Gỡ vướng đường gom dân sinh

Cùng với việc hoàn thiện tuyến chính, việc thi công đường gom dân sinh đang được doanh nghiệp dự án đẩy nhanh tiến độ

Theo Công ty Cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, đến cuối tháng 6/2026, toàn tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng còn 67 vị trí đường gom dân sinh chưa hoàn thành GPMB, diện tích khoảng 40ha. Việc chậm hoàn thiện hệ thống đường gom ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, sản xuất của người dân tại nhiều khu vực dọc tuyến.

Điển hình như đoạn tuyến cao tốc qua khối Yên Sơn, phường Đông Kinh, hiện nay khoảng 90 hộ dân của khối gặp nhiều khó khăn trong đi lại và sản xuất, do hệ thống đường gom chưa hoàn thiện. Ông Vi Văn Cồ, Bí thư Chi bộ, Khối trưởng khối Yên Sơn cho biết: Đa số các hộ dân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng và mong muốn các đơn vị sớm hoàn thành bồi thường phần diện tích phát sinh, đẩy nhanh thi công đường gom. Nhà thầu đã mở đường tạm nhưng vào mùa mưa nhiều đoạn lầy lội, việc đi lại và vận chuyển nông sản gặp khó khăn.

Qua rà soát, các vướng mắc chủ yếu là chậm bàn giao mốc GPMB, hồ sơ kỹ thuật; xác minh nguồn gốc đất; phát sinh nhu cầu bổ sung đường gom, đường ngang và một số trường hợp chưa thống nhất phương án bồi thường...

Ở các xã, phường dọc tuyến, công tác GPMB đường gom dân sinh gặp những khó khăn khác nhau. Tại xã Đồng Đăng còn 2 vị trí chưa được bàn giao hồ sơ, mốc giới để thực hiện GPMB; khối 29, phường Kỳ Lừa chưa được bàn giao mốc GPMB. Riêng phường Đông Kinh còn vướng 12 vị trí đường gom dân sinh, ảnh hưởng đến việc đi lại của 289 hộ dân. Bên cạnh đó, phường đang tiếp tục rà soát 18 vị trí đường ngang dân sinh để xử lý theo quy định….

Để triển khai thi công các tuyến đường gom dân sinh, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc trong công tác GPMB.

Ông Hoàng Đình Tuệ, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết: Công tác GPMB các tuyến đường gom đã được triển khai từ đầu năm. Tuy nhiên, do phạm vi GPMB trải dài qua nhiều khu dân cư, liên quan đến đất ở, đất sản xuất, hệ thống giao thông hiện hữu và hạ tầng kỹ thuật nên quá trình thực hiện phát sinh nhiều khó khăn. Ban đang phối hợp với các xã, phường thực hiện GPMB theo hình thức cuốn chiếu, có mặt bằng đến đâu, bàn giao cho doanh nghiệp dự án triển khai thi công ngay đến đó.

Để tháo gỡ những vướng mắc trên, các xã, phường và đơn vị liên quan đang tập trung hoàn thiện hồ sơ, bàn giao mốc GPMB và hồ sơ kỹ thuật phục vụ công tác kiểm kê, kiểm đếm; đẩy nhanh xác minh nguồn gốc đất, rà soát nhu cầu bổ sung đường gom, đường ngang tại các vị trí cần thiết. Đối với những trường hợp chưa thống nhất phương án bồi thường, chính quyền địa phương tiếp tục tuyên truyền, đối thoại để tạo sự đồng thuận, đồng thời khẩn trương lập, phê duyệt phương án bồi thường đối với các vị trí đủ điều kiện.

Ông Nguyễn Văn Hanh, Phó Chủ tịch UBND xã Đồng Đăng cho biết: Đến nay, xã còn vướng 2 vị trí liên quan đến công tác GPMB phục vụ thi công đường gom và đường hoàn trả. Trong đó, một vị trí là đường gom kết nối vào tuyến chính vướng một hộ dân, vị trí còn lại là tuyến đường hoàn trả ĐH26, cũng vướng một hộ dân. Xã đang tiếp tục tuyên truyền, vận động, đồng thời phối hợp với các cơ quan chuyên môn hoàn thiện hồ sơ, xây dựng phương án bồi thường theo quy định để sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Một trong những khó khăn lớn nhất trong công tác GPMB đường gom dân sinh thời gian qua là chưa có hệ số điều chỉnh giá đất để làm cơ sở lập, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường. Ngày 1/7/2026, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 39/2026/QĐ-UBND về việc ban hành hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Quyết định có hiệu lực từ ngày 11/7/2026, là cơ sở để các xã, phường triển khai lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, góp phần tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ GPMB các vị trí còn vướng mắc.

Ông Lê Văn Đức, Phó Trưởng phòng Bồi thường - GPMB, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho biết: Việc áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất giúp rút ngắn thời gian xác định giá đất, tạo điều kiện đẩy nhanh việc lập, phê duyệt phương án bồi thường. Trung tâm sẽ tiếp tục phối hợp với các xã, phường hoàn thiện hồ sơ, xác minh nguồn gốc đất, đẩy nhanh kiểm đếm và tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng.

Việc từng bước tháo gỡ những điểm nghẽn trong công tác GPMB đang tạo điều kiện để hạng mục đường gom dân sinh được triển khai đồng bộ với tuyến chính. Qua đó, không chỉ góp phần bảo đảm mục tiêu hoàn thành Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, sản xuất sau khi tuyến cao tốc đưa vào khai thác.