Hà Nội: hoàn thành hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng vào đầu năm 2026

Chạyđua tiến độ

Năm 2022, UBND TP Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng. Sau khi hoàn thành, hầm chui có quy mô 4 làn xe với chiều dài 460 mét, tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách TP.

Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1A. Điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng. Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.

Gần 3 năm thi công, dự án đã hoàn thành được nhiều hạng mục lớn. Trên công trường huy động hàng chục công nhân cùng máy móc hiện đại thi công 3 ca liên tục.

UBND TP Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng hồi cuối thàng 10/2022.

Tuy nhiên, đây là hầm chui rất đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn. Mặc dù gặp không ít khó khăn trong quá trình thi công, tuy nhiên, các nhà thầu cùng chủ đầu tư vẫn đang nỗ lực khắc phục để đưa dự án về đích theo đúng tiến độ đề ra.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Đình Trang – Phó Giám đốc Ban điều hành nhà thầu Cenco4, đơn vị thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng cho biết: “Đơn vị huy động hàng chục công nhân cùng nhiều máy móc hiện đại thi công liên tục 3 ca trên công trường để triển khai đốt hầm kín thứ 5 trên tổng số 8 đốt hầm. Hiện 3 đốt hầm qua phần đường sắt, hiện đơn vị đang tiến hành đào đất và chuẩn bị đổ kết cấu bê tông cốt thép, dự kiến hết tháng 11 sẽ hoàn thành”.

Đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng xây dựng.

Theo ông Trang, các đốt hầm phía Đầm Hồng và Kim Đồng đã cơ bản hoàn thành. Hiện đơn vị đang hoàn thiện các hạng mục tuyến và công trình trên tuyến để đấu nối hạ tầng kỹ thuật với đường Định Công.

Công trình hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2026. Tuy nhiên, trên dự án còn tồn tại một vị trí nhà dân chưa được giải phóng mặt bằng thuộc địa bàn phường Định Công. Đơn vị thi công đã đề nghị chính quyền địa phương xử lý dứt điểm phương án GPMB này để có mặt bằng thi công hoàn thiện công trình hạ tầng kỹ thuật, nền mặt đường dọc hai bên hầm.

Mốinối trọng yếu

Theo quy hoạch, hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là một trong những mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5. Hơn nữa, nó còn là một thành phần của nút giao phức tạp bậc nhất Hà Nội trong tương lai, khi tại vị trí xung yếu này còn có đường sắt đô thị đi qua.

Các đốt hầm hở phía Kim Đồng đã cơ bản hoàn thành.

Phía Đầm Hồng hiện còn vướng 1 hộ dân chưa giải phóng mặt bằng.

Trước đó, dự án đường Vành đai 2,5 được thành phố Hà Nội phê duyệt và giao cho các sở ngành Hà Nội triển khai nhưng hơn 10 năm nay vẫn chưa xong. Lý do chính là đoạn qua quận Hoàng Mai từ Đầm Hồng đến Kim Đồng đang bị treo nhiều năm nay do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Cuối tháng 5/2025, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội phối hợp cùng các cơ quan liên quan tổ chức Lễ tái khởi động Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng đến hầm chui Kim Đồng. Nhiều người dân kỳ vọng, sau khi hoàn thành hầm chui có thể kết nối ngay với đường Vành đai 2,5 đã chậm tiến độ nhiều năm.

Trên công trường, gần 100 công nhân và kỹ sư được huy động, chia thành nhiều mũi để triển khai dự án.

Đơn vị thi công đang tiến hành đào những đốt hầm cuối cùng dưới ray đường sắt.

Dự kiến, hầm chui Kim Đồng sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý I/2026.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Đình Học – Giám đốc Công ty CP Cơ khí vận tải 1/5, đơn vị thi công gói thầu 01, dự án đường đường Vành đai 2,5 cho biết: “ Chúng tôi đang triển khai các hạng mục vỉa hè và công trình ngầm nổi. Đơn vị sẽ hoàn thành các hạng mục khu vực cầu L3 bắc qua sông Lừ để tiến hành đấu nối vào hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng. Dự kiến trong năm 2025, gói thầu 01 của dự án sẽ được hoàn thành.

Phạm Công