Honda Vario 160 Repsol bản đặc biệt về Việt Nam có giá trên 100 triệu
Một đại lý xe máy tư nhân tại TP. Hồ Chí Minh đã chào bán mẫu Honda Vario 160 Repsol Edition, phiên bản đặc biệt mang đậm dấu ấn thể thao của đội đua Repsol Honda tại giải MotoGP. Đây là phiên bản giới hạn được sản xuất dành riêng cho thị trường Malaysia, với số lượng chỉ khoảng 2.000 chiếc.
Tại thị trường Malaysia, Honda Vario 160 Repsol Edition được niêm yết với giá niêm yết 10.498 ringgit (khoảng 62,3 triệu đồng). Tuy nhiên, khi về Việt Nam qua đường nhập khẩu tư nhân, mẫu xe này có giá bán lên tới hơn 100 triệu đồng – gần gấp đôi so với phiên bản tiêu chuẩn do Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Honda Vario 160 Repsol Edition/ Ảnh: S.T
Điểm nhấn nổi bật nhất của phiên bản Repsol nằm ở thiết kế tem xe và màu sơn mang đậm phong cách đua. Xe sở hữu phối màu cam - đỏ - trắng đặc trưng của đội đua Repsol Honda tại MotoGP, kết hợp cùng bộ tem in sắc nét và cặp mâm hợp kim 14 inch sơn cam nổi bật, tạo nên diện mạo thể thao và cá tính vượt trội.
Về thiết kế tổng thể, xe vẫn giữ nguyên thông số như bản tiêu chuẩn: dài 1.929 mm, rộng 695 mm, cao 1.088 mm; trọng lượng 119 kg; chiều cao yên 778 mm và dung tích bình xăng 5,5 lít. Xe sử dụng lốp không săm với kích thước 100/80 ở bánh trước và 120/70 ở bánh sau.
Trang bị trên Vario 160 Repsol Edition gồm hệ thống đèn LED, màn hình LCD đơn sắc, khóa thông minh Smartkey, cổng sạc USB-A và cốp xe dung tích 18 lít. Xe vẫn dùng hệ thống phanh đĩa cho cả hai bánh, trong đó bánh trước tích hợp ABS – tính năng hiếm có trong phân khúc xe tay ga phổ thông.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 157cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 15,3 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Đây là động cơ phổ biến trên nhiều dòng xe tay ga Honda tại Đông Nam Á, được đánh giá cao về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Dù sở hữu thiết kế bắt mắt và được sản xuất giới hạn, Vario 160 Repsol Edition không được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Việc mua xe thông qua đại lý tư nhân đồng nghĩa với việc người dùng sẽ không được hưởng chế độ bảo hành chính thức từ Honda Việt Nam. Các dịch vụ hậu mãi như sửa chữa, thay thế linh kiện sẽ phụ thuộc vào từng đại lý – điều mà người mua cần cân nhắc kỹ.
Với mức giá trên 100 triệu đồng, người tiêu dùng hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu xe tay ga phân khối lớn hơn hoặc các dòng xe chính hãng kèm bảo hành đầy đủ. Đối với người dùng đang sở hữu Vario 160 tiêu chuẩn nhưng yêu thích phong cách Repsol, một phương án tiết kiệm là độ lại ngoại hình. Chi phí dán tem Repsol dao động từ 1 – 1,5 triệu đồng, trong khi sơn lại mâm màu cam tốn khoảng 5 – 10 triệu đồng, tùy vào chất lượng và tay nghề của đơn vị thi công.
