Hơn nửa triệu lượt tìm kiếm xe điện khi giá xăng dầu tăng mạnh
Lượt tìm kiếm xăng dầu và xe điện ghi nhận mức tăng đột biến trong giai đoạn từ 1/3 đến 12/3, cho thấy mức độ quan tâm rất lớn của người dùng với thị trường nhiên liệu.
Thị trường nhiên liệu tại Việt Nam đã trải qua một giai đoạn biến động mạnh từ ngày 1/3 đến 12/3. Hệ quả tất yếu là sự bùng nổ nhu cầu tìm kiếm thông tin của người dân, không chỉ dừng lại ở giá xăng mà còn mở rộng sang các giải pháp di chuyển thay thế, theo báo cáo mới nhất của Cốc Cốc Research.
Báo cáo tiết lộ, trong chưa đầy hai tuần, hệ thống ghi nhận gần 7 triệu lượt tìm kiếm liên quan đến từ khóa “xăng” và “dầu”. Đáng chú ý, tâm lý người dùng phản ứng rất nhạy bén với các kỳ điều chỉnh giá của cơ quan quản lý.
Người dân xếp hàng chờ đổ xăng tại Hà Nội. Ảnh: Tâm An
Cụ thể, giai đoạn từ 1/3 đến 4/3, lượng truy vấn duy trì ở mức ổn định do thị trường chưa có biến động lớn. Tuy nhiên, "bước ngoặt" xuất hiện vào ngày 5/3 - thời điểm diễn ra kỳ điều chỉnh giá. Ngay sau đó, lượt tìm kiếm từ khóa “xăng” đã tăng vọt 164%, trong khi từ khóa “dầu” tăng 40% so với ngày trước đó.
Đà tăng này không có dấu hiệu dừng lại khi đến ngày 7/3, thị trường tiếp tục đón nhận thêm đợt điều chỉnh mới. Lượng tìm kiếm xăng và dầu tiếp tục leo thang, tăng lần lượt 95% và 47%. Đỉnh điểm của "cơn sốt" thông tin rơi vào ngày 9/3, khi các từ khóa này thiết lập mức kỷ lục mới với mức tăng 81% (xăng) và 71% (dầu).
Dữ liệu cho thấy chỉ khi có thông tin về việc chi Quỹ Bình ổn giá để kiểm soát thị trường, áp lực tìm kiếm mới bắt đầu hạ nhiệt, dù vẫn duy trì ở ngưỡng cao so với trung bình năm.
Một điểm đáng chú ý trong báo cáo của Cốc Cốc Research là sự gia tăng đồng biến của từ khóa "xe điện" cùng với nhịp biến động của giá nhiên liệu. Nền tảng ghi nhận hơn 512.000 lượt truy vấn liên quan đến xe điện trong cùng kỳ.
Phân tích biểu đồ tìm kiếm chỉ ra, trong tuần đầu tháng 3, khi giá xăng còn ổn định, sự quan tâm đến xe điện chỉ ở mức trung bình. Tuy nhiên, từ ngày 7/3, khi giá nhiên liệu bắt đầu "nhảy múa", lượt truy vấn về phương tiện điện cũng tăng tốc rõ rệt.
Vào giai đoạn từ 9/3 đến 11/3 - thời điểm nỗi lo về chi phí vận hành xe xăng đạt mức cao nhất, lượng tìm kiếm về xe điện cũng lập đỉnh. Con số này cao gấp khoảng 3 lần so với giai đoạn đầu tháng.
Đại diện Cốc Cốc đánh giá việc lượng tìm kiếm xe điện tăng đột biến trong thời gian ngắn cho thấy một bộ phận người dùng tại Việt Nam đã bắt đầu cân nhắc nghiêm túc về việc thay đổi thói quen sử dụng phương tiện. Thay vì chỉ theo dõi giá xăng dầu, người tiêu dùng đang mở rộng tìm kiếm sang các giải pháp di chuyển thay thế.
Tin nóng
Tình trạng thiếu hụt lao động phổ thông sau Tết Nguyên đán là 'bài toán' hằng năm mà các doanh nghiệp ngành dệt may liên tục gặp phải. Để giải bài toán này, doanh nghiệp đang đầu tư nhiều hơn vào công nghệ, tự động hóa thậm chí là sử dụng AI.
Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra, giám sát và nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp trong cung cấp thông tin sản phẩm, hướng tới tiêu dùng bền vững.
Cho dù giá heo hơi vẫn chưa giảm nhưng giá heo mảnh, heo pha lóc tại chợ đầu mối ở TP HCM đồng loạt giảm đáng kể.
Hàn Quốc dự kiến giới thiệu loại thị thực (visa) nhập cảnh nhiều lần có thời hạn lên tới 10 năm cho du khách từ các thành phố lớn của Việt Nam, bao gồm Hà Nội. Chính sách mới này nằm trong hàng loạt biện pháp của Hàn Quốc nhằm tăng cường thu hút khách quốc tế.
Hộ kinh doanh lo ngại doanh thu thực tế vượt ngưỡng dự kiến cuối năm sẽ buộc phải thay đổi đột ngột phương pháp tính thuế, gây xáo trộn sổ sách.
Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản hôm thứ Bảy (14/3) lại một lần nữa tuyên bố họ sẵn sàng hành động chống lại sự biến động quá mức của tỷ giá hối đoái. Tuy nhiên theo các chuyên gia, việc Tokyo vẫn chưa có bất kỳ hành động cụ thể nào cho dù đồng yên đã rơi xuống sát mức tâm lý 160 JPY/USD là do hành động can thiệp lần này có thể không mang lại hiệu quả.
Tin mới
Giá cao su ngày 15/3 ghi nhận sự phân hóa mạnh giữa các sàn Châu Á. Trong khi sàn Tocom tăng đạt 385 JPY/kg, thị trường nội địa vẫn duy trì đà đi ngang ổn định.
VOV.VN- Trong bối cảnh giá năng lượng tăng và kinh tế toàn cầu nhiều biến động, áp lực lạm phát đang có dấu hiệu quay trở lại. Trước diễn biến này, việc điều hành chính sách tiền tệ của Việt Nam được đặt trước bài toán khó: vừa kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, vừa đảm bảo cung ứng vốn cho tăng trưởng kinh tế.
Lượng đậu tương nhập khẩu của Trung Quốc giảm 7,8% do gián đoạn nguồn cung từ Mỹ và Brazil, nhưng vẫn cao hơn dự báo 11,1 triệu tấn của các chuyên gia.
Thị trường sầu riêng ngày 15/3 chứng kiến đợt điều chỉnh giảm sâu tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, với mức giảm cao nhất ghi nhận được lên tới 25.000 đồng/kg.
Trung Quốc vừa chính thức công bố mục tiêu tăng trưởng GDP cho năm 2026 ở mức 4,5-5%, mức thấp nhất kể từ đầu thập niên 1990. Trong giai đoạn tăng trưởng cao, Trung Quốc thường đặt mục tiêu tăng GDP chừng 7-8% và tăng trưởng thực tế có lúc cao hơn, lên đến 9-10%. Vì sao năm nay nền kinh tế lớn thứ hai thế giới lại đưa ra một mức tăng GDP khiêm tốn như vậy?
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 68/2026/NĐ-CP và Bộ Tài chính ban hành Thông tư 18/2026/TT-BTC hướng dẫn thực hiện, trong đó quy định rõ cơ chế khai, nộp thuế mới đối với hộ kinh doanh và cá nhân kinh doanh.
Nhu cầu sụt giảm và sự thay đổi chính sách khiến nhiều hãng xe lớn như Honda, Stellantis hay Ford phải chịu lỗ hàng tỷ USD để điều chỉnh kế hoạch điện hóa, bao gồm việc cắt giảm đầu tư cho xe điện để tập trung cho động cơ đốt trong và hybrid.
Sau phiên giảm sốc 115 điểm đầu tuần qua với 233 mã giảm hết biên độ, thị trường đã phục hồi dần, bất chấp xung đột vẫn rất căng thẳng và giá dầu thế giới neo cao trên mức 100 USD/thùng – những yếu tố vốn đã gây nên cú sốc ban đầu.