Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững

Tham dự, chia sẻ tại tọa đàm có Tiến sĩ Phạm Hoài Chung - Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải (GTVT); ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội; đại diện Ngân hàng thế giới, Trường Đại học GTVT và các chuyên gia về lĩnh vực giao thông.

Phát biểu đề dẫn tại tọa đàm, ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết: Hà Nội là Thủ đô, trung tâm chính trị, kinh tế, xã hội, văn hóa của đất nước. Hệ thống GTVT được coi là huyết mạch của nền kinh tế, là bộ mặt của đô thị.

Ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở GTVT Hả Nội phát biểu tại tọa đàm.

Trong thời gian qua, Thành phố rất quan tâm đến phát triển hệ thống giao thông Thủ đô sao cho hiện đại, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tuy nhiên do nguồn lực, chất lượng giao thông Hà Nội chưa tương xứng với thực tế.

Hiện, Hà Nội có gần 8 triệu phương tiện giao thông, trong đó, có hơn 1 triệu ô tô; 6,6 triệu xe máy và gần 185 nghìn xe máy điện, tốc độ gia tăng phương tiện giao thông trung bình của Hà Nội khoảng 4-5%/năm.

Tuy nhiên, diện tích đất dành cho giao thông trên diện tích đất xây dựng đô thị còn ít (đạt khoảng 10,35%). Hạ tầng giao thông chỉ tăng 0.5%/năm, còn phương tiện giao thông tăng 4-5% dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là sau Covid-19.

Từ những thực tế trên, Giám đốc Sở GTVT mong muốn, thông qua tọa đàm, chuyên gia, nhà khoa học sẽ đóng góp ý kiến, chia sẻ kinh nghiệm liên quan đến các nhiệm vụ đã thực hiện của đề án “Xây dựng đề án giao thông thông minh và hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững”.

Quang cảnh tọa đàm.

Tại buổi tọa đàm, các chuyên gia tập trung vào một số vấn đề chính như: Tổng quan về hệ thống giao thông thông minh trên thế giới và trong nước; Thực trạng hệ thống quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội; Nhu cầu phát triển hệ thống giao thông thông minh thành phố; Đề xuất khung kiến trúc hệ thống giao thông thông minh thành phố Hà Nội; Đề xuất cơ chế, chính sách kết nối thông tin, chia sẻ dữ liệu giữa các đơn vị tham gia quản lý, điều hành GTVT thành phố; Đề xuất các dự án phục vụ phát triển hệ thống giao thông thông minh thành phố.

Tọa đàm “Hướng đến Hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững” cũng nhằm khởi động chương trình hợp tác giữa Ngân hàng thế giới và Hà Nội sau cuộc gặp giữa Giám đốc quốc gia WB và Chủ tịch Ủy ban nhân dân dân Thành phố vào ngày 25/10 vừa qua và đẩy nhanh việc chuyển đổi xe buýt điện và ứng dụng ITS.

Các chuyên gia chia sẻ tại tọa đàm.

Trước đó, trong kế hoạch số 235/KH-UBND ngày 31/8/2022 Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã giao cho Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan trong công tác tổ chức, quản lý điều hành giao thông; ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông, xây dựng hệ thống giao thông thông minh trong Thành phố thông minh.

Trên cơ sở đó, Sở GTVT Hà Nội đã lựa chọn trường Đại học Giao thông vận tải là đơn vị tư vấn: “Xây dựng Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội”.

Đề án nhằm đưa ra khung kiến trúc hệ thống, chiến lược và các giải pháp về cơ chế chính sách, về công nghệ và đầu tư nhằm mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông thủ đô Hà Nội an toàn, thông minh, hiện đại, bền vững; là cơ sở để quản lý đầu tư các dự án ứng dụng giao thông thông minh trong tương lai. Đến nay đề án đã hoàn thành.

Lê Thắm