Hà Nội đề xuất 'xin cứu' tuyến Metro nghìn tỷ

Theo đó, các hạng mục được Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị sửa chữa khẩn cấp gồm: Mái che trên nóc nhà ga Yên Nghĩa, các mái che thang cuốn và kính bị vỡ, nứt tại một số nhà ga trên tuyến Metro số 2A (Cát Linh-Hà Đông).

Ga Yên Nghĩa là một trong các nhà ga có dấu hiệu xuống cấp sau ảnh hưởng bởi bão số 3 năm 2024.

Việc sửa chữa được đề xuất giao cho Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (HMC) với yêu cầu phải bảo đảm tuyệt đối an toàn vận hành, đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, ít gây ảnh hưởng hành khách; thực hiện xong trước ngày 6/6/2025.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị HMC tổ chức bảo dưỡng thường xuyên toàn bộ các đoàn tàu, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị theo quy trình, quy định để đảm bảo an toàn vận hành, không để xảy ra sự cố ảnh hưởng hành khách.

Trước đó, như báo Tin tức và Dân tộc đã phản ánh tại ga Yên Nghĩa, tấm lợp mái che thang cuốn nhà ga được thiết kế làm bằng vật liệu nhựa thông minh rỗng 4 lớp, dày 2 cm, màu xanh cốm theo dự án được duyệt bị hư hỏng, tốc mái chưa được sửa chữa. Bên cạnh đó, lan can kính cường lực tại ga Văn Quán, Ga Thượng Đình, Ga Láng... cũng bị gỡ, nghiêng đổ cần được thay thế; nước chảy trong toa tàu HN001... cần sớm được khắc phục.

Sau khi khảo sát và điều tra kỹ, lực lượng chức năng kết luận, nguyên nhân hư hỏng do ảnh hưởng của bão số 3 từ cuối tháng 9/2024 gây ra đối với các công trình kết cấu hạ tầng. Hiện, tuyến Metro này vẫn đang khai thác dịch vụ, tính riêng quý I/2025 đã có 3,23 triệu lượt khách sử dụng.

Trung Nguyên/Báo Tin tức và Dân tộc