Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành

Quang cảnh kỳ họp. Ảnh: Nguyễn Lê

Ngày 6-2, HĐND thành phố Hồ Chí Minh khóa X tổ chức kỳ họp thứ tám (kỳ họp chuyên đề), thông qua 18 nghị quyết quan trọng.

Đáng chú ý, trong số các nghị quyết này có nghị quyết thống nhất UBND tỉnh Đồng Nai về việc thực hiện dự án Đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư.

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư “Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành”, với tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4km, gồm 3 đoạn chính.

Nhu cầu đi lại trên tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dự kiến tăng cao dịp cuối năm. Ảnh: Nguyễn Lê

Đoạn 1, từ ga SO đến ga Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, chiều dài khoảng 6,1km (trong đó đoạn tuyến qua địa bàn thành phố Hồ Chí Minh là khoảng 1,1km).

Đoạn 2, từ ga trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai đến ga SA (đến tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành), chiều dài khoảng 28,2km.

Đoạn 3, đoạn vào Sân bay dài khoảng 7,1km (tuyến mới và đi song song với tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam).

Tốc độ thiết kế tối đa của tuyến là 120 km/h (90 km/h trong hầm), tốc độ vận hành tối đa là 110 km/h (80 km/h trong hầm).

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 60.261 tỷ đồng; trong đó phần vốn theo hình thức PPP (loại hợp đồng BT) dự kiến hơn 55.938 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự kiến hơn 4.323 tỷ đồng (dự kiến chi phí thực hiện tại tỉnh Đồng Nai khoảng 3.408 tỷ đồng và tại thành phố Hồ Chí Minh là khoảng 915 tỷ đồng).

Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026-2029.

Nguyễn Lê