Hà Tĩnh: Triển khai nhiều giải pháp đồng bộ thực hiện nghiêm Luật Giao thông đường thủy

Ngày 10/12, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Tĩnh Dương Thành Trung cho biết, Luật Giao thông đường thủy nội địa được Quốc hội thông qua ngày 15/6/2004 và tiếp tục được sửa đổi, bổ sung năm 2014, với 10 Chương, 112 Điều. Cùng đó, Nghị định 139/2021/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa...

Những nội dung này đã tạo hành lang pháp lý toàn diện giúp cơ quan chức năng trên địa bàn Hà Tĩnh quản lý có định hướng và hiệu quả hơn. Đồng thời, tạo điều kiện để phát triển ngành đường thủy nội địa một cách bền vững, gắn với các mục tiêu kinh tế - xã hội, đặc biệt là phát triển vận tải hàng hóa và du lịch đường thủy tại Hà Tĩnh.

Sở Xây dựng Hà Tĩnh phối hợp Cảnh sát giao thông đường thủy (Công an Hà Tĩnh) cùng chính quyền địa phương thường xuyên tuần tra, kiểm soát đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.

Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Tĩnh, tỉnh hiện quản lý hơn 250km đường thủy nội địa, gồm 167,5km tuyến quốc gia và 87km tuyến địa phương.

Thời gian qua, sở có nhiều văn bản về việc tăng cường kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy, phối hợp lực lượng CSGT đường thủy (Công an Hà Tĩnh) cùng chính quyền địa phương tổ chức hàng trăm buổi tuyên truyền, phổ biến nội dung trong Luật Giao thông đường thủy nội địa; nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy…

Điều này góp phần tạo chuyển biến về nhận thức và hành động của người dân trong việc chấp hành các quy định pháp luật khi tham gia giao thông bằng phương tiện thủy; nâng cao ý thức vì cộng đồng của mỗi cá nhân; thay đổi hành vi và cách ứng xử khi có tai nạn hoặc sự cố xảy ra trên đường thủy.

Luật Giao thông đường thủy đã góp phần tạo chuyển biến về nhận thức và hành động của người dân trong việc chấp hành các quy định pháp luật khi tham gia giao thông đường thủy.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Hà Tĩnh), từ đầu năm đến nay, đơn vị tổ chức tuyên truyền cho hơn 1.000 lượt chủ phương tiện và người tham gia giao thông đường thủy tại các bến đò, bến khách ngang sông, bến vật liệu xây dựng trên các tuyến sông trọng điểm.

Đến nay, 100% chủ phương tiện thủy, chủ bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh ký cam kết chấp hành luật giao thông đường thủy nội địa.

Ông Nguyễn Văn Kế, chủ phương tiện tàu thuyền ở xã Đức Thọ cho hay, mùa mưa lũ, ông được lực lượng Cảnh sát giao thông và các cấp chính quyền địa phương thường xuyên tuyên truyền nhắc nhở, ký cam kết chấp hành nghiêm quy định khi vận hành tàu, thuyền nên nhận thức rõ trách nhiệm, nghĩa vụ của mình trong việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy.

Thôn Hồng Lam (xã Nghi Xuân), nơi có hơn 300 nhân khẩu sinh sống giữa bốn bề sông nước, các buổi tuyên truyền của lực lượng chức năng đã mang lại hiệu quả thiết thực.

"Những buổi tuyên truyền giúp bà con vùng sông nước có thêm kiến thức, hiểu biết hơn về luật cũng như các hành vi vi phạm sẽ bị phạt, nhờ đó, chúng tôi không chủ quan, luôn tuân thủ quy định", ông Nguyễn Văn An (54 tuổi thôn Hồng Lam) chia sẻ.

Thiếu tá Nguyễn Anh Tuấn, Đội Cảnh sát đường thủy (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, công tác tuần tra, kiểm tra đường thủy được đơn vị duy trì thường xuyên và liên tục, đặc biệt trong mùa mưa bão.

"Các tổ công tác thường trực 24/7 tại những điểm nóng để kịp thời phát hiện, xử lý, đồng thời sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống xảy ra", thiếu tá Tuấn nói.

Cùng đó, công tác rà soát lại hệ thống báo hiệu đường thủy, hướng dẫn, điều tiết phương tiện đi đúng hướng luồng, lạch, đặt phao cảnh báo... được thực hiện thường xuyên, kịp thời.

Quá trình tuyên truyền và kiểm tra, đội kiên quyết đình chỉ các phương tiện và cơ sở không đảm bảo điều kiện an toàn. Những phương tiện không thực hiện đúng quy định về trang bị thiết bị an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông sẽ bị xử lý nghiêm.

Trong đó, tập trung xử lý nghiêm hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến mất an toàn giao thông đường thủy như điều khiển phương tiện không có bằng, chứng chỉ chuyên môn; tàu thuyền không đăng ký, đăng kiểm; chở hàng hóa vượt quá vạch dấu mớn nước an toàn…

Các phương tiện không đủ điều kiện kỹ thuật, không đảm bảo an toàn đều bị đình chỉ hoạt động, nhằm ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ sớm, từ xa.

Qua công tác tuần tra, kiểm soát đã phát hiện và xử lý 56 trường hợp vi phạm, xử phạt 146,9 triệu đồng. Trong đấu tranh phòng, chống tội phạm, lực lượng cảnh sát đường thủy phát hiện 11 vụ, 14 đối tượng vi phạm khai thác, vận chuyển cát trái phép, sử dụng xung điện đánh bắt thủy sản, thu giữ trên 450m³ cát.

"Thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tăng cường phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy, chính quyền địa phương tiếp tục tăng cường phối hợp kiểm tra, giám sát hoạt động; yêu cầu chủ bến khách ngang sông và các thuyền trưởng, thuyền viên ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của luật giao thông đường thủy nội địa nhằm đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân", ông Dương Thành Trung nói thêm.

Phương Dung