Indonesia cân nhắc hạn chế xăng trợ giá đối với xe sang
Chính phủ Indonesia đang xem xét cấm các hộ gia đình thuộc hai nhóm kinh tế cao nhất mua Pertalite - loại xăng RON 90 được trợ giá. Chủ xe sang có thể nằm trong nhóm bị hạn chế, theo Bộ trưởng Tài chính Purbaya Yudhi Sadewa.
Một cửa hàng xăng dầu tại Indonesia. (Ảnh: AP)
Chính phủ đang tìm cách hạn chế người thuộc nhóm 9 và 10 trong hệ thống Dữ liệu Kinh tế - Xã hội Quốc gia mua Pertalite. Hai nhóm này chiếm 20% hộ gia đình có thu nhập cao nhất. Tuy nhiên, cách thức thực hiện vẫn chưa được quyết định.
Ông Purbaya cho biết chính phủ đang thảo luận việc giảm dần quyền tiếp cận trợ giá của nhóm thu nhập cao, có thể triển khai trong vài tháng tới, sau khi hoàn thiện và thử nghiệm hệ thống bảo đảm xăng trợ giá đến đúng đối tượng.
Bộ trưởng Năng lượng và Khoáng sản Bahlil Lahadalia cho biết hai bộ cũng đang xem xét cải cách rộng hơn đối với hệ thống trợ giá năng lượng, vì hiện một bộ phận người thu nhập cao vẫn được hưởng trợ giá.
Ông nói: “Tại sao chúng ta phải trợ giá cho người giàu? Ví dụ như Pertalite. Đừng lái BMW hay Mercedes mà vẫn sử dụng xăng trợ giá”. Đây cũng là nhóm xe sang có thể bị ảnh hưởng bởi chính sách.
Giá xăng trợ giá vẫn được giữ nguyên
Chính phủ cam kết không tăng giá nhiên liệu trợ giá, bất chấp giá dầu thô toàn cầu biến động, đồng thời tìm các giải pháp khác để kiểm soát chi phí trợ giá.
Đợt rà soát mới sẽ bao gồm nhiều loại trợ giá năng lượng hơn, nhưng chưa áp dụng hạn chế Pertalite đối với xe máy.
Ông Bahlil khẳng định, theo chỉ đạo của Tổng thống, giá nhiên liệu trợ giá sẽ không tăng trong bối cảnh giá dầu thế giới còn bất ổn.
Theo Bộ Năng lượng, giá dầu thô Indonesia (ICP) tháng 7 là 81,68 USD/thùng, nhờ căng thẳng Mỹ–Iran hạ nhiệt, nỗ lực ngoại giao được nối lại, nguồn cung dầu phục hồi và hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz cải thiện.
Trong khi đó, Pertamina đã tăng khoảng 32% giá các loại nhiên liệu không trợ giá trong tháng 6 do giá dầu thế giới biến động mạnh và điều kiện thị trường.
Chính sách đã được cân nhắc nhiều năm
Indonesia đã nhiều năm xem xét hạn chế nhiên liệu trợ giá, đặc biệt sau khi giá dầu thế giới tăng mạnh và đồng rupiah mất giá sâu so với USD sau khi Nga tấn công Ukraine, khiến chi phí trợ giá nhiên liệu năm 2022 vượt xa ngân sách dự kiến.
Các đề xuất trước đây từng bao gồm giới hạn mua Pertalite và Solar - dầu diesel trợ giá của Pertamina, có chỉ số cetane 48 - dựa trên loại xe và dung tích động cơ.
Một kế hoạch trước đó yêu cầu chủ xe đăng ký qua ứng dụng điện thoại để Pertamina xác minh họ có đủ điều kiện mua nhiên liệu trợ giá hay không.
Tuy nhiên, kế hoạch cuối cùng bị trì hoãn khi chính phủ lựa chọn tăng giá nhiên liệu trợ giá vào năm 2022. Mức giá này được giữ nguyên cho đến nay.
