Honda Accord sẽ có tính năng 'tự lái'

Honda được biết đến là một trong những nhà sản xuất đi đầu trong lĩnh vực xe tự hành với mẫu Legend Hybrid EX ra mắt năm 2021. Vào thời điểm đó, đây là chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới có công nghệ tự lái cấp độ 3.

Honda Legend Hybrid EX 2021.

Sau 4 năm kể từ khi ra mắt mẫu Legend, công nghệ tiên tiến trên đã được Honda phổ cập ở phân khúc xe phổ thông với mẫu Accord 2025. Mẫu sedan hạng D này dự kiến mở bán tại thị trường Nhật Bản vào hè năm nay.

Honda Accord 2025 được trang bị hệ thống Honda Sensing 360+, tích hợp một số tính năng từ Honda Sensing Elite trên Legend Hybrid EX. Nổi bật trong số đó là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn được nâng cấp, cho phép lái xe tự động "rảnh tay" trên đường cao tốc.

Hệ thống cũng có thể tự quét để gợi ý vượt xe cũng như chuyển làn khi nhận thấy điều kiện đường xá cho phép. Nếu người lái đồng ý, xe sẽ tự động đánh lái và chuyển làn, bao gồm cả thao tác bật xi-nhan.

Theo công bố, Accord 2025 là mẫu xe Honda sản xuất hàng loạt đầu tiên có tính năng này trong khi mẫu Legend Hybrid EX ra mắt trước đó là phiên bản giới hạn.

Tuy nhiên, công nghệ tự lái trên Honda Accord 2025 không phải cấp độ 3 "cho phép rời mắt" như trên Legend do thiếu hệ thống Traffic Jam Pilot. Vì vậy. người lái dù không cần để tay trên vô-lăng nhưng vẫn phải tập trung nhìn đường.

Để quản lý quá trình này, Honda cũng đã bổ sung hệ thống giám sát sự tập trung của tài xế qua camera và cảm biến điện dung trên vô-lăng. Hệ thống này còn có chức năng theo dõi mọi thay đổi đột ngột về sức khỏe của tài xế.

Nếu xác định tài xế không thể tiếp tục lái xe, hệ thống sẽ hỗ trợ xe giảm tốc độ và dừng lại ở làn đường trong cùng, đồng thời có thể kết nối với trung tâm hỗ trợ khẩn cấp.

Một tính năng an toàn đáng chú ý khác xuất hiện trên gói Honda Sensing 360+ là cảnh báo chệch làn khi vào cua với tốc độ cao. Nếu phát hiện xe vào cua quá nhanh, hệ thống sẽ cảnh báo người lái giảm tốc và tự động giảm tốc nếu không có phản ứng từ tài xế.

Về cơ bản, các tính năng trên là bản nâng cấp từ gói Honda Sensing 360 tiêu chuẩn và được vận hành nhờ hệ thống cảm biến và camera, bao gồm 5 cảm biến radar ở phía trước và các góc cản, cùng với nhiều ăng-ten GPS và bản đồ độ phân giải cao.

Trở lại với Honda Accord 2025, các phiên bản được trang bị Honda Sensing 360+ sẽ có một số khác biệt về thiết kế, bao gồm gương chiếu hậu sơn đen, mâm hợp kim 18 inch hai tông màu với lớp phủ bóng Berlina Black, cùng tùy chọn nội thất bọc da trắng.

Xe vẫn giữ nguyên hệ truyền động hybrid e:HEV với mô-tơ điện công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm và động cơ xăng 2.0L mạnh 145 mã lực và mô-men xoắn 182 Nm. Hệ thống này kết hợp với hộp số E-CVT cho ra tổng công suất 207 mã lực.

Lê Tuấn