Hợp tác tiện lợi hóa thông quan

Trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) ngày càng phát triển, hợp tác tiện lợi hóa thông quan là một trong những giải pháp quan trọng để phát triển kinh tế cửa khẩu.

Là cửa ngõ giao thương quan trọng với Trung Quốc, những năm qua, tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng duy trì các cơ chế trao đổi, hội đàm định kỳ với chính quyền và các cơ quan chức năng của Quảng Tây. Đặc biệt, thông qua Chương trình Gặp gỡ đầu Xuân giữa Bí thư Tỉnh ủy các tỉnh biên giới Việt Nam và Bí thư Khu ủy khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, hai tỉnh - khu đã thống nhất nhiều giải pháp thúc đẩy hợp tác kinh tế qua biên giới, kết nối hạ tầng cửa khẩu và tạo thuận lợi cho hoạt động XNK.

Trên cơ sở đó, các cơ quan chức năng của tỉnh đã tích cực triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn, nâng cao năng lực thông quan, bảo đảm hoạt động XNK diễn ra thông suốt.

Hải quan cửa khẩu Cốc Nam và Hải quan Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) hội đàm trao đổi, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa (tháng 6/2026)

Hải quan cửa khẩu Cốc Nam và Hải quan Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) hội đàm trao đổi, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa (tháng 6/2026)

Ông Nguyễn Quốc Toàn, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu (KTCK) Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết: Những năm qua, Ban đã duy trì cơ chế trao đổi, giao lưu gặp gỡ với các cơ quan tương ứng của Trung Quốc. Các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong hoạt động thông quan hàng hóa đều được trao đổi, xử lý kịp thời qua đầu mối đã được hai bên thống nhất. Đồng thời, ban cũng thường xuyên chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, cơ quan liên quan trao đổi, hội đàm theo cơ chế đã ký kết giữa hai bên, gửi thư công tác để trao đổi, thống nhất các biện pháp tiện lợi hóa thông quan như đẩy nhanh tốc độ kiểm tra, kiểm soát hàng hóa XNK; tăng thời gian làm việc; tăng danh mục hàng hóa XNK… Qua đó, tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động XNK hàng hóa. Hiệu suất thông quan tại các cửa khẩu được nâng lên rõ rệt, hiện lượng xe chở hàng hóa thông quan duy trì bình quân khoảng 1.800-1.900 xe/ngày, cao điểm có ngày đạt trên 2.300 xe.

Theo thống kê, từ năm 2025 đến nay, Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn đã gửi 87 thư công tác; chủ trì tổ chức 20 cuộc hội đàm; tổ chức 10 đoàn công tác làm việc tại Trung Quốc và đón 12 đoàn công tác Trung Quốc làm việc tại tỉnh; tham mưu UBND tỉnh gửi 2 công thư cho Chính phủ nhân dân khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc…

Qua công tác đối ngoại, hai bên đã thống nhất nhiều giải pháp điều hành linh hoạt như: điều tiết phương tiện, trao đổi thông tin về lưu lượng hàng hóa; thống nhất kéo dài thời gian làm việc… Đơn cử như, hiện hai bên thống nhất thí điểm kéo dài thời gian thông quan tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2–1089 từ 7 giờ đến 18 giờ hằng ngày (tăng 1 giờ/ngày so với trước); duy trì làm việc xuyên trưa tại cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2 - 1089 và cặp cửa khẩu song phương Chi Ma - Ái Điểm…

Bên cạnh đó, sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng biên phòng, kiểm dịch, hải quan và các đơn vị chức năng hai nước cũng góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước tại cửa khẩu.

Ông Nguyễn Công Tuân, Đội trưởng Hải quan Cửa khẩu Cốc Nam cho biết: Để thúc đẩy hoạt động XNK, đơn vị thường xuyên trao đổi, hội đàm tại khu vực cửa khẩu với các cơ quan chức năng của Trung Quốc nhằm thống nhất các giải pháp, nâng cao tiện ích thông quan. Thông qua đó, nút thắt về thời gian làm việc tại cửa khẩu đã được tháo gỡ. Hiện hai bên đang thí điểm thực hiện thông quan hẹn trước tại lối thông quan Cốc Nam – Lũng Nghịu khu vực mốc 1104 - 1105 vào các ngày nghỉ cuối tuần, ngày lễ trong khung giờ từ 7 giờ đến 17 giờ (tăng 2 giờ/ngày so với trước đây). Nhờ đó, trong 6 tháng đầu năm 2026, số lượng doanh nghiệp XNK thường xuyên làm thủ tục tại đơn vị đạt khoảng 500 doanh nghiệp, tăng 300% so với cùng kỳ năm 2025; kim ngạch hàng hóa XNK qua địa bàn đạt khoảng 212 triệu USD, tăng 96 triệu USD so với năm 2025.

Không chỉ tạo thuận lợi cho công tác quản lý, hiệu quả của hoạt động hợp tác quốc tế còn được cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận. Bà Tạ Mỹ Hạnh, đại diện Công ty TNHH MTV XNK Ánh Dương LS cho biết: Việc các cơ quan chức năng hai bên thường xuyên tổ chức hội đàm, trao đổi và duy trì cơ chế phối hợp đã tạo thuận lợi cho doanh nghiệp. Nhiều vướng mắc phát sinh trong quá trình làm thủ tục XNK được hai bên kịp thời thống nhất tháo gỡ, thời gian thông quan được rút ngắn, hoạt động giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi hơn... Nhờ đó, doanh nghiệp tiết giảm đáng kể chi phí lưu kho, bến bãi.

Những giải pháp duy trì cơ chế hợp tác, tích cực trao đổi, thống nhất giữa cơ quan hữu quan hai bên đã góp phần quan trọng nâng cao hiệu suất thông quan, tăng kim ngạch XNK. Theo đó, tổng lượng phương tiện chở hàng hóa XNK qua địa bàn tỉnh năm 2025 đạt 624.793 xe, tăng 44% so với năm 2024; 6 tháng đầu năm 2026 đạt 313.332 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2025. Tổng kim ngạch XNK hàng hóa của tất cả các loại hình năm 2025 đạt trên 95,3 tỷ USD, tăng 43% so với năm 2024; 6 tháng đầu năm 2026 đạt 58,09 tỷ USD, tăng 43% so với cùng kỳ năm 2025.

Có thể thấy, cùng với sự đầu tư về hạ tầng và cải cách thủ tục hành chính, việc tăng cường hợp tác quốc tế đã và đang trở thành động lực quan trọng nâng cao hiệu quả thông quan hàng hóa. Điều này không chỉ tạo thuận lợi cho doanh nghiệp mà còn là nền tảng để Lạng Sơn phát huy lợi thế cửa ngõ giao thương quốc tế, từng bước xây dựng, hình thành trung tâm logistics và trung chuyển hàng hóa hiện đại của khu vực phía Bắc.

Nam Khánh

Nguồn Lạng Sơn: https://baolangson.vn/hop-tac-tao-thuan-loi-thong-quan-5098259.html