Hầm chui Lê Văn Lương được đề nghị lùi tiến độ 6 tháng

Báo cáo tình hình triển khai dự án, Ban Giao thông cho biết, hiện tiến độ hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã hoàn thành thảm bê tông nhựa phạm vi mở rộng mặt đường hai bên đường và rào chắn giữa đường Tố Hữu, Lê Văn Lương và phạm vi nút giao để phân luồng tổ chức giao thông.

“Các công việc trong giai đoạn 1 đã hoàn thành, hiện nay, nhà thầu và các thi công đã chuyển sang giai đoạn 2 thi công hầm hở, hầm kín trong lòng nút giao”, Ban Giao thông thông tin.

Công trường thi công hầm chui tại nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Để cập đến tổng thể khối lượng công việc đã thi được, Ban Giao thông cho biết, hiện tiến độ dự án đã khoảng 43% khối lượng công việc. Theo phương án phê duyệt ban đầu dự án có thời gian đưa vào tháng quý II/2022 (cụ thể là tháng 4 - PV), tuy nhiên hiện khối lượng thi công mới được gần một nửa nên cần thời gian điều chỉnh phương án thi công lui đến quý IV/2022 (cụ thể là tháng 10, thêm 6 tháng.

Lý giải nguyên nhân phải điều chỉnh tiến độ, đại diện Ban Giao thông cho biết: Do ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 từ tháng 4/2021 đến tháng 9/2021, thành phố Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội trên diện rộng, công nhân, máy móc đi lại, huy động khó khăn... dẫn đến công tác thi công chung bị ảnh hưởng.

Tiếp đến, công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực nút giao phức tạp, do nhiều đơn vị quản lý như: Cây xanh, thoát nước, đường giao thông, vỉa hè, cầu đi bộ, điện cao thế, trung hạ thế, cấp nước, thông tin tín hiệu... Dự án thi công trong điều kiện nút giao có mật độ phương tiện giao thông lớn, khi thi công phải xin cấp phép các cơ quan quản lý chuyên ngành, vừa thi công, vừa tổ chức bảo đảm an toàn giao thông trên mặt bằng chật hẹp.

Dự án được khởi công tháng ngày 2/10/2020 với kinh phí đầu tư 698 tỷ đồng (vốn ngân sách). Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư với thời gian thi công được phê duyệt ban đầu là 18 tháng. Hầm chui có tổng chiều dài 475m, trong đó hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380m (mỗi bên dài 190m). Các nhà thầu thi công dự án là Tập đoàn Cienco4 (Cty Cổ phần) - Công ty cổ phần Fecon - Công ty cổ phần Thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng.

Anh Trọng