạ tầng xã hội, không di dời toàn bộ các bệnh viện tuyến cuối và các trường đại học hàng đầu ra khỏi khu vực trung tâm.
Hiện nay thành phố còn 578 cơ sở giết mổ nhỏ lẻ, không đủ điều kiện để hoạt động, chưa được kiểm soát, tiềm ẩn nguy cơ cao về dịch bệnh và mất an toàn thực phẩm. Dự kiến thành phố chấm dứt hoạt động của các cơ sở giết mổ nhỏ lẻ không đủ điều kiện trước 30/6/2026.
Tin mới
Dự thảo đề xuất trình Quốc hội thông qua lấy ngày 24/11 hằng năm là 'Ngày Văn hóa Việt Nam'. Trong ngày này, người lao động được nghỉ lễ, hưởng nguyên lương, các thiết chế văn hóa, thể thao công lập miễn phí vé vào cửa để phục vụ nhân dân.
Thay vì Ứng Hòa, các chuyên gia đề xuất xây dựng sân bay thứ hai của Vùng Thủ đô tại Ninh Bình hoặc Hưng Yên nhằm tối ưu quỹ đất và chia sẻ áp lực cho Nội Bài.
Cần Thơ sẽ tiếp nhận các nghiên cứu của cơ quan, tổ chức, chuyên gia về quy hoạch đô thị và nông thôn. Đặc biệt, khuyến khích các ý tưởng, đề xuất đối với các khu vực có giá trị đặc trưng về cảnh quan sông nước, sinh thái và văn hóa như khu đô thị ven sông Hậu, ven sông Cần Thơ, cồn Cái Khế, khu vực bến Ninh Kiều.
Do gặp nhiều khó khăn, nhất là vật liệu xây dựng và xăng dầu tăng giá, đã ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Tháp. Chính quyền và các ngành chức năng địa phương đang tập trung tháo gỡ những khó khăn này.
Các bể điều tiết ngầm đang trở thành những công trình quan trọng trong công tác chống ngập tại Hà Nội. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả lâu dài, cần kết hợp đồng bộ với các giải pháp phi công trình, giúp giảm áp lực dòng chảy và hướng tới hệ thống hạ tầng đô thị bền vững.
Quá trình thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL8A tại Hà Tĩnh đã làm hư hỏng nhà cửa, vật chất của hơn 200 hộ dân, đến nay vẫn còn nhiều hộ dân chưa chịu nhận tiền đền bù. Đơn vị quản lý dự án chấp nhận số tiền tăng thêm, song phía bảo hiểm kiên quyết 'nói không' dẫn đến người dân tập trung đông người, khiếu kiện kéo dài nguy cơ phát sinh điểm nóng, gây mất ANTT, ảnh hưởng nghiêm trọng đến ổn định tình hình địa phương.
Sáng 28/3, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị cam kết thực hiện giao ước thi đua hoàn thành 6 công trình trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học - THCS trên địa bàn thành phố vào ngày 30/8/2026.