Gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ dự án hơn 983 tỷ đồng tại Ninh Bình

Dự án đường Bái Đính - Ba Sao với tổng mức đầu tư hơn 983 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công tăng tốc, trong bối cảnh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn được xác định là "nút thắt" quan trọng cần tháo gỡ kịp thời để đảm bảo tiến độ chung. Trong đó, đoạn qua địa bàn Ninh Bình (giai đoạn II) có tổng vốn 583 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thành vào ngày 30/9/2026 theo kế hoạch.

Gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng cho dự án hơn 983 tỷ đồng tại Ninh Bình.

Ghi nhận tại công trường sáng 15/4, không khí thi công diễn ra khẩn trương trên nhiều mũi tuyến.

Tại hạng mục cầu Đầm Cút (Km 12+156), cầu vòm bê tông cốt thép đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, công nhân và máy móc đang tập trung hoàn thiện những phần việc cuối cùng để sớm thông xe kỹ thuật. Hai đầu cầu đã được kết nối bằng hệ thống đường dẫn, sẵn sàng cho giai đoạn khai thác.

Trên toàn tuyến, các đơn vị thi công đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục. Theo anh Lê Mạnh Hà, công nhân tổ hàn điện hồ quang, tiến độ hiện phụ thuộc rất lớn vào mặt bằng được bàn giao.

"Mặt bằng được bàn giao đến đâu, đơn vị tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi đến đó để tổ chức thi công. Nhờ vậy, tiến độ dự án được bảo đảm, hướng tới hoàn thành, đưa vào khai thác đúng kế hoạch đề ra", anh Hà chia sẻ.

Thực tế triển khai cho thấy công tác GPMB vẫn còn một số điểm nghẽn cục bộ.

Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy công tác GPMB vẫn còn một số điểm nghẽn cục bộ. Tại nhiều đoạn tuyến, dù đã có mặt bằng nhưng chưa đồng bộ, vẫn tồn tại các hộ dân chưa thống nhất phương án bàn giao, ảnh hưởng đến tính liên tục của thi công.

Điển hình, theo ông Phạm Xuân Thủy, cán bộ kỹ thuật nhà thầu thuộc Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Xuân Trường, đến nay UBND xã Gia Viễn và Hội đồng GPMB đã bàn giao được 6,2/7,6km đoạn giai đoạn II. Tuy nhiên, đoạn từ Km 9+152 - Km 10+552 vẫn chưa hoàn tất bàn giao; đoạn từ Km 15+300 - Km 17+256 còn vướng 275m liên quan đến 7 hộ dân.

Trong khi đó, trên phạm vi các đoạn đã được bàn giao, nhà thầu đã tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu. Một số đoạn dài khoảng 0,65km đã hoàn thành lớp mặt bê tông xi măng, các đoạn còn lại đạt khoảng 4,35km đã thi công đến lớp cấp phối gia cố 5% xi măng, chuẩn bị bước vào giai đoạn thảm bê tông mặt đường.

Các hạng mục cầu, cống trên tuyến cũng đang được đẩy nhanh. Cầu Đầm Cút cơ bản hoàn thành, chỉ còn các phần lan can và thảm bê tông nhựa mặt cầu. Cầu Đá Hàn đã hoàn thiện, trong khi cầu vượt số 1 và số 2 đã xong bệ mố, đang thi công thân cầu.

Cống hộp dọc tuyến Km 10+251 - Km 10+503 dài 248m cũng đã hoàn thành, tạo điều kiện kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật toàn tuyến.

Theo kế hoạch, toàn tuyến đường Bái Đính – Ba Sao dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.

Tại khu vực dân cư bị ảnh hưởng bởi dự án, công tác GPMB đang tiếp tục được triển khai theo hướng vừa đảm bảo tiến độ, vừa bảo đảm quyền lợi người dân.

Ông Đ.T.P (sinh năm 1961, thôn Đá Hàn, xã Gia Viễn) cho biết gia đình sinh sống tại khu vực từ năm 1993, với tổng diện tích khoảng 2.700m². Trong đó có 2.500m² đất vườn sử dụng ổn định lâu dài nhưng chủ yếu là giấy viết tay.

Ông cho rằng, gia đình chưa nhận được đầy đủ chính sách hỗ trợ, hiện đã gửi đơn khiếu nại và mong sớm có phản hồi cụ thể. Đối với 196m² đất ở, gia đình thống nhất phương án giá 2,5 triệu đồng/m². Dù còn băn khoăn, hộ dân vẫn bày tỏ ủng hộ chủ trương chung, mong muốn quá trình giải quyết đảm bảo hài hòa quyền lợi giữa Nhà nước và người dân.

Trước yêu cầu tiến độ, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đang tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương để đẩy nhanh công tác GPMB. Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình cho biết, mục tiêu là sớm hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại để đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Theo kế hoạch, toàn tuyến đường Bái Đính - Ba Sao dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026. Trong đó, giai đoạn I đã hoàn thành từ năm 2020 với tổng vốn 400 tỷ đồng, giai đoạn II khởi công từ tháng 3/2025 với tổng mức đầu tư hơn 583 tỷ đồng đang được triển khai đồng loạt trên toàn tuyến.

Về quy mô, tuyến đường đi qua địa bàn Ninh Bình có chiều dài khoảng 17 - 18km, kết nối từ đê Tả sông Hoàng Long đến thôn Đá Hàn (xã Gia Viễn), với mặt đường thiết kế 15m, nền đường 16m, dải cây xanh hai bên đồng bộ, tạo cảnh quan sinh thái dọc tuyến.

Trong bối cảnh thời gian không còn nhiều, việc tháo gỡ triệt để các vướng mắc GPMB được xem là yếu tố quyết định để dự án về đích đúng hẹn. Sự đồng thuận giữa chính quyền, nhà thầu và người dân vì thế tiếp tục là "chìa khóa" quan trọng, bảo đảm tuyến đường chiến lược này sớm hoàn thiện và phát huy hiệu quả đầu tư.