Hà Nội phê duyệt nhiều dự án giao thông quan trọng
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt hai dự án giao thông quan trọng gồm Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu cùng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh.

Theo đó, tại Quyết định số 1880/QĐ-UBND, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh.
Hướng tuyến công trình theo Quyết định số 4530/QĐ-UBND ngày 29-8-2024 của UBND thành phố phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3, đoạn từ nút giao với quốc lộ 3 mới đến nút giao với đường Võ Văn Kiệt và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500.
Dự án do UBND huyện Đông Anh làm chủ đầu tư, dự kiến tổng mức đầu tư xây dựng công trình là 5.413 tỷ đồng thực hiện năm 2025 - 2028. Dự án đầu tư thuộc nhóm A và công trình giao thông cầu đường bộ, cấp công trình là cấp I.

Một góc huyện Đông Anh. Ảnh minh họa.
Mục tiêu dự án đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung của huyện Đông Anh theo quy hoạch, hoàn thiện khép kín tuyến đường Vành đai 3 phía Bắc sông Hồng với điểm đầu tại nút giao với đường quốc lộ 3 mới và điểm cuối tại nút giao với đường Võ Văn Kiệt. Quy mô mặt cắt ngang từ 61m đến 68m với 6 làn xe cơ giới trên tuyến chính và 2 đường song hành.
UBND TP. Hà Nội giao Chủ đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chuẩn xác của khối lượng, kinh phí, kết quả tính toán kết cấu và tính hợp pháp của hồ sơ trình phê duyệt, năng lực của các tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập dự án, thẩm tra tổng mức đầu tư.
Tại Quyết định số 1850/QĐ-UBND, UBND thành phố cũng vừa phê duyệt dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa.

Phối cảnh cầu Tứ Liên. Ảnh minh họa.
Mục tiêu dự án đầu tư nhằm cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố và giảm tải cho các cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và cầu Vĩnh Tuy.
Đồng thời từng bước hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng.
Dự án được xây dựng tại quận Tây Hồ, quận Long Biên, huyện Đông Anh, với diện tích sử dụng đất khoảng 62,71 ha. Hướng tuyến xây dựng công trình theo phương án tuyến, vị trí đã được UBND thành phố phê duyệt và do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 5,15 km, điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ), điểm cuối qua nút giao với đường Trường Sa (huyện Đông Anh), thuộc nhóm A và công trình giao thông cầu đường bộ, đường trong đô thị, cấp công trình đặc biệt.
Tổng mức đầu tư dự kiến trên 15.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2027.