Hoàn tất hạ tầng cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng khởi động dự án bến container 45.000 tỷ đồng

Theo đó, dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng.

Lãnh đạo Đà Nẵng nhấn nút khởi động dự án Bến container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng.

Quy mô dự án gồm: Kè chắn sóng và đê chắn sóng với tổng chiều dài 1.170m; Luồng tàu dài khoảng 7,3km, rộng 160m, cao độ đáy nạo vét -14,0m (hệ Hải đồ); Đường giao thông kết nối đến cổng cảng sáu làn xe, rộng 30m; Hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ đến cổng khu vực bến cảng khởi động.

Dự án khởi công vào ngày 14/12/2022, đến nay chính thức hoàn thành, tạo tiền đề và cơ sở để Đà Nẵng kêu gọi nhà đầu tư đối với các Bến cảng tại Khu bến Liên Chiểu.

Cạnh đó, dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng được khởi công ngày 8/9/2023 cũng đã thi công hoàn thành, đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn tuyến.

Tuyến đường có tổng chiều dài 2,96km gồm sáu làn xe với bề rộng nền đường 30m.

Hiện Ban QLDA đang tập trung chỉ đạo nhà thầu thi công tiếp tục hoàn thiện các công việc còn lại để tổ chức nghiệm thu bàn giao, đưa công trình vào vận hành, khai thác.

Trên cơ sở danh mục dự án thu hút đầu tư vào thành phố giai đoạn 2022 - 2026, định hướng đến năm 2030, UBND TP Đà Nẵng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu, tổng mức đầu tư dự kiến là 45.268 tỷ đồng.

Theo đó, dự án được đầu tư xây dựng tám bến cảng container Liên Chiểu và các hạng mục công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đảm bảo đồng bộ, hiện đại, đạt tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế.

Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng (chủ đầu tư), vừa qua, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.

Nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan). Giá trị nộp ngân sách Nhà nước là 1.000 tỷ đồng.

Theo định hướng, lượng hàng container thông qua Bến container Liên Chiểu sau ba năm kể từ khi đưa vào vận hành khai thác (giai đoạn 1) đạt bốn triệu teu/năm. Tiến độ thực hiện dự án gần 10 năm.

Hiện nay, chủ đầu tư đang tích cực phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức đàm phán, thương thảo hoàn thiện Hợp đồng để sớm ký kết hợp đồng trong tháng 4/2026 làm cơ sở triển khai các thủ tục có liên quan, khởi công dự án.

Phối cảnh tổng thể dự án Bến container Liên Chiểu.

Theo ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, Khu bến Cảng Liên Chiểu có tổng diện tích quy hoạch 450ha, có khả năng tiếp nhận tàu container lớn, tàu tổng hợp tải trọng từ 100.000 - 200.000 DWT (tương đương 18.000 TEU) với mạng lưới các tuyến đường giao thông hoàn thiện, kết nối xuyên suốt từ cảng đến đường tránh Nam Hải Vân và với hệ thống giao thông quốc gia, đảm bảo vận tải hàng hóa ra, vào cảng.

Bến cảng Liên Chiểu có vị trí chiến lược, ở trung tâm của cả nước và nằm ngay trên tuyến luồng hàng hải quốc tế, cửa ngõ quan trọng thuận lợi cho việc kết nối giao thương hàng hải với các nước trong khu vực và thế giới, là điểm cuối của tuyến Hành lang Kinh tế Đông - Tây (đi qua bốn nước: Myanmar, Thái Lan, Lào và Việt Nam).

Ông Hưng cho hay, với vai trò, vị trí địa lý chiến lược quan trọng, cùng kinh nghiệm và truyền thống lịch sử khai thác cảng biển lâu đời, khu bến Liên Chiểu sẽ là đòn bẩy, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng, và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đất nước.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Phạm Đức Ấn, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, việc hoàn thành Phần cơ sở hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu và thông xe kỹ thuật Tuyến đường ven biển kết nối trực tiếp vào cảng là một cột mốc mang ý nghĩa lịch sử, khẳng định lời hứa của thành phố đối với Chính phủ và nhân dân, tạo cơ sở quan trọng xây dựng và đưa vào vận hành các bến cảng container trong thời gian sớm nhất.

Để Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu hoàn thành đúng tiến độ và sớm đưa toàn bộ cụm cảng Liên Chiểu vào khai thác đồng bộ theo kế hoạch, ông Ấn đề nghị nhà đầu tư khẩn trương tập trung tối đa các nguồn lực, hoàn thiện các thủ tục liên quan, nhanh chóng khởi công xây dựng hai bến khởi động, áp dụng các công nghệ tiên tiến nhất, hướng tới mô hình "Cảng xanh - Cảng thông minh" và chất lượng công trình tầm cỡ quốc tế, để đưa vào vận hành, khai thác.

Ông Ấn cũng đề nghị chủ đầu tư dự án và các sở, ngành tiếp tục đồng hành, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho nhà đầu tư trong quá trình hoàn thiện các thủ tục pháp lý, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh. Khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư và triển khai thi công phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại và các tuyến đường kết nối cảng Liên Chiểu với các khu chức năng của Khu Thương mại tự do, hệ thống giao thông quốc gia và khu vực logistics phía sau cảng để tạo thành một hệ sinh thái đồng bộ.

Đồng thời, Chủ tịch Đà Nẵng đề nghị chính quyền địa phương và Đồn biên phòng Hải Vân tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đảm bảo an ninh trật tự khu vực dự án; quan tâm, làm tốt công tác an sinh xã hội cho người dân trong vùng ảnh hưởng, để bà con nhân dân cùng đồng thuận và hưởng lợi từ thành quả này.

Vĩnh Nhân