Huy động tối đa phương tiện, phục vụ hành khách dịp cao điểm nghỉ lễ

Hành khách đi xe tại bến Giáp Bát (Hà Nội).

Trong dịp cao điểm nghỉ lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5 tới đây, dự báo lượng khách đi du lịch, về quê thăm thân sẽ tăng cao đột biến. Trên cơ sở tính toán lưu lượng của luồng hành khách, các bến xe, và các đơn vị vận tải đường sắt, hàng không,… đã lên kế hoạch huy động phương tiện, xây dựng phương án tổ chức vận tải khoa học, hợp lý đáp ứng nhu cầu của hành khách.

Tăng cường phương tiện

Các chuyên gia giao thông nhận định, do hai kỳ nghỉ lễ liên tiếp nhau, nên luồng hành khách dịp cao điểm này có sự khác biệt, biến động ngược chiều các kỳ nghỉ lễ khác. Một lượng hành khách sẽ kết hợp hai kỳ nghỉ thành một kỳ nghỉ dài, còn lượng khách khác sẽ chọn kỳ nghỉ đầu hoặc kỳ sau để phù hợp với nhu cầu cá nhân, do đó cơ bản hành khách qua nhà ga, bến xe sẽ được phân bổ, giãn đều, không gây áp lực đột biến cho hệ thống các phương thức vận tải.

Từ rất sớm, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội đã xây dựng kế hoạch huy động phương tiện xe khách và phương án tổ chức vận tải, bảo đảm an ninh trật tự tại các bến xe, bán vé đúng quy định. Công ty cũng lên phương án phối hợp với trung tâm điều hành xe buýt Hà Nội tăng tần suất và số chuyến; siết chặt kỷ cương, giám sát việc điều chỉnh giá vé; xử lý nghiêm trường hợp vi phạm.

Ông Phạm Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội dự báo hành khách tăng cao vào thời gian đầu kỳ nghỉ, tăng cao nhất từ chiều 24/4 sang ngày 25/4, quay trở lại vào ngày 27/4 (kết thúc kỳ nghỉ Giỗ Tổ). Một lượng khách khác sẽ đi từ chiều ngày 29 sang ngày 30/4, quay trở lại vào ngày 4/5 (kết thúc kỳ nghỉ). Tại Bến xe Giáp Bát, dịp lễ đạt bình quân 760 lượt xe/ngày, với khoảng 9.000 lượt khách, tăng hơn 200% so với ngày thường. Bến xe Mỹ Đình dự kiến đạt hơn 770 lượt xe/ngày, lượng khách khoảng 11.400 lượt, tăng hơn 200% so với ngày thường. Công ty dự kiến tăng cường khoảng 500 xe; trong đó, bến Giáp Bát tăng cường 212 xe, Mỹ Đình khoảng 220 xe, phân bổ linh hoạt theo tình hình thực tế.

Nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Lễ giỗ Tổ, 30/4-1/5 đang ở mức cao và có xu hướng tăng.

Từ ngày 24/4-3/5, ngoài duy trì chạy thường xuyên các đôi tàu Thống nhất và khu đoạn, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm nhiều chuyến tàu trên các tuyến từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đi các điểm du lịch. Ngành cũng triển khai chính sách ưu đãi, giảm 90% giá vé đối với Mẹ Việt Nam Anh hùng, người hoạt động cách mạng trước Tổng khởi nghĩa; giảm 30% cho người có công với cách mạng, người khuyết tật nặng (gồm cả người nước ngoài); có chính sách giảm giá vé cho người già, trẻ em, sinh viên, học sinh,...

Theo đánh giá của lãnh đạo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt, nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ lễ này đang ở mức cao và có xu hướng tăng, số lượng vé đã bán dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ đến nay đạt hơn 63.000 trên tổng số 72.000 vé cung ứng đi suốt và dịp lễ 30/4 khoảng 71.000 trên tổng số 90.000 vé. Giá vé tàu dịp nghỉ lễ năm nay tăng khoảng 5-10% so với năm trước, chủ yếu do sự gia tăng các chi phí đầu vào, nhất là giá nhiên liệu.

Nhiều đường bay hết chỗ, giá tăng cao

Thời điểm này, nhiều chặng bay nội địa đã khan vé và mức giá tăng rất cao do ảnh hưởng của xung đột quân sự tại Trung Đông. Trong các ngày nghỉ lễ từ 29/4-3/5, các đường bay du lịch từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Đà Lạt, giá vé phổ biến ở mức 2,5-4,5 triệu đồng/chiều; nhiều chuyến đi Phú Quốc, Nha Trang giá ở mức tiệm cận giá trần vé phổ thông nội địa. Đơn cử, vé khứ hồi chặng Hà Nội-Nha Trang của hãng Vietnam Airlines giá gần 7,5 triệu đồng; Vietjet khoảng 7,2 triệu đồng, chưa gồm hành lý ký gửi.

Đường bay Hà Nội-Phú Quốc ngày 30/4, chuyến bay thẳng của Vietnam Airlines đã “cháy vé”, chỉ còn vé ở đường bay nối chuyến có giá rất cao. Vietjet khai thác tới 6 chuyến bay/ ngày ở đường bay này nhưng chỉ còn một số ít vé với giá từ 4,2 triệu đồng. Các chuyến bay thẳng của Sun PhuQuoc Airways cũng hết sạch vé, chỉ còn vé trên các chuyến bay thêm một điểm dừng với giá rẻ nhất khoảng 4,6 triệu đồng/vé. Đường bay Hà Nội-Đà Nẵng trong dịp cao điểm cũng hết vé vào những khung giờ đẹp, những chuyến bay tối muộn hoặc đêm, giá rẻ nhất của các hãng dao động từ 2,5-4 triệu đồng/vé.

Trong bối cảnh ngành hàng không gặp khó khăn về nhiên liệu bay, các hãng vẫn nỗ lực duy trì ổn định mạng bay và bố trí thêm chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.

Trong bối cảnh ngành hàng không đang đối mặt với những khó khăn về nhiên liệu bay, các hãng vẫn nỗ lực duy trì ổn định mạng bay và bố trí thêm chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. Trước thềm nghỉ lễ, hãng Vietravel Airlines đã tiếp nhận chiếc tàu bay Airbus A321 đầu tiên trong kế hoạch bổ sung 9 tàu bay năm nay của hãng. Dịp cao điểm này, Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025. Hãng Vietjet tiếp tục tăng 500 chuyến bay, tương đương 16% so với cùng kỳ năm trước. Tổng số ghế cung ứng trong giai đoạn cao điểm đạt 832.000 ghế, tăng 130.000 ghế (18%) so cùng kỳ năm trước.

Ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, Cục đang theo dõi sát, đánh giá toàn diện tác động của tình hình Trung Đông đối với hoạt động vận tải hàng không để kịp thời có giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và người dân. Cục sẽ nghiên cứu, điều phối lượt cất-hạ cánh (slot bay) trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ và lịch bay mùa hè, bảo đảm phù hợp với nhu cầu thị trường và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động khai thác của các hãng hàng không trong bối cảnh biến động chiến sự và giá nhiên liệu.

Ngày 21/4, Bộ Xây dựng đã ban hành công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm vận tải khách và trật tự an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong kỳ nghỉ lễ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Lãnh đạo Bộ yêu cầu các doanh nghiệp vận tải huy động cao nhất về phương tiện kết nối với các nhà ga, sân bay, bến tàu xe, tuyệt đối không để hành khách không có phương tiện; kiểm tra, xử lý việc niêm yết giá cước vận tải, giá vé tàu xe theo đúng quy định; chủ động nghiên cứu giải pháp tháo gỡ khó khăn đối với đơn vị kinh doanh vận tải trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng cao.

“Tuyệt đối không đưa phương tiện, người điều khiển phương tiện không bảo đảm điều kiện vào kinh doanh vận tải; giám sát chặt chẽ, yêu cầu người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm quy định về tốc độ, thời gian lái xe, chở đúng số người quy định, bố trí dừng nghỉ hợp lý, nhất là trên các tuyến đường dài và các tuyến xe ô-tô khách giường nằm hai tầng; chú trọng phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ nơi xuất bến, chở đúng số người quy định; quy rõ trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn giao thông có nguyên nhân từ hoạt động vận tải; phổ biến, rút kinh nghiệm phòng tránh từ các vụ tai nạn trong các dịp nghỉ lễ, Tết trước đây”, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn chỉ đạo