Huế đẩy mạnh hạ tầng, mở rộng dư địa đầu tư tại Chân Mây - Lăng Cô
Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô đang thu hút nhiều dự án quy mô lớn trong lĩnh vực logistics, sản xuất công nghiệp, du lịch và hạ tầng, trong bối cảnh thành phố Huế đẩy mạnh đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông, cảng biển để tăng sức hấp dẫn đầu tư.
Huế tăng cường thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (Ảnh minh họa).
Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô có diện tích trên 27.000ha, được quy hoạch với các phân khu chức năng chính gồm cảng biển, công nghiệp, phi thuế quan, đô thị và du lịch. Khu kinh tế có vị trí liên kết giữa thành phố Đà Nẵng và thành phố Huế, gần trục cao tốc đường bộ và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nằm trên Hành lang kinh tế Đông - Tây và có cảng biển nước sâu Chân Mây.
Tháng 3/2025, Trung tâm Logistics Chân Mây được khởi công với tổng vốn hơn 1.500 tỷ đồng, quy mô trên 33ha, do Công ty cổ phần Tập đoàn LEC làm chủ đầu tư.
Trong lĩnh vực công nghiệp, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế đang thực hiện dự án Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô với tổng vốn khoảng 1 tỷ USD, quy mô giai đoạn 1 hơn 600ha. Trong 7 tháng năm 2026, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp khoảng 3.000 xe, doanh thu ước đạt trên 5.620 tỷ đồng, nộp ngân sách 475 tỷ đồng và tạo việc làm cho khoảng 3.500 lao động.
Ngoài ra, khu kinh tế còn có các dự án như Laguna Lăng Cô; khu công nghiệp số 2 quy mô trên 204ha, vốn khoảng 1.845 tỷ đồng; khu công nghiệp và khu phi thuế quan Sài Gòn - Chân Mây vốn 100 triệu USD, quy mô hơn 322ha.
Đến tháng 8/2026, hai khu kinh tế và sáu khu công nghiệp tại thành phố Huế thu hút tổng vốn đăng ký trên 152.000 tỷ đồng, trong đó Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô chiếm khoảng 2/3.
Thành phố Huế đang tập trung mở rộng cảng Chân Mây và hoàn thiện hạ tầng kết nối. Bến số 4 dự kiến hoàn thành tháng 9/2026, bến số 5 dự kiến hoạt động tháng 10/2028. Bến số 6 đã được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn trên 928 tỷ đồng.
Cùng với đó, dự án đê chắn sóng phía Tây giai đoạn 1 dài 1.600m có tổng mức đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng đang được triển khai; thành phố đề xuất Trung ương hỗ trợ 900 tỷ đồng cho đê chắn sóng phía Bắc giai đoạn 3.
Đáng chú ý, Huế đang mời gọi đầu tư tuyến đường kết nối Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng, dài khoảng 35km. Dự án đại lộ Bắc - Nam phía Đông thành phố Huế dự kiến vốn 20.000 tỷ đồng, dài 75km theo phương thức PPP, được kỳ vọng tăng liên kết giữa các khu công nghiệp, ga đường sắt tốc độ cao, Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô và cảng Chân Mây.
