Gỡ vướng dự án nâng cấp tuyến đê bao Ngọc Lẫm

Khó khăn trong quá trình vận chuyển nguyên vật liệu tại dự án nâng cấp đê bao Ngọc Lẫm đã được khắc phục

Cụ thể, để thực hiện dự án nâng cấp đê bao Ngọc Lẫm, nhà thầu thi công chỉ có hai con đường để vận chuyển nguyên vật liệu là qua cầu Ngọc Lẫm (thuộc xã Trường Giang, huyện Nông Cống) và di chuyển qua xã Quảng Phúc (Quảng Xương). Tuy nhiên, trong quá trình thi công, một số hộ dân xã Quảng Phúc đã sử dụng các biện pháp ngăn cản như xây dựng trụ bê tông để xe không thể lưu thông qua.

Nhà thầu buộc phải sử dụng phương án giảm tải, tăng bo bằng những xe vận tải cỡ nhỏ để di chuyển qua cầu Ngọc Lẫm đã xuống cấp. Phương án này không chỉ tăng chi phí, tăng thời gian thi công, có thể dẫn đến chậm tiến độ.

Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nông Cống đã có Văn bản số 154/QLDA-ĐHDA1 ngày 25-5-2023 gửi UBND huyện Quảng Xương phối hợp giám sát công tác vận chuyển vật liệu trên tuyến đường thuộc địa phận xã Quảng Phúc để phục vụ công trình Nâng cấp tuyến đê bao Ngọc Lẫm.

Văn bản nêu rõ: Thực hiện chỉ đạo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tại Văn bản số 2312/SNN&PTNT-TL ngày 17-5-2023 về việc thông báo kết quả kiểm tra công trình đảm bảo an toàn công trình đê điều đang thi công dở dang trước mùa mưa lũ năm 2023 trên địa bàn huyện Nông Cống. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nông Cống đã yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đắp đất đạt cao trình chống lũ trước mùa mưa bão năm 2023.

Về việc cam kết xe vận chuyển trên các tuyến đường theo kiến nghị của UBND xã Quảng Phúc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nông Cống đã chỉ đạo nhà thầu (Công ty CP xây dựng Tiến Đạt) thực hiện cam kết để tiếp tục vận chuyển vật liệu phục vụ dự án. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, một số hộ dân xã Quảng Phúc vẫn chưa tạo điều kiện để xe vận chuyển trên tuyến đường. Trong đó, ngày 23-5-2023 các hộ dân đã xây dựng trụ bê tông khiến xe không thể lưu thông qua.

Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nông Cống đề nghị UBND huyện Quảng Xương quan tâm tuyên truyền, vận động người dân phá bỏ trụ bê tông hoặc nới rộng trụ bê tông để phương tiện vận chuyển vật liệu phục vụ dự án.

Ngày 6-6-2023, UBND huyện Quảng Xương đã có Văn bản số 1865/UBND - KTHT về phối hợp giám sát công tác vận chuyển vật liệu trên tuyến đường thuộc địa phận xã Quảng Phúc phục vụ công trình Nâng cấp tuyến đê bao Ngọc Lẫm.

Nhờ cung đường vận chuyển nguyên vật liệu qua xã Quảng Phúc (Quảng Xương) được lưu thông trở lại đã góp phần giảm tải phương tiện di chuyển qua cầu Ngọc Lẫm, xã Trường Giang (Nông Cống).

Theo đó, để thực hiện nhiệm vụ chung phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông trong thi công, Chủ tịch UBND huyện Quảng Xương yêu cầu Chủ tịch UBND xã Quảng Phúc chỉ đạo đơn vị chức năng tổ chức phá dỡ ngay trụ bê tông gây cản trở và mất an toàn giao thông. Việc người dân hoặc tổ chức xây trụ bê tông trên đường giao thông là hành vi bị cấm, được quy định tại khoản 2 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Đồng thời, yêu cầu địa phương tuyên truyền không được để người dân tiếp tục có hành động cản trở không cho xe vận chuyển vật liệu đi qua, ảnh hưởng đến tiến độ dự án…

Với sự vào cuộc nhanh chóng, kịp thời, theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nông Cống, đến thời điểm hiện tại, các phương tiện chở vật liệu xây dựng phụ vụ dự án đã lưu thông qua tuyến đường thuộc địa bàn xã Quảng Phúc, góp phần giảm tải cho cầu Ngọc Lẫm đã xuống cấp.

Dự án nâng cấp tuyến đê bao Ngọc Lẫm được khởi công xây dựng từ ngày 28-12-2022, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nông Cống làm chủ đầu tư. Dự án thuộc nhóm C, công trình đê điều cấp V, có tổng mức đầu tư là 64,968 tỷ đồng, với mục tiêu ngăn lũ cho gần 500 hộ dân, hơn 3.000 nhân khẩu, bảo vệ cho 300 ha diện tích nông nghiệp.

Đình Giang