Hơn 12 triệu thùng dầu vượt eo biển Hormuz chỉ trong một đêm
Các hãng vận tải biển lớn bắt đầu nối lại hoạt động qua eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận tạm thời chấm dứt xung đột, mở đường khôi phục tuyến hàng hải huyết mạch sau hơn 3 tháng phong tỏa.
Công ty dữ liệu hàng hải Lloyd’s List Intelligence ngày 18/6 cho biết, lần đầu tiên trong 110 ngày, các tàu vận tải cỡ lớn thuộc sở hữu của nhiều tập đoàn như Cosco, Grimaldi Group, Knutsen và NYK bắt đầu di chuyển qua eo biển Hormuz sau khi các biện pháp phong tỏa của Iran kết thúc.

Các hãng vận tải bắt đầu cho tàu di chuyển qua eo biển Hormuz. Ảnh: GettyImages
Lloyd’s List Intelligence cho hay, 2 tàu chở dầu treo cờ Iran thuộc Công ty Tàu chở dầu Quốc gia Iran (NITC) cũng di chuyển về phía eo biển. Động thái này diễn ra sau khi Nhà Trắng cho biết Hải quân Mỹ đã dỡ bỏ lệnh cấm tại eo biển Hormuz nhằm cho phép tàu thương mại tiếp cận các cảng Iran.
Theo công ty theo dõi hàng hải Kpler, ít nhất 17 lượt tàu đã đi qua eo biển trong ngày 17-18/6, gồm 3 siêu tàu chở 6 triệu thùng dầu của Arab Saudi. Ngoại trưởng Italy Antonio Tajani thông báo, một tàu hàng của Grimaldi Group là phương tiện đầu tiên vượt eo biển sau khi thỏa thuận Mỹ-Iran có hiệu lực.
CNBC rạng sáng 19/6 (giờ Hà Nội) dẫn lời Phó Tổng thống Mỹ JD Vance nói với báo chí rằng, hơn 12 triệu thùng dầu đã đi qua eo biển Hormuz trong đêm đầu tiên Bản ghi nhớ Islamabad (được Mỹ-Iran ký ngày 18/6, giờ Hà Nội). "Đây là mức cao nhất kể từ khi xung đột bùng phát", ông Vance nói.
Eo biển Hormuz là một trong những tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới, nơi khoảng 1/5 lượng dầu mỏ toàn cầu đi qua trước khi xung đột bùng phát. Trước khi chiến sự nổ ra, khoảng 14 triệu thùng dầu thô và 6 triệu thùng sản phẩm tinh chế đi qua Hormuz mỗi ngày.
Dữ liệu của MarineTraffic cho thấy tàu bè di chuyển qua eo biển Hormuz. Video: Reuters
Lloyd’s List Intelligence ước tính khoảng 550 tàu thương mại mắc kẹt đang chuẩn bị rời vịnh Ba Tư trong thời gian tới, bao gồm 160 tàu chở dầu, 200 tàu hàng rời, 60 tàu container và 10 tàu vận chuyển ô tô.
Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo hoạt động tại Hormuz chưa thể trở lại bình thường ngay lập tức. Ông Phillip Belcher, Giám đốc hàng hải của Hiệp hội các chủ tàu chở dầu độc lập quốc tế (Intertanko), cho biết hành lang giao thông trung tâm của eo biển vẫn đang đóng do còn 80 thủy lôi cần được xử lý.
Hiện các tàu thuyền chủ yếu sử dụng hai tuyến thay thế là hành lang phía Bắc đi qua vùng biển Iran và hành lang phía Nam đi qua vùng biển Oman. "Hai tuyến này đã được mở hoàn toàn", ông Belcher nói và ví tình thế hiện nay giống như "tuyến cao tốc bị đóng làn giữa và mọi phương tiện phải chạy trên làn khẩn cấp".
Việc eo biển Hormuz mở cửa đã tác động tích cực đến thị trường năng lượng toàn cầu. Số liệu cập nhật lúc 7h sáng 19/6 của OilPrice cho thấy giá dầu Brent tiêu chuẩn (hợp đồng giao tháng 8/2026) giao dịch quanh ngưỡng 79 USD/thùng, thấp hơn nhiều mức đỉnh 114,4 USD/thùng hôm 4/5.














