Hyundai sắp có bước chuyển mình với Santa Fe

Theo tờ ETNews của Hàn Quốc, Hyundai dự kiến hoàn tất việc phát triển động cơ đốt trong và bộ điều khiển động cơ (ECU) trong nửa đầu năm 2026. Các linh kiện này sẽ được lắp lên nguyên mẫu Santa Fe EREV để đánh giá khả năng vận hành, độ bền và chất lượng tổng thể thông qua các chu trình thử nghiệm toàn diện.

Hãng xe Hàn Quốc đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu Santa Fe EREV vào cuối năm sau, hướng tới mở bán toàn cầu từ năm 2027. Thị trường Bắc Mỹ với nhu cầu SUV cỡ trung và cỡ lớn đang tăng mạnh, sẽ là khu vực mở bán đầu tiên trước khi mở rộng sang các thị trường khác trên toàn cầu.

Hyundai Santa Fe EREV sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của Hyundai sản xuất.

Màn ra mắt của Santa Fe EREV trong tương lai sẽ đánh dấu bước tiến mới của Hyundai trong lĩnh vực xe điện hóa, cụ thể là đặt chân vào phân khúc EREV đang phát triển.

Thực tế, công nghệ EREV đang là hướng đi mà nhiều nhà sản xuất theo đuổi. Nhiều hãng xe lớn như Nissan, Jeep hay Ford đã bắt tay phát triển giải pháp tương tự, trong khi các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD hay Xiaomi đã và đang liên tục mở rộng danh mục EREV.

Về Santa Fe EREV, mẫu SUV này được dự đoán sẽ sở hữu tầm hoạt động gần gấp đôi IONIQ 6 (562 km) - mẫu xe thuần điện có phạm vi xa nhất của Hyundai hiện nay. Nhờ hệ truyền động mở rộng phạm vi, Santa Fe EREV được kỳ vọng trở thành mẫu xe có sức cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường xe điện toàn cầu.

Nguyên mẫu chạy thử của Hyundai Santa Fe EREV.

Việc có kế hoạch mở bán Santa Fe EREV đầu tiên tại Bắc Mỹ cũng cho thấy tham vọng của Hyundai với mẫu xe này. Thực tế, dòng Santa Fe đang đóng góp lớn vào doanh số của Hyundai tại Mỹ, với tổng cộng 102.160 xe đã bán ra trong 9 tháng đầu năm 2025, đứng thứ ba toàn dải sản phẩm.

Tại Việt Nam, Santa Fe cũng được coi là một dòng xe chủ lực của Hyundai nhưng chưa đạt doanh số nổi bật từ khi ra mắt thế hệ mới. Trong tương lai gần, hãng dự kiến bổ sung thêm phiên bản hybrid nhằm tăng sức cạnh tranh cho Santa Fe trong phân khúc SUV cỡ D, vừa phù hợp với xu hướng điện hóa tại Việt Nam.

Lê Tuấn