Israel đón công nghệ sạc xe điện chỉ trong vài phút
Theo dữ liệu từ BYD, loại pin mới có thể sạc từ 10% lên 97% trong chưa đầy 10 phút, hoặc bổ sung quãng đường hàng trăm km chỉ trong khoảng 2 phút.
Công nghệ mới của hãng ô tô BYD cho phép xe điện bổ sung hàng trăm km quãng đường chỉ trong thời gian ngắn tương đương việc đổ xăng truyền thống, mở ra bước tiến lớn trong cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện.
Trạm sạc xe điện. Ảnh: TTXVN
Trong vài tháng tới, các hãng ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ nâng chuẩn cạnh tranh tại phân khúc xe điện ở Israel (I-xra-en) thông qua công nghệ sạc siêu nhanh, cho phép sạc đầy pin chỉ trong vài phút. Dẫn đầu xu hướng là BYD với kế hoạch triển khai toàn cầu công nghệ mang thương hiệu “Flash”.
Công nghệ này gồm hai trụ cột chính. Thứ nhất là hệ thống trạm sạc công cộng có công suất lên tới 1,5 megawatt – cao gấp gần 10 lần mức trung bình của các trạm sạc nhanh hiện có tại Israel và nhanh gấp ba lần so với công suất tối đa của các trạm sạc mới do Tesla triển khai tại đây. Thứ hai là loạt mẫu xe điện và hybrid sạc điện thế hệ mới, được trang bị pin thế hệ thứ hai, có khả năng hỗ trợ sạc Flash trong thời gian dài mà không gặp hiện tượng quá nhiệt hay suy giảm hiệu suất.
Theo dữ liệu từ BYD, loại pin mới có thể sạc từ 10% lên 97% trong chưa đầy 10 phút, hoặc bổ sung quãng đường hàng trăm km chỉ trong khoảng 2 phút – tương đương thời gian đổ đầy bình xăng của xe động cơ đốt trong.
Hãng cũng công bố kế hoạch triển khai khoảng 3.000 trạm sạc loại này tại châu Âu vào quý IV/2026. Các nguồn tin từ Trung Quốc cho biết Israel sẽ nằm trong nhóm thị trường đầu tiên được triển khai trong đợt mở rộng này.
Một điểm đáng chú ý là các trạm sạc không đòi hỏi nâng cấp đặc biệt về hạ tầng điện, do sử dụng hệ thống lưu trữ năng lượng được nạp dần từ lưới điện hiện có. Ngoài ra, chúng có thể sạc nhanh cho cả các dòng xe điện thông thường và phục vụ nhiều xe cùng lúc.
Các mẫu xe hỗ trợ công nghệ Flash sắp ra mắt tại Israel bao gồm một mẫu crossover lớn hơn Seal U và các dòng xe thuộc thương hiệu cao cấp Denza, dự kiến trình làng vào đầu năm 2027. BYD cho biết việc tích hợp pin thế hệ mới sẽ không làm tăng đáng kể giá bán xe.
Không chỉ BYD, hãng xe Trung Quốc Geely cũng đang chuẩn bị tung ra công nghệ sạc nhanh tương tự trong năm nay. Công nghệ này, vừa được giới thiệu tại Trung Quốc, bao gồm trạm sạc công suất tối đa 1,1 megawatt và pin thế hệ mới, trước mắt sẽ áp dụng cho các thương hiệu cao cấp như Lynk & Co và Zeekr.
Trong khi đó, Tesla đã triển khai thử nghiệm tại Israel hệ thống siêu sạc V4, với công suất lý thuyết lên tới 1,2 megawatt. Tuy nhiên, ở giai đoạn đầu, các trạm này phân bổ công suất cho nhiều xe, với mức tối đa khoảng 250 kilowatt mỗi xe. Ngoài ra, chuỗi trạm xăng Paz cũng bắt đầu lắp đặt các trạm sạc nhanh với công suất lý thuyết lên tới 400 kilowatt.
Sự xuất hiện của công nghệ sạc siêu nhanh được kỳ vọng sẽ giải quyết một trong những rào cản lớn nhất của xe điện – thời gian sạc – đồng thời làm gia tăng đáng kể sức ép cạnh tranh trên thị trường ô tô điện toàn cầu.
Nguồn Bnews: https://bnews.vn/israel-don-cong-nghe-sac-xe-dien-chi-trong-vai-phut/418129.html
Tin nóng
Mua ô tô là khoản chi lớn nhưng không phải chiếc xe nào cũng trượt giá như nhau. Dữ liệu từ thị trường cho thấy có những mẫu SUV sau 3 năm vẫn giữ tới hơn 80% giá trị ban đầu trở thành lựa chọn khôn ngoan cho người tiêu dùng muốn tối ưu chi phí lâu dài.
Mercedes-Benz chính thức giới thiệu mẫu C-Class thuần điện đầu tiên, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ khỏi các phiên bản động cơ đốt trong truyền thống.
Báo cáo VAMA ghi nhận tổng cộng 3.247 xe hybrid đến tay khách hàng trong tháng 3/2026, cao gần 3 lần so với doanh số tháng 1 (1.040 xe) và tháng 2 (1.183 xe).
BYD tiếp tục mở rộng danh mục xe năng lượng mới khi chính thức trình làng mẫu SUV hạng C là Sealion 05 tại thị trường Trung Quốc.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quy chuẩn kỹ thuật mới cho động cơ và ắc quy xe mô tô và xe gắn máy điện, có hiệu lực từ 9/10/2026, nhằm thay thế một số quy định trước đây của Bộ Giao thông Vận tải.
Li Auto chuẩn bị chính thức trình làng mẫu SUV đầu bảng hoàn toàn mới L9 Livis tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh khai mạc ngày 24/4, trước khi bắt đầu bàn giao đến khách hàng từ ngày 15/5.
Tin mới
Mẫu SUV cỡ nhỏ của BYD gây sốc với phạm vi hoạt động kỷ lục 2.105 km, tích hợp công nghệ lidar và hệ thống DiLink 150 trong tầm giá cực kỳ cạnh tranh.
Sở hữu thiết kế nhỏ hơn Ioniq 5 và sử dụng nền tảng từ Kia, Hyundai Ioniq 3 đảm nhiệm vai trò mẫu xe điện phổ thông trong dải sản phẩm của thương hiệu Hàn Quốc.
Audi mở rộng hợp tác với SAIC, phát triển ít nhất 4 mẫu xe điện mới riêng cho Trung Quốc, đẩy mạnh bản địa hóa để cạnh tranh trong thị trường xe thông minh, kết nối.
Tiếp tục diễn biến giá tăng từ tháng trước đó, hiện các phiên bản Yamaha Sirius đều đang được bán giá trên mức đề xuất.
Honda CR-V 2026 dù không tránh khỏi các hạn chế nhưng có nhiều ưu điểm trội vượt, tạo sức cạnh tranh mạnh với các đối thủ cùng phân khúc.
CEO Xiaomi Lei Jun đích thân thực hiện thử thách lái xe điện liên tục 15 tiếng đồng hồ trên cao tốc từ Bắc Kinh đến Thượng Hải với chỉ một lần sạc duy nhất.
Sự bùng nổ của xe năng lượng mới đang trở thành lực đẩy chính giúp Omoda & Jaecoo tiến sát cột mốc doanh số lịch sử.
Proton X70 Sport Edition 2026 vừa được giới thiệu tại Malaysia với diện mạo thể thao hơn, bổ sung trang bị đáng chú ý nhưng giá bán chỉ tăng nhẹ. Mẫu SUV hạng C này được sản xuất giới hạn 600 chiếc, hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm sự khác biệt.