Isuzu D-Max D-Cargo 1000 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 492 triệu đồng

Isuzu bổ sung bán tải cabin đơn D-Max D-Cargo 1000, hướng đến khách hàng kinh doanh. Ảnh: Isuzu

Isuzu Việt Nam vừa chính thức ra mắt D-Max D-Cargo 1000, phiên bản bán tải cabin đơn mới thuộc dòng D-Max, hướng đến khách hàng cần khả năng chuyên chở lớn nhưng vẫn đảm bảo tính linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Điểm nổi bật của D-Max D-Cargo 1000 là thiết kế cabin đơn kết hợp thùng hàng nguyên bản dài 2,33 m. Theo công bố của hãng, xe có tải trọng tiêu chuẩn đạt 1.095 kg, phù hợp nhu cầu vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn hoặc cồng kềnh.

Thùng hàng có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 2.330 x 1.590 x 465 mm, tối ưu không gian chứa hàng so với các phiên bản D-Max cabin kép đang được phân phối trên thị trường.

Để hỗ trợ vận chuyển, xe được trang bị 12 móc chằng hàng giúp cố định hàng hóa trong quá trình di chuyển. Khung gầm được gia cường kết hợp hệ thống treo sau sử dụng sáu nhíp lá nhằm tăng khả năng chịu tải và duy trì sự ổn định khi vận hành.

Ngoài thùng tiêu chuẩn, khách hàng có thể lựa chọn các cấu hình như thùng mui bạt, thùng kín hoặc thùng đông lạnh tùy nhu cầu sử dụng. Isuzu cho biết việc thay đổi kiểu thùng có thể ảnh hưởng đến tải trọng đăng ký nhưng không làm thay đổi chính sách bảo hành của xe.

Theo ông Thái Văn Toàn, Giám đốc Điều hành cấp cao Isuzu Việt Nam, D-Max D-Cargo 1000 được định vị là mẫu xe phục vụ hoạt động kinh doanh hằng ngày, hướng tới sự cân bằng giữa khả năng chuyên chở, chi phí vận hành và độ bền.

Về vận hành, xe sử dụng động cơ diesel tăng áp 1.9L, công suất tối đa 150 PS, tương tự nhiều phiên bản D-Max hiện hành. Các trang bị an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống phanh thông minh BOS và hai túi khí.

Khoang nội thất được thiết kế theo hướng thực dụng với ghế bọc vinyl nhằm tăng độ bền và thuận tiện vệ sinh. Xe có ba lựa chọn màu sơn gồm trắng, bạc và đen. Giá bán lẻ khuyến nghị là 492 triệu đồng (đã bao gồm VAT, chưa gồm các chi phí lăn bánh), trong khi chi phí hoàn thiện các loại thùng chuyên dụng được tính riêng theo cấu hình lựa chọn.

D-Max D-Cargo 1000 được áp dụng chế độ bảo hành 5 năm hoặc 200.000 km, tùy điều kiện nào đến trước, đồng thời thụ hưởng chương trình Customer Care của Isuzu.

Sau khi ra mắt, mẫu xe được trưng bày tại Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2026 (VILOG 2026), diễn ra từ ngày 30/7 đến 1/8 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM.