Hải Phòng hướng tới đô thị biển hiện đại, trung tâm kinh tế biển tầm khu vực

Định hình Hải Phòng thành cực tăng trưởng, cửa ngõ giao thương quốc tế. Ảnh minh họa

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 423/QĐ-TTg ngày 11/3/2026 phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.

Theo quyết định, quy hoạch hướng tới mục tiêu xây dựng Hải Phòng trở thành đô thị biển hiện đại, thông minh, có sức hút lan tỏa và khả năng cạnh tranh quốc tế. Thành phố được định hướng phát triển cân bằng giữa kinh tế, xã hội và môi trường; đồng thời trở thành hình mẫu về quản trị phát triển đô thị bền vững, bảo tồn bản sắc, bảo vệ tài nguyên và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Quy hoạch cũng nhằm cụ thể hóa các định hướng phát triển Hải Phòng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội quốc gia và vùng; tạo cơ sở pháp lý quan trọng cho công tác quản lý quy hoạch đô thị và nông thôn, đồng thời là nền tảng để lập, điều chỉnh các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, chương trình phát triển đô thị và quản lý đầu tư xây dựng.

Theo phê duyệt, phạm vi lập quy hoạch bao gồm toàn bộ địa giới hành chính thành phố Hải Phòng sau sáp nhập theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15 ngày 16/6/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cùng khu vực không gian biển liên quan theo quy định pháp luật hiện hành. Thành phố có tổng diện tích tự nhiên khoảng 3.194,72 km², bao gồm phần đất liền, khu vực đảo ven bờ và biển đảo, với 114 đơn vị hành chính cấp xã.

Về quy mô dân số, dự kiến đến năm 2040 tổng dân số toàn thành phố đạt khoảng 6,50 - 6,80 triệu người, trong đó dân số thường trú khoảng 5,20 - 5,50 triệu người. Đến năm 2050, quy mô dân số dự kiến đạt khoảng 8,50 - 9,50 triệu người, với dân số thường trú khoảng 7,50 - 8,00 triệu người.

Quy mô đất xây dựng đô thị (không bao gồm đất dành cho các công trình hạ tầng đầu mối quy mô lớn) được dự báo khoảng 100.000 - 120.000 ha vào năm 2040 và tăng lên khoảng 160.000 - 180.000 ha vào năm 2050.

Quyết định cũng nêu ra 8 yêu cầu trọng tâm đối với quy hoạch chung. Trong đó, Hải Phòng được định hướng phát triển trong mối liên kết chặt chẽ với các địa phương thuộc vùng động lực phía Bắc, vùng đồng bằng sông Hồng và vùng Thủ đô Hà Nội, qua đó khẳng định vai trò cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế biển và cửa ngõ giao thương quốc tế của khu vực.

Quy hoạch sẽ rà soát, đánh giá việc thực hiện các quy hoạch đã được phê duyệt, đồng thời cập nhật các định hướng từ quy hoạch quốc gia, quy hoạch vùng và quy hoạch ngành liên quan. Không gian phát triển của thành phố được nghiên cứu theo hướng cân bằng giữa khu vực phía Đông và phía Tây.

Hạ tầng giao thông và các đầu mối vận tải đa phương thức cũng là nội dung trọng tâm, gắn với hệ thống cảng biển, cảng hàng không, đường sắt quốc gia và mạng lưới giao thông thủy. Đặc biệt, quy hoạch sẽ làm rõ vai trò của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và tuyến Đông Anh - Gia Bình - Hạ Long, đồng thời nghiên cứu phát triển mạng lưới đường sắt đô thị và mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).

Bên cạnh đó, quy hoạch tập trung định hướng phát triển không gian đô thị, tái thiết và chỉnh trang các khu đô thị cũ, khu trung tâm lịch sử; tổ chức không gian cảnh quan ven sông, ven biển; xác định các khu vực bảo tồn sinh thái như quần đảo Cát Bà, vùng núi Chí Linh - Côn Sơn, các vùng rừng ngập mặn và khu vực ven biển.

Ngoài ra, Hải Phòng sẽ phát triển hệ thống khu, cụm công nghiệp và dịch vụ logistics theo hướng hiện đại, tích hợp với hạ tầng giao thông và các đầu mối vận tải đa phương thức, đồng thời nghiên cứu các mô hình nông nghiệp sạch, nông nghiệp công nghệ cao gắn với bảo tồn bản sắc nông thôn.

Quy hoạch cũng đặt yêu cầu nghiên cứu phát triển không gian ngầm đô thị, hệ thống vận tải công cộng, hạ tầng thông tin và công nghệ, các giải pháp tăng khả năng chống chịu trước thiên tai, biến đổi khí hậu, cũng như bảo đảm an toàn nguồn nước, sử dụng năng lượng tiết kiệm và phát triển năng lượng xanh.

Đồng thời, đề xuất các chương trình và dự án ưu tiên đầu tư nhằm xây dựng hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại và bền vững.

Vũ Đậu