Hà Nội giảm ùn tắc từ điểu chỉnh các nút giao thông
Điều chỉnh tổ chức giao thông, xén dải phân cách mở rộng không gian qua các nút giao... là những giải pháp khá hữu hiệu giúp giảm thiểu áp lực giao thông đô thị, xử lý hiệu quả từng điểm ùn tắc trên địa bàn Thành phố.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong năm 2025, trên địa bàn thành phố có tổng số 37 điểm ùn tắc giao thông (bao gồm 20 điểm tồn tại từ năm 2024 và 17 điểm mới phát sinh). Sở Xây dựng đã phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố và chỉ đạo các đơn vị trực thuộc kiểm tra hiện trạng, đánh giá nguyên nhân và nghiên cứu, đề xuất phương án xử lý, trong đó có sắp xếp thứ tự ưu tiên để đề xuất xử lý.
Nhằm thực hiện mục tiêu giảm 8-10 điểm ùn tắc trong năm 2025, các cơ quan chức năng tiếp tục phối hợp để xử lý tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự an toàn, giảm ùn tắc và giải quyết các kiến nghị liên quan. Trọng tâm là xử lý các điểm ùn tắc giao thông trong năm 2025, đặc biệt tại các khu vực có mật độ phương tiện cao vào giờ cao điểm.
Giải pháp được thực hiện là xén vỉa hè, mở rộng mặt đường để tạo các làn rẽ phải liên tục không phụ thuộc vào đèn tín hiệu giao thông. Đánh giá bước đầu, các phương án tổ chức giao thông mới này đã phát huy hiệu quả tích cực; tình hình giao thông tại các nút giao đã được cải thiện rõ rệt, giúp các phương tiện lưu thông tốt hơn, giảm đáng kể tình trạng xếp hàng dài chờ đèn tín hiệu tại các hướng đi. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục bám sát diễn biến giao thông tại các nút giao và khu vực lân cận để đưa ra các phương án tối ưu hơn nữa.
Điều chỉnh tổ chức giao thông, xén dải phân cách mở rộng không gian qua các nút giao... là những giải pháp tình thế nhưng lại khá hữu hiệu đang được các cơ quan chức năng thành phố Hà Nội triển khai nhằm giảm thiểu áp lực giao thông đô thị, xử lý hiệu quả từng điểm ùn tắc trên địa bàn.
