Hệ thống biển báo phải khoa học, hợp lý trong tổ chức giao thông

Cụ thể, các cơ quan, đơn vị tổ chức triển khai thiết kế, lắp đặt đầy đủ biển báo hiệu đường bộ theo quy định của Luật Đường bộ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Tăng cường rà soát, điều chỉnh, sửa chữa, thay thế,... biển báo hiệu đường bộ trên các tuyến đường theo quy định. Ảnh minh họa.

Đồng thời rà soát, điều chỉnh, bổ sung, thay thế báo hiệu đường bộ. Tháo dỡ các biển báo hiệu không cần thiết hoặc có nội dung không phù hợp để thay bằng các biển báo bảo đảm tính khoa học, hợp lý trong tổ chức giao thông.

Điều chỉnh lại các biển báo phụ nếu có nhiều thông tin gây khó khăn cho người tham gia giao thông nếu thấy cần thiết và rà soát điều chỉnh, bổ sung biển báo hiệu khoảng cách xe an toàn trên các tuyến đường cao tốc.

Đặc biệt các đơn vị cần kiểm tra, rà soát, phát hiện kịp thời và khắc phục ngay các bất cập, tồn tại, hư hỏng về hệ thống báo hiệu đường bộ trên các tuyến và các công trình về an toàn giao thông, hệ thống báo hiệu đường bộ khu vực các nút giao.

Vị trí trường học, các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông, các đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế, vị trí có chuyển hướng đường, khu vực trạm dừng nghỉ,...

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Khu quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải, Ban quản lý dự án và nhà đầu tư chủ động rà soát, xây dựng, đề xuất cấp có thẩm quyền kế hoạch bảo trì.

Cùng với đó là kinh phí tổ chức thực hiện công trình sửa chữa, bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông trên các quốc lộ, đường bộ cao tốc để sớm đồng bộ.

P.V