Hạn chế ảnh hưởng môi trường khi tăng tốc thi công sân bay Long Thành

Hàng loạt biện pháp giảm bụi phát tán

Công trường xây dựng sân bay Long Thành đang được triển khai trên vùng đất đỏ rộng hơn 5.000ha tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Với mật độ thi công dày đặc, hàng nghìn lượt xe vận chuyển mỗi ngày cùng lượng vật liệu khổng lồ, bài toán kiểm soát bụi và giảm phát thải là một trong những thách thức lớn nhất trong quá trình thi công.

Hiện nay sân bay Long Thành đã bước vào giai đoạn tăng tốc cho chặng cuối nên xe máy thiết bị ra vào liên tục.

Trước áp lực đó, từ khi khởi công đến nay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các nhà thầu đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường, hướng tới công trình hạ tầng hàng không xanh, hiện đại và bền vững.

Theo ghi nhận của phóng viên ở giai đoạn trước do khối lượng đào đắp lớn nên phát sinh bụi trong quá trình thi công. Còn giai đoạn này việc đào đắp đã hoàn thành, chủ yếu chỉ thi công các công trình trên nền đất, nhưng do tiến độ gấp nên đường công vụ thường xuyên có xe tải nặng lưu thông ra vào liên tục. Đây cũng là nguyên nhân gây bụi khi thời tiết nắng ráo. Ngoài ra một số bề mặt do chưa được phủ cỏ nên cũng phát sinh bụi khi gió quẩn.

Để hạn chế bụi, các nhà thầu đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ như tổ chức tưới nước định kỳ theo ca, rải đá dăm các khu vực có lưu lượng phương tiện lưu thông cao, đồng thời trồng cỏ phủ xanh ở các khu vực đã thi công xong phần nền. Đặc biệt, ở gói thầu 4.6 đường cất hạ cánh, đường lăn nhà thầu cũng đã trồng cỏ ở một số khu vực.

Nhiều khu vực ở sân bay Long Thành đã được trồng cỏ để tạo mỹ quan.

Còn gói thầu 4.7 (sân đỗ tàu bay nhà ga) hiện đã thi công tới phần bê tông nên cũng giảm thiểu tối đa diện tích phát tán bụi. Ở những khu vực đào đắp đã đạt đến cao độ thiết kế, nhà thầu cũng đang nghiên cứu phủ cỏ đồng loạt, đặc biệt là khu bay nhằm hạn chế đất trống, giảm khả năng bụi phát sinh khi gió lớn hoặc thời tiết hanh khô.

"Mặc dù đang là mùa mưa, lượng bụi giảm đáng kể so với trước, nhưng chúng tôi vẫn duy trì tưới nước và phủ xanh mặt bằng để giảm bụi", đại diện một nhà thầu chia sẻ.

Xe tưới nước vẫn hoạt động liên tục để giảm phát bụi trong quá trình thi công sân bay Long Thành.

Còn Ban QLDA Long Thành cũng cho biết thời gian qua rất quan tâm đến việc thi công xanh, thi công bền vững hướng đến công trình xanh. Do đó đơn vị phối hợp với các nhà thầu triển khai đồng loạt nhiều biện pháp để giảm tối đa phát tán bụi trong quá trình thi công.

Ưu tiên máy móc hiện đại, vật liệu sạch để giảm phát thải

Không chỉ dừng lại ở việc giảm bụi, các nhà thầu thi công tại sân bay Long Thành còn đặc biệt chú trọng đến giảm phát thải khí nhà kính, tiến tới thi công công trình xanh theo đúng xu hướng bền vững toàn cầu.

Hiện nay nhân lực thiết bị tập trung thi công nhiều ở gói thầu nhà ga và giao thông nội cảng cũng như sân đỗ tàu bay nhà ga.

Ông Nguyễn Văn Dương, Phó giám đốc Ban QLDA 1 (thuộc Tổng Công ty CP Vinaconex) cho biết, ngay từ khi lập phương án tổ chức thi công đã tính đến việc sử dụng thiết bị hiện đại, tiêu hao ít nhiên liệu, ít phát thải, kết hợp quy trình kiểm soát chất lượng vật liệu đầu vào nghiêm ngặt, nhằm giảm hao hụt và tiết kiệm tối đa nguồn lực.

Cụ thể, các dây chuyền nghiền đá, khai thác vật liệu đều là thiết bị mới, hạn chế tiếng ồn và tiêu thụ năng lượng ở mức tối thiểu. Tại các bãi vật liệu, nhà thầu bố trí hệ thống che chắn, phun sương, giảm bụi và tiếng ồn trong suốt quá trình thi công.

Nhà thầu Vinaconex quan tâm đến máy móc thiết bị, vật liệu để giảm phát thải trong quá trình thi công.

Một điểm nổi bật là việc Vinaconex đầu tư dây chuyền thiết bị thi công mới đồng bộ, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 như máy lu, máy xúc, xe vận tải, máy rải bê tông xi măng Wirtgen SP64 -loại máy hiện đại giúp tối ưu nhân công, giảm tiêu thụ nhiên liệu, từ đó giảm phát thải ra môi trường.

Không chỉ chú trọng thiết bị, công tác bảo trì, bảo dưỡng định kỳ cũng được thực hiện nghiêm túc, kéo dài tuổi thọ máy móc và duy trì hiệu suất hoạt động ổn định.

Nhiều máy móc mới, hiện đại được đưa về phục vụ thi công sân bay Long Thành.

Newtecons cũng là một trong những nhà thầu khác tại dự án cũng đang triển khai loạt giải pháp phát triển bền vững theo chuẩn ESG (Môi trường, Xã hội, Quản trị). Theo đại diện đơn vị này, toàn bộ máy móc thi công đều có tuổi đời dưới 10 năm, được kiểm tra và cấp chứng nhận an toàn, bảo vệ môi trường theo quy định.

Từ khi khởi công đến nay, các nhà thầu đều nỗ lực quan tâm đến công tác bảo vệ môi trường trong quá trình thi công.

Ngoài ra, các trang thiết bị bảo hộ lao động có thể tái chế cũng được đưa vào sử dụng, giảm rác thải phát sinh trong thi công. Bên cạnh đó, các vật liệu thi công đều được lựa chọn từ những nhà cung cấp đạt chuẩn quản lý môi trường ISO 14001, đảm bảo chất lượng và giảm thiểu tác động tiêu cực đến hệ sinh thái xung quanh.

Với việc áp dụng hàng loạt biện pháp từ kiểm soát bụi đến giảm phát thải, sân bay Long Thành không chỉ là đại công trường hiện đại về quy mô, tiến độ, mà còn là một trong những công trình hướng đến thi công xanh, nỗ lực bảo vệ môi trường.

Minh Tuệ