Hệ thống mô phỏng lái máy bay của Việt Nam được phân phối tại Indonesia

Trong khuôn khổ Triển lãm Quốc phòng và An ninh 2023 (Defense & Security 2023) diễn ra tại Bangkok (Thái Lan), Tổng công ty Công nghiệp Công nghệ cao Viettel và Công ty PT. Bandara Praniagatama (Indonesia) đã ký kết Thỏa thuận về phân phối sản phẩm Hệ thống mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay và buồng lái máy bay của Viettel tại thị trường Indonesia.

Theo Thỏa thuận, PT. Bandara Praniagatama sẽ là nhà phân phối độc quyền sản phẩm Mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay và buồng lái máy bay của Viettel tại thị trường Indonesia trong vòng hai năm, cũng như các thị trường quốc tế khác mà PT. Bandara Praniagatama đang cung cấp dịch vụ.

PT. Bandara Praniagatama được biết đến là công ty về đào tạo huấn luyện phi công hàng đầu tại Indonesia, được Bộ Quốc Phòng, Quân đội Indonesia chỉ định tìm kiếm cơ hội cho hợp tác, huấn luyện đào tạo lực lượng không quân tại nước này.

Đại diện hai doanh nghiệp ký kết Thỏa thuận về phân phối sản phẩm Hệ thống mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay và buồng lái máy bay của Viettel tại thị trường Indonesia.

Công ty có nhiều kinh nghiệm hợp tác với các đối tác quốc tế lớn như Không quân Hoàng gia Malaysia, Không quân Cộng hòa Singapore, CAE, Lockheed Martin, Lion Air, Merpati Airlines…

Trong khi đó, Viettel là đơn vị tiên phong ứng dụng công nghệ mô phỏng trong huấn luyện quân sự tại Việt Nam.

Hệ thống mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay và buồng lái máy bay Viettel đáp ứng đầy đủ các yêu cầu huấn luyện của Quân đội nhân dân Việt Nam và quân đội các nước. Viettel đã làm chủ 100% toàn bộ các khâu nghiên cứu, thiết kế, chế tạo và các công nghệ lõi.

Hệ thống mô phỏng huấn luyện lái máy bay của Viettel có nhiều điểm ưu việt, sẵn sàng cho kinh doanh tại thị trường quốc tế. Cụ thể, hệ thống bảo đảm huấn luyện phi công trong mọi điều kiện thời tiết, địa hình từ giản đơn đến phức tạp, luyện tập bất kể ngày, đêm.

Hệ thống mô phỏng kíp chỉ huy bay và phi công SU30-MK2 (MP SU30-MK2) của Viettel.

Thứ hai, hệ thống này hoạt động tốt và hiệu quả về kinh tế. So với huấn luyện trên hệ thống máy bay thật, hệ thống này giảm chi phí hàng trăm lần, giảm số lượng con người vận hành hàng chục lần.

Thứ ba, hệ thống bảo đảm yếu tố chiến kỹ thuật cho phi công, đặc biệt là mô phỏng bom đạn thật.

Ngoài ra, hệ thống cũng huấn luyện cho phi công xử lý thành thạo bất trắc trong khi bay, những điều này vốn không thể thực hiện trong điều kiện thực do liên quan đến an toàn bay.

Đồng thời, hệ thống có thể kết nối với hệ thống mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay để cho phép huấn luyện cả lực lượng trên không (phi công), lực lượng mặt đất (chỉ huy bay, kíp dẫn đường) cùng lúc trong cùng một kịch bản.

Nguyễn Hoài