Indonesia tiếp nhận tàu sân bay ITS Giuseppe Garibaldi từ Ý vào năm 2026

Indonesia đang chuẩn bị các bước cuối cùng để tiếp nhận tàu sân bay ITS Giuseppe Garibaldi từ Hải quân Ý. Theo Tham mưu trưởng Hải quân Indonesia, Muhammad Ali, lực lượng này kỳ vọng con tàu sẽ được bàn giao trước ngày thành lập quân đội vào ngày 5/10/2026. Khi đi vào hoạt động, ITS Giuseppe Garibaldi sẽ xác lập vị thế là tàu sân bay boong phẳng đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á.

Indonesia kỳ vọng sẽ được Ý bàn giao tàu sân bay ITS Giuseppe Garibaldi trước ngày thành lập quân đội 5-10-2026. Ảnh: Defence Security Asia

Chiến lược tiếp nhận và ngân sách đầu tư

Bộ Quốc phòng Indonesia xác nhận tàu Giuseppe Garibaldi được chính phủ Ý viện trợ. Tuy nhiên, để đưa vào vận hành, phía Indonesia sẽ phân bổ ngân sách đáng kể cho việc sửa chữa và nâng cấp thiết bị. Chuẩn tướng Rico Ricardo Sirait, Cục trưởng Thông tin và Quan hệ công chúng Bộ Quốc phòng Indonesia, cho biết cơ chế này giúp quốc gia nhanh chóng sở hữu năng lực tác chiến hàng không mẫu hạm với chi phí tối ưu.

Cụ thể, Indonesia dự kiến triển khai gói vay nước ngoài khoảng 450 triệu USD cho việc tiếp nhận và tích hợp các hệ thống liên quan. Bên cạnh đó, 250 triệu USD được dành cho phi đội trực thăng vận tải và 300 triệu USD cho các dòng trực thăng chuyên dụng hoạt động trên tàu. Cách tiếp cận này được đánh giá là tiết kiệm hơn nhiều so với việc đóng mới một tàu chiến cùng loại vốn có giá lên tới hàng tỷ USD.

Khi được bàn giao cho Indonesia, ITS Giuseppe Garibaldi sẽ trở thành tàu sân bay boong phẳng đầu tiên ở Đông Nam Á. Ảnh: Defence Security Asia

Thông số kỹ thuật và khả năng tác chiến

ITS Giuseppe Garibaldi được tập đoàn Fincantieri chế tạo và chính thức biên chế cho Hải quân Ý từ năm 1985. Con tàu sở hữu các thông số kỹ thuật ấn tượng cho một tàu sân bay hạng nhẹ:

Kích thước: Chiều dài 180,2 m, chiều rộng 33,4 m.
Lượng giãn nước: Đầy tải đạt khoảng 13.850 – 14.150 tấn.
Hệ thống động lực: 4 tua-bin khí GE/Avio LM2500, cho tốc độ tối đa trên 55,6 km/h (hơn 30 hải lý/giờ) và tầm hoạt động gần 13.000 km.

Năng lực không quân và phòng thủ

Boong bay của tàu dài 174 m, được thiết kế với cầu nhảy (ski-jump) góc 4 độ ở phía mũi. Cấu trúc này tối ưu cho các loại máy bay cất hạ cánh thẳng đứng hoặc đường băng ngắn như AV-8B Harrier II. Tàu có khả năng mang theo tối đa 18 trực thăng hoặc sự kết hợp linh hoạt giữa tiêm kích Harrier và trực thăng tìm kiếm cứu nạn.

Về khả năng tự vệ, tàu được trang bị hệ thống phòng thủ đa lớp bao gồm bệ phóng tên lửa phòng không Mk 29, pháo phòng không 40 mm DARDO và ống phóng ngư lôi 324 mm. Các hệ thống này cho phép tàu đối phó với các mối đe dọa từ trên không và dưới mặt nước.

Tàu sân bay ITS Giuseppe Garibaldi được được Hải quân Ý loại biên vào tháng 10-2024. Ảnh: JAKARTA POST

Lịch sử hoạt động và sự tương đồng hệ thống

Trước khi được loại biên vào tháng 10/2024, Giuseppe Garibaldi đã có gần 40 năm phục vụ với bề dày thành tích trong các chiến dịch quốc tế của NATO tại Kosovo (1999), Afghanistan (2001-2002) và Libya (2011).

Việc lựa chọn con tàu này cũng mang tính chiến lược về mặt hậu cần cho Indonesia. Tàu được chế tạo bởi Fincantieri, đơn vị cũng sản xuất hai tàu chiến mới của Indonesia là KRI Brawijaya 320 và KRI Prabu Siliwangi 321. Sự tương đồng về công nghệ giữa các lớp tàu này sẽ giúp Hải quân Indonesia thuận lợi hơn trong công tác đào tạo nhân lực và bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ.

Tuệ Nhân