Khẩn trương giải phóng mặt bằng, thi công dự án nâng cấp quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi
Sau 3 tháng chính thức tổ chức thi công trên thực địa, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi gặp nhiều khó khăn vướng mắc liên quan đến bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL24B qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 6,75km (từ Km 23+050 phường Trương Quang Trọng đến Km 29+800 xã Sơn Tịnh) với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.
Video thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL24B

Những ngày qua, tranh thủ thời tiết nắng ráo, mặt bằng được bàn giao, các nhà thầu thi công trên tuyến huy động máy móc, thiết bị, nhân lực tập trung thi công.

Ghi nhận dọc tuyến cho thấy, trên công trường các nhà thầu tổ chức 5 mũi thi công. Tại đoạn tuyến giáp cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do nhà thầu Trường Thành đảm trách phần mặt bằng sạch phía bên trái tuyến được cấp tốc bóc phong hóa, san nền.

Ông Nguyễn Phỉ Phương, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi cho biết, đến nay tiến độ dự án đạt khoảng 6% và dự kiến cuối tháng 9 sẽ đạt 12%, tiến đến cuối năm 2026 đạt 20%.

Để đảm bảo ATGT tại một số điểm, nhà thầu dựng tường rào kín.

Tại hạng mục cầu Bà Mẹo, một trong ba công trình cầu trên tuyến, nhà thầu Trường Thành đẩy nhanh hạng mục cọc khoan nhồi. Đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành khoan cọc nhồi 18 mố, trụ cầu.

Tuy vậy, ghi nhận cho thấy tại một số đoạn, điểm mặt bằng thông thoáng nhưng công tác thi công cầm chừng, có vị trí vắng bóng thiết bị cơ giới.

Dọc tuyến, hàng trăm nhà dân, công trình vật dụng kiến trúc vẫn chưa được giải quyết. Được biết, để thực hiện dự án, tỉnh Quảng Ngãi dự kiến bố trí gần 280 tỷ đồng để thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Ông Nguyễn Phỉ Phương cho biết, hạng mục bồi thường, GPMB trước đây được UBND tỉnh giao Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh thực hiện, song nhiều tháng qua không triển khai được nhiều và hiện đã bàn giao công tác này cho chủ đầu tư. Chúng tôi đang nỗ lực kiểm kê, đánh giá 250 hộ dân có đất, vật kiến trúc nằm trong hành lang ATGT để vận động tháo dỡ.

Theo ông Phương, đa phần người dân chủ động bàn giao mặt bằng và nhà thầu sẽ hỗ trợ máy móc tháo dỡ các công trình, giải quyết dứt điểm tồn tại về mặt bằng đối với vị trí nằm trong phạm vi hành lang ATGT trong tháng 9 này.

Sau nâng cấp, mở rộng, QL24B sẽ là tuyến đường cấp III đồng bằng, tốc độ chạy xe 80km/h, nền đường rộng 17,4m với 4 làn xe chạy.

Theo hợp đồng thi công, dự án sẽ triển khai trong thời gian 18 tháng và hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.

Để đảm bảo tiến độ dự án, ngoài tập trung tháo gỡ mặt bằng, đơn vị sẽ yêu cầu nhà thầu tăng tốc thi công các vị trí đã bàn giao mặt bằng, hạn chế tái lấn chiếm, thi công cuốn chiếu. Đặc biệt, yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc thi công 3 công trình cầu để đảm bảo sản lượng và giải ngân vốn bố trí cho dự án năm 2026.


