Hà Nội xây thêm cầu để phát triển đô thị bên sông

Hà Nội đang đẩy mạnh xây dựng các cây cầu vượt sông Hồng để cụ thể hóa quy hoạch Thủ đô. Theo đó, Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở… là 7 cây cầu mới mà thành phố đang triển khai xây dựng. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng không gian đô thị, tăng cường kết nối liên vùng và giảm tải áp lực giao thông. Các khu đô thị mới sẽ hình thành, tăng nguồn cung nhà ở, góp phần giảm giá nhà.

KTS Trần Huy Ánh - Ủy viên Thường vụ Hội Kiến trúc sư Hà Nội cho biết: "Cầu mới giúp nhịp độ của cuộc sống giao lưu giữa hai bờ sông Hồng được tăng cường và làm cho áp lực về dân số trong nội đô giảm đi, đem lại rất nhiều lợi ích. Thành phố Bắc Sông Hồng mà có thêm cầu thì sẽ trở thành một bộ phận không tách rời của thành phố trung tâm. Cái cầu kết nối mạnh hay yếu thì chúng ta phải suy xét quy mô và chức năng của cầu."

Việc xây dựng thêm những cây cầu nhằm hiện thực hóa chiến lược "hướng sông". Hà Nội sẽ không còn phát triển co cụm trong nội đô lịch sử mà vươn mình ra các cực tăng trưởng mới. Khoảng cách địa lý bị xóa nhòa, biến những vùng đất vốn là "ngoại vi" thành "trung tâm mới" của Thủ đô, tạo tiền đề để hình thành các thành phố trong thành phố.

Hạ tầng đi trước, giá trị đất đai theo sau. Theo ghi nhận, tại những khu vực có cầu đi qua, giá trị bất động sản đã có sự chuyển biến mạnh mẽ. Không chỉ là đất ở, giá trị thương mại, dịch vụ và logistics tại các điểm kết nối cũng tăng vọt. Đất đai từ tài nguyên tĩnh trở thành nguồn lực động, đóng góp lớn vào ngân sách, thu hút đầu tư trong và ngoài nước.

Ông Nguyễn Anh Quê - Ủy viên Ban Chấp hành Hiệp hội Bất động sản Việt Nam cho biết: "Câu chuyện giá trị của bất động sản ở quanh khu vực các đường dẫn xuống nó sẽ tăng giá bởi khoảng cách về Hà Nội với các tỉnh nó cũng gần hơn, cũng như thời gian di chuyển từ ngoại thành và nội thành cũng nhanh hơn. Nhưng biên độ tăng giá sẽ không nhiều, trừ khi lúc đấy xuất hiện những khu công nghiệp, những khu đô thị mọc ra ở gần những điểm lên xuống. Còn nếu chỉ thuần túy về mặt giao thông, nó đã tăng giá rồi thì tăng giá tiếp theo là biến độ thấp."

Thành phố đang yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng 7 cầu vượt sông trước 31/12. Chủ đầu tư và các nhà thầu cũng huy động tối đa nhân lực, thiết bị để thi công đồng loạt các dự án. Như vậy, với việc đẩy nhanh tiến độ triển khai, Hà Nội đang từng bước chuyển mình, cụ thể hóa mục tiêu đưa sông Hồng trở thành trục cảnh quan trung tâm.

Mỹ Lan