Hà Nội xây hầm vượt sông Hồng 2 tầng với vốn đầu tư 47.000 tỷ đồng

Dự án hầm đường bộ 2 tầng qua sông Hồng thuộc tuyến Vành đai 2,5 có tổng mức đầu tư gần 47.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026 để hoàn thiện hạ tầng thủ đô Hà Nội.

Hà Nội chuẩn bị triển khai dự án hầm đường bộ vượt sông Hồng với thiết kế 2 tầng đặc biệt, một công trình hạ tầng trọng điểm với tổng mức đầu tư ước tính gần 47.000 tỷ đồng. Dự án nằm trên tuyến Vành đai 2,5, đóng vai trò chiến lược trong việc giải tỏa áp lực giao thông và kết nối các khu vực phát triển mới của thủ đô.

Quy mô và thiết kế hầm 2 tầng độc đáo

Dự án hầm đường bộ qua sông Hồng là công trình trọng điểm, có quy mô lớn và mang tính chiến lược trong quy hoạch giao thông bền vững. Theo đề xuất, dự án có tổng chiều dài hơn 11km, được thiết kế với cấu trúc 2 tầng tách biệt nhằm tối ưu hóa năng lực lưu thông. Đây là mô hình hạ tầng giao thông chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam, hứa hẹn tạo nên đột phá về kỹ thuật xây dựng ngầm.

Vị trí xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng trên tuyến Vành đai 2,5. Ảnh: Thanh Niên Việt

Vị trí xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng trên tuyến Vành đai 2,5. Ảnh: Thanh Niên Việt

Toàn bộ dự án được chia thành hai đoạn tuyến chính gồm phía Bắc và phía Nam để thuận tiện cho việc quản lý và thi công. Tổng mức đầu tư cho toàn dự án đạt gần 47.000 tỷ đồng, phản ánh quy mô và độ phức tạp về mặt kỹ thuật của công trình hầm vượt sông này.

Chi tiết phân kỳ đầu tư và các đoạn tuyến

Đoạn tuyến phía Nam của dự án có mặt cắt ngang rộng 40m. Điểm khởi đầu của tuyến được xác định tại khu vực Lĩnh Nam – Nguyễn Khoái, Hà Nội và kết thúc tại trục Lý Thánh Tông – Giáp Hải thuộc xã Bát Tràng, Hà Nội. Riêng đoạn tuyến này có tổng mức đầu tư khoảng 24.600 tỷ đồng, dự kiến sẽ bắt đầu triển khai các bước chuẩn bị từ năm 2026.

Hầm đường bộ qua sông Hồng trên tuyến Vành đai 2,5 gồm hai đoạn tuyến phía Bắc và phía Nam. Ảnh minh họa

Hầm đường bộ qua sông Hồng trên tuyến Vành đai 2,5 gồm hai đoạn tuyến phía Bắc và phía Nam. Ảnh minh họa

Tác động chiến lược đến hạ tầng thủ đô

Việc xây dựng hầm 2 tầng qua sông Hồng không chỉ giải quyết bài toán kết nối hai bờ sông mà còn giảm tải đáng kể cho các cây cầu hiện hữu. Khi hoàn thành, công trình sẽ khép kín các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2,5, tạo ra trục giao thông xuyên suốt, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực phụ cận như xã Bát Tràng và các phường lân cận khu vực Lĩnh Nam.

Theo lộ trình đề xuất, dự án sẽ chính thức khởi công vào năm 2026. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông ngầm có mức đầu tư lớn nhất tại Hà Nội tính đến thời điểm hiện tại, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ về công nghệ và nguồn lực tài chính.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/ha-noi-xay-ham-vuot-song-hong-2-tang-voi-von-dau-tu-47000-ty-dong-446701.html