Hà Nội hướng dẫn đi lại trong vùng phát thải thấp từ 1/7

Cùng với việc thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7, Hà Nội hướng dẫn cụ thể về thời gian, loại phương tiện được phép lưu thông tại từng khu vực, đồng thời miễn vé xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 để khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.

Từ 1/7, Hà Nội áp dụng vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.

Từ 1/7, Hà Nội áp dụng vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.

Theo đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 TP. Hà Nội" do Sở Nông nghiệp và Môi trường công bố, giai đoạn thí điểm được triển khai từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026. Phạm vi thực hiện gồm 9 phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ô Chợ Dừa, Hai Bà Trưng và Văn Miếu - Quốc Tử Giám.

Sở Nông nghiệp và Môi trường khẳng định, từ ngày 1/7, Hà Nội không cấm đồng loạt xe mô tô, xe gắn máy và ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Việc kiểm soát phương tiện và yêu cầu về quy chuẩn khí thải sẽ được mở rộng theo lộ trình từ năm 2027 và năm 2028.

Trong giai đoạn đầu, Thành phố thực hiện thí điểm tại khu vực 1 và khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm. Đáng chú ý, tại khu vực 1, toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ gồm xe mô tô, xe gắn máy và các loại ô tô bị cấm lưu thông từ 19h đến 24h vào các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần. Quy định này không áp dụng đối với các xe ưu tiên theo quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, Hà Nội khuyến khích hạn chế hoạt động của xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tham gia kinh doanh thông qua các nền tảng ứng dụng kết nối vận tải.

Chủ sở hữu xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016 cũng được khuyến khích hạn chế lưu thông trong khu vực 1 và khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm. Người dân được khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng, phương tiện phi cơ giới và chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.

Đối với xe ô tô vận tải hành khách trên 16 chỗ (trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh), phương tiện chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; nếu lưu thông trong giờ cao điểm phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Xe buýt, xe đưa đón học sinh, ô tô từ 16 chỗ trở xuống và xe pick-up được khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh hoặc phương tiện đạt quy chuẩn khí thải từ mức 4 trở lên.

Các loại xe tải cũng được quy định khung giờ hoạt động cụ thể. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được lưu thông ngoài giờ cao điểm, trường hợp hoạt động trong giờ cao điểm phải có văn bản chấp thuận của Công an Thành phố. Xe tải từ 2 - 3,5 tấn và xe tải trên 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21h hôm trước đến 6h sáng hôm sau; ngoài khung giờ này phải được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận bằng văn bản.

Theo lộ trình của đề án, từ ngày 1/1/2027, các xe ô tô thuộc nhóm được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế phải đạt quy chuẩn khí thải từ mức 4 trở lên. Từ ngày 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy thuộc nhóm này phải đạt quy chuẩn khí thải từ mức 3 trở lên, trừ phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

Để hỗ trợ người dân trong thời gian thí điểm, Hà Nội miễn tiền vé sử dụng xe buýt đối với các hành trình di chuyển trong phạm vi Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027, không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh, du lịch. Đây là một trong những giải pháp nhằm khuyến khích người dân tăng cường sử dụng vận tải hành khách công cộng khi di chuyển trong vùng phát thải thấp.

Vũ Đậu

Nguồn Công Lý: https://congly.vn/ha-noi-huong-dan-di-lai-trong-vung-phat-thai-thap-tu-1-7-528373.html