Houthi tấn công khiến 3 thủy thủ thiệt mạng ở Biển Đỏ, nhà điều hành nói có người Việt Nam trên tàu

Nhà điều hành tàu True Confidence của Hy Lạp cho biết con tàu đang trôi dạt và bốc cháy. Họ cho biết không có thông tin gì về tình trạng của 20 thủy thủ đoàn và 3 vệ sĩ có vũ trang trên tàu, trong đó có 15 người Philippines, 4 người Việt Nam, 2 người Sri Lanka, 1 người Ấn Độ và 1 người Nepal.

Tàu True Confidence được nhìn thấy ở Ravenna, Ý, vào tháng 3 năm 2022. Ảnh: Reuters

True Confidence thuộc sở hữu của công ty True Confidence Shipping đã đăng ký tại Liberia và được điều hành bởi Third January Maritime có trụ sở tại Hy Lạp, theo cả hai công ty cho biết trong tuyên bố chung.

Nhóm Houthi đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công, khiến con tàu True Confidence mang cờ Barbados thuộc sở hữu của Hy Lạp bốc cháy cách bờ biển Aden của Yemen khoảng 50 hải lý.

Houthi đã tấn công các tàu ở Biển Đỏ kể từ tháng 11 nhằm thể hiện sự ủng hộ với người Palestine trong cuộc chiến ở Gaza. Mỹ và Vương quốc Anh đã tiến hành các cuộc tấn công đáp trả sau đó và có thể sẽ có hành động quân sự mạnh mẽ hơn sau vụ thương vong kể trên.

CENTCOM cho biết cuộc tấn công của Houthi cũng làm ít nhất 4 thành viên thủy thủ đoàn bị thương và gây ra "thiệt hại đáng kể" cho con tàu. Trước đó, một nguồn tin vận chuyển cho biết 4 thủy thủ đã bị bỏng nặng và 3 người mất tích sau vụ tấn công.

Một quan chức quốc phòng Mỹ cho biết người ta nhìn thấy khói bốc ra từ True Confidence. Quan chức này nói với Reuters rằng người ta đã nhìn thấy một chiếc xuồng cứu sinh ở vùng nước gần con tàu.

Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh cho biết họ đã nhận được báo cáo về một sự cố cách Aden 54 hải lý, gần lối vào Biển Đỏ, đồng thời cho biết thêm rằng thủy thủ đoàn đã sơ tán và con tàu “không còn hoạt động nữa”. UKMTO cho biết: “Lực lượng liên minh đang hỗ trợ tàu và thủy thủ đoàn”.

Stephen Cotton, Tổng thư ký Liên đoàn Công nhân Vận tải Quốc tế (ITF), hiệp hội thuyền viên hàng đầu, kêu gọi hành động khẩn cấp để bảo vệ các thành viên của mình.

“Chúng tôi đã liên tục cảnh báo cộng đồng quốc tế và ngành hàng hải về những rủi ro ngày càng gia tăng mà những người đi biển ở Vịnh Aden và Biển Đỏ phải đối mặt. Ngày nay… chúng tôi thấy những cảnh báo đó đã được xác nhận một cách bi thảm”, ông Cotton nói.

Bốn ngày trước, Rubymar, một tàu chở hàng rời thuộc sở hữu của Vương quốc Anh, đã trở thành con tàu đầu tiên bị chìm do cuộc tấn công của Houthi, sau khi trôi dạt suốt hai tuần và bị hư hại nghiêm trọng do một cuộc tấn công tên lửa. Toàn bộ thủy thủ đoàn đã được sơ tán an toàn khỏi tàu đó.

Các cuộc tấn công của Houthi đã làm gián đoạn hoạt động vận chuyển toàn cầu, buộc các công ty phải định tuyến lại các hành trình dài hơn và đắt đỏ hơn quanh phía nam châu Phi. Chi phí bảo hiểm cho chuyến đi 7 ngày qua Biển Đỏ đã tăng lên hàng trăm nghìn đô la.

Huy Hoàng (theo Reuters, CNN, AP)