Hải Phòng chuẩn bị thêm một tuyến đường từ trung tâm hành chính mới sang đảo Vũ Yên
Để xây dựng tuyến đường mới, nối đường Đỗ Mười sang đảo Vũ Yên, thành phố Hải Phòng sẽ đầu tư 900 tỷ đồng và giao UBND huyện Thủy Nguyên làm chủ đầu tư.
![Tuyến đường (đường kẻ màu tím) nối đường Đỗ Mười sang đảo Vũ Yên sẽ giúp hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối khu vực khu Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_27_94_49742186/c6ed68e01faff6f1afbe.jpg)
Tuyến đường (đường kẻ màu tím) nối đường Đỗ Mười sang đảo Vũ Yên sẽ giúp hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối khu vực khu Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố
Vào chiều 26/7, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng đi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo phương án triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường nối đường Đỗ Mười sang đảo Vũ Yên.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,4 km, chiều rộng nền đường là 36m, dải phân cách giữa rộng 4m cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng đồng bộ... Sơ bộ tổng mức đầu tư cho dự án gần 900 tỷ đồng; diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 8,64 ha thuộc địa bàn 2 xã Dương Quan và An Lư, huyện Thủy Nguyên. Thời gian thực hiện từ năm 2024, kết thúc năm 2027.
Hiện nay, các tuyến trục Bắc - Nam kết nối Thủy Nguyên với trung tâm thành phố cơ bản đảm bảo theo quy hoạch. Tuy nhiên giao thông kết nối theo hướng Đông - Tây còn nhiều hạn chế. Do đó, giao thông theo hướng từ Khu đô thị Bắc sông Cấm, Khu công nghiệp VSIP ra đảo Vũ Yên về trung tâm thành phố chủ yếu theo hướng đường vòng 9C - Máng Nước - Đỗ Mười - cầu Hoàng Văn Thụ.
Riêng trục đường Bắc Nam qua cầu Nguyễn Trãi, kết nối đường ra đảo Vũ Yên đã được xây dựng nhưng chưa kết nối với đường Đỗ Mười, khu Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố (Bắc sông Cấm).
Theo đánh giá, tại khu tái định cư Bắc sông Cấm và dân cư khu vực phía Bắc xã An Lư, khi kết nối với Trung tâm Chính trị - Hành chính mới, đường giao thông vẫn là ngõ xóm nhỏ hẹp, khó khăn. Do đó, việc đầu tư tuyến đường nối đường Đỗ Mười với đường Bắc Nam và đường ra đảo Vũ Yên sẽ giúp hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối khu vực khu Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố; chia sẻ lưu lượng giao thông giữa cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Nguyễn Trãi. Qua đó, góp phần chỉnh trang đô thị khu vực lân cận, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch.
Sau khi nghe ý kiến các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan, ông Nguyễn Văn Tùng- Chủ tịch UBND Thành phố Hải Phòng giao huyện Thủy Nguyên làm chủ đầu tư dự án, Sở Kế hoạch và Đầu tư cân đối nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2024 - 2025 để thực hiện. Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Khu công nghiệp VSIP rà soát diện tích đất đã giao, diện tích đất đã giải phóng mặt bằng, đề xuất phương án
![Dự án sẽ giao UBND huyện Thủy Nguyên làm chủ đầu tư.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_27_94_49742186/b80b150662498b17d258.jpg)
Dự án sẽ giao UBND huyện Thủy Nguyên làm chủ đầu tư.
Đồng thời, Chủ tịch UBND Thành phố Hải Phòng đề nghị Khu công nghiệp VSIP đồng thuận với chủ trương của thành phố về việc đầu tư dự án; Tập đoàn Vingroup sớm nghiên cứu chủ trương đầu tư xây dựng cầu Vũ Yên 2. Các đơn vị hoàn thành thủ tục trình HĐND Thành phố vào tháng 9/2024 và dự kiến khởi công vào giữa năm 2025.
Trước đó, tại buổi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo phương án đầu tư tuyến đường dọc theo mương Cầu Tre, từ nút giao chân cầu Máy Chai (đường Lê Thánh Tông đến đường Lê Hồng Phong, quận Ngô Quyền), tháng 6/2024, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã có kết luận thành phố sẽ ngầm hóa kênh Đông Bắc đoạn dài 3,5 km từ cống Máy Đèn đến hồ Thiên Nga và hồ An Biên.
Ở giai đoạn 1, đoạn kênh từ đường Lê Thánh Tông đến đường Lê Hồng Phong sẽ được ngầm hóa thành đường nhựa rộng 24 m, dải phân cách giữa 2,5 m, chiều rộng vỉa hè thay đổi tùy theo mặt cắt.
Giai đoạn này thành phố cũng mở rộng các nút giao với đường Ngô Quyền, Lê Thánh Tông, Đà Nẵng, Lê Hồng Phong; mở rộng các cống Cầu Tre, Máy Đèn. Dự án không chỉ đảm bảo khả năng tiêu thoát nước cho toàn tuyến mà còn kết nối cầu Máy Chai (cầu Hoàng Gia) được tăng cường với tuyến đường rộng 24m nối từ đường Lê Thánh Tông tới đường Lê Hồng Phong.
Với quy hoạch này, việc di chuyển của người dân Hải Phòng và du khách tới đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island cũng như của cư dân khu đô thị tới trung tâm thành phố qua cầu Máy Chai càng thêm nhanh chóng, thuận tiện.
Dự án sẽ được trình HĐND TP Hải Phòng phê duyệt chủ trương đầu tư vào giữa năm 2025, khởi công đầu năm 2026 và hoàn thành cuối năm 2026.
Box: Hiện nay, cầu Máy Chai thuộc dự án Khu vui chơi giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên đang được xây dựng có tổng chiều dài toàn tuyến gần 2,2 km, cầu chính rộng 21m với 4 làn xe chạy, cầu dẫn 2 bên rộng 17,5m. Dự án do Tập đoàn Vingroup - Công ty cổ phần làm chủ đầu tư. Điểm đầu nằm trên đảo Vũ Yên, giao với trục chính dự án Vinhomes Royal Island, kết nối thẳng đến phố đi bộ công viên Vũ Yên. Điểm cuối của công trình giao với đường Lê Thánh Tông tại vị trí cầu Cầu Tre, thuộc địa phận phường Máy Chai, quận Ngô Quyền. Dự kiến sẽ hoàn thành cầu vào tháng 8/2025.