Hà Nội tiếp tục đầu tư tuyến Metro số 3 kéo dài

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 1,75 tỷ đô la Mỹ, trong đó vốn vay ODA chiếm khoảng 72%, được lập từ năm 2019. Dự án đang trong giai đoạn lựa chọn tư vấn các gói thầu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Tại cuộc họp chiều nay, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đề nghị các nhà tài trợ trên xác nhận về cam kết tiếp tục cung cấp vốn ODA, vốn vay ưu đãi; đồng thời, rút ngắn tối đa các trình tự, thủ tục ký kết hiệp định vay, giải ngân vốn; thống nhất cùng nhau xây dựng chung một khung chính sách môi trường, xã hội áp dụng cho dự án giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Phó Chủ tịch Thường trực Dương Đức Tuấn đánh giá việc triển khai sử dụng vốn vay ODA thời gian qua và tuyến 3.2 đang chậm so với yêu cầu. Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 188 về một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.

Do đó, để đẩy nhanh tiến độ dự án tuyến 3.2, lãnh đạo Thành phố yêu cầu rút ngắn quy trình, thủ tục triển khai, áp dụng cơ chế mới, phấn đấu khởi công dự án chậm nhất đầu năm 2027. Liên quan đến tổng mức đầu tư dự án, thành phố Hà Nội sẵn sàng cam kết tỷ lệ cơ cấu vốn là 50/50.

Lê Huyền