Hải quân Mỹ sắp hạ thủy tàu tự hành Liberty Class có thể hoạt động 90 ngày liên tục

Hải quân Mỹ chuẩn bị hạ thủy tàu tự hành thuộc lớp Liberty Class vào tháng 3 tới, đánh dấu một bước ngoặt trong việc ứng dụng công nghệ không người lái vào lực lượng tác chiến mặt nước. Với chiều dài 58m và khả năng hoạt động liên tục trong 90 ngày mà không cần sự can thiệp của con người, Liberty Class hứa hẹn sẽ tối ưu hóa hiệu quả tuần tra và hậu cần trên biển.

Nền tảng thiết kế thương mại và tính linh hoạt

Dự án tàu Liberty Class là sản phẩm hợp tác giữa công ty Blue Water Autonomy và Damen Shipyards, được triển khai chế tạo tại Conrad Shipyard thuộc bang Louisiana. Đây là một phần trọng yếu trong chương trình Modular Attack Surface Craft (MASC) của Hải quân Mỹ nhằm nhanh chóng mở rộng quy mô hạm đội với chi phí hợp lý.

Tàu Liberty Class.

Thay vì phát triển một khung thân hoàn toàn mới, Liberty Class dựa trên mẫu tàu tuần tra thương mại Damen Stan Patrol 6009. Việc sử dụng một nền tảng đã được kiểm chứng với hơn 300 tàu đang vận hành trên toàn cầu giúp giảm thiểu rủi ro kỹ thuật và rút ngắn thời gian thử nghiệm. Điểm đặc trưng nhất của thiết kế này là mũi tàu dạng "axe bow" (mũi tàu hình rìu), giúp giảm lực cản của nước và duy trì tốc độ cao ổn định trong điều kiện biển động khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật và tối ưu hóa không gian

Về mặt kỹ thuật, Liberty Class sở hữu những thông số ấn tượng đối với một phương tiện tự hành mặt nước (USV). Tàu có tầm hoạt động vượt quá 18.500km và khả năng chuyên chở tải trọng trên 150 tấn. Những chỉ số này cho phép tàu đảm đương nhiều vai trò khác nhau như vận chuyển cảm biến tầm xa, triển khai vũ khí tên lửa hoặc thực hiện các nhiệm vụ hậu cần tiếp tế.

Một trong những thay đổi mang tính cách mạng trên Liberty Class là việc loại bỏ hoàn toàn các khu vực dành cho con người. Do không cần thủy thủ đoàn, con tàu không trang bị khoang nghỉ, hệ thống cung cấp nước sinh hoạt, sưởi ấm hay thông gió (HVAC). Việc loại bỏ các hệ thống hỗ trợ sự sống này không chỉ giúp giảm trọng lượng đáng kể mà còn cắt giảm đáng kể chi phí bảo trì và thời gian sản xuất.

Sản xuất quy mô lớn bằng công nghệ tự động hóa

Để đáp ứng nhu cầu tăng cường hạm đội nhanh chóng, Blue Water Autonomy và Damen Shipyards đã áp dụng quy trình sản xuất công nghiệp hiện đại. Tại Conrad Shipyard, các dây chuyền robot lắp ráp và công nghệ hàn tự động được triển khai để chế tạo đồng thời nhiều thân tàu. Phương thức này cho phép dự kiến bàn giao từ 10 đến 20 chiếc Liberty Class mỗi năm cho Hải quân Mỹ.

Khả năng tự vận hành hoàn toàn trong 3 tháng liên tục là điểm khác biệt cốt lõi giữa Liberty Class và nguyên mẫu thương mại Stan Patrol 6009. Trong chiến lược dài hạn, các hệ thống không người lái như Liberty Class sẽ đóng vai trò vệ tinh hỗ trợ cho các tàu chiến có người lái, giúp mở rộng phạm vi giám sát và giảm thiểu rủi ro cho binh sĩ trong các khu vực nguy hiểm.

Dự kiến, chiếc tàu đầu tiên sẽ ra khơi vào tháng 3, chỉ chưa đầy hai năm kể từ khi dự án được khởi xướng. Tốc độ triển khai nhanh chóng này phản ánh nỗ lực của Hải quân Mỹ trong việc duy trì ưu thế công nghệ trên biển thông qua các giải pháp tự động hóa tiên tiến.

Tuệ Nhân