Khẩn trương khắc phục sạt lở, bảo đảm giao thông thông suốt sau bão số 4
Sau khi bão số 4 suy yếu, hoàn lưu gây mưa lớn tại miền bắc giảm dần, các đơn vị quản lý đường bộ và chính quyền địa phương đang khẩn trương khắc phục những điểm sạt lở, ngập úng, tổ chức phân luồng tại các vị trí còn tiềm ẩn nguy hiểm, nỗ lực bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Điểm sạt lở tại Km66+200, Quốc lộ 4B do mưa lớn từ bão số 4. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)
Các tuyến quốc lộ cơ bản thông suốt
Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng ngày 30/8, bão số 4 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới và tiếp tục tan thành một vùng áp thấp. Mưa lớn tại khu vực miền bắc giảm, thời tiết có chuyển biến tích cực, tạo điều kiện thuận lợi để các lực lượng tập trung khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông.
Trước đó, hoàn lưu bão số 4 gây mưa lớn đã làm phát sinh nhiều điểm sạt lở, ngập úng trên hệ thống đường bộ, nhất là tại các tỉnh miền núi phía bắc.
Trên tuyến đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn Khu Quản lý đường bộ I, sạt lở ta-luy dương xảy ra tại 7 vị trí, với tổng khối lượng đất, đá ước khoảng 1.510m³. Tại Km202+100 (phải) xuất hiện hai hòn đá tảng rơi xuống mặt đường, khối lượng khoảng 4m³; tại Km130+910 (phải) xảy ra sạt lở ta-luy âm với chiều dài khoảng 20m.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, Khu Quản lý đường bộ I cùng các đơn vị bảo dưỡng thường xuyên đã huy động nhân lực, máy móc tổ chức hót dọn đất, đá, xử lý các điểm ngập, khẩn trương khôi phục giao thông. Đến nay, các vị trí gây ách tắc trên tuyến đã cơ bản được xử lý, giao thông trở lại thông suốt.
Việc chủ động bố trí lực lượng, phương tiện tại các khu vực xung yếu được Cục Đường bộ Việt Nam xác định là giải pháp quan trọng nhằm hạn chế thời gian ách tắc, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Lạng Sơn còn 12 tuyến đường ách tắc, Cao Bằng khẩn trương xử lý các điểm xung yếu
Tại Lạng Sơn, giao thông trên các tuyến Quốc lộ qua địa bàn đã cơ bản thông suốt. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường tỉnh, đường tuần tra biên giới vẫn bị ảnh hưởng nặng do sạt trượt ta-luy dương, ta-luy âm, gây đứt đường, lún sụt mặt đường.
Theo cơ quan chức năng địa phương, toàn tỉnh còn 12 tuyến đường bị ách tắc, hiện chủ yếu chỉ có xe máy có thể lưu thông qua một số vị trí.
Mưa lớn trong những ngày qua cũng gây 74 điểm ngập úng cục bộ trên địa bàn. Đến nay, phần lớn các điểm ngập đã rút nước. Còn 3 vị trí tại Km17+500/ĐT.243, Km16+000/ĐT.239C và Km2+500/ĐT.250B đang được các lực lượng khẩn trương xử lý.
Tại những vị trí chưa bảo đảm điều kiện an toàn, việc tổ chức giao thông, cảnh báo và phân luồng được thực hiện nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố, bảo đảm an toàn cho người dân.
Tại Cao Bằng, công tác khắc phục hậu quả mưa lũ đang được các lực lượng triển khai khẩn trương.
Trên hệ thống quốc lộ, toàn bộ 7/7 vị trí ngập úng đã được khơi thông. Trong đó, hai điểm ngập lớn trên Quốc lộ 34B, đoạn Km2+950-Km3+050 và Km3+550-Km3+740, đã được xử lý, giao thông được khôi phục.
Đối với hệ thống đường tỉnh, 5/6 vị trí sạt lở ta-luy dương gây ách tắc đã được thông tuyến.
Riêng tại Km6+780/ĐT.202, đoạn Bảo Lạc-Cô Ba, mặc dù đất, đá đã được hót dọn, khu vực vẫn tiềm ẩn nguy cơ đá lở, đá rơi. Vì vậy, lực lượng chức năng tiếp tục cấm phương tiện qua lại và tổ chức phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn.
Trước tình hình trên, Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại vị trí này, đồng thời triển khai các thủ tục để ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp theo quy định, sớm xử lý dứt điểm điểm xung yếu.
Trên tuyến ĐT.210, tại Km34+000, nước vẫn rút chậm, độ sâu còn khoảng 40cm, các phương tiện chưa thể lưu thông qua khu vực.
Không chủ quan trước nguy cơ phát sinh sự cố

Sạt lở ta-luy âm tại tỉnh Bắc Ninh.
Ngay từ khi bão số 4 có diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đã liên tục ban hành các văn bản chỉ đạo, yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó, tổ chức trực 24/24 giờ, kiểm soát các vị trí xung yếu và triển khai phương án phân luồng khi cần thiết. Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện số 16/CĐ-CĐBVN ngày 22/8 và Công điện số 17/CĐ-CĐBVN ngày 25/8; Bộ Xây dựng ban hành Công điện số 41/CĐ-BXD ngày 23/8 về ứng phó mưa lũ sau bão số 4.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ triển khai lực lượng trực, theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, kiểm soát các vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập sâu; kịp thời tổ chức phân luồng từ xa tại những khu vực không bảo đảm an toàn giao thông.
Đến ngày 30/8, khi thời tiết đã chuyển biến tích cực, công tác khắc phục vẫn được các đơn vị tiếp tục triển khai. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị không chủ quan, lơ là; tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết, chủ động xử lý các thiệt hại phát sinh, duy trì lực lượng và phương tiện tại những khu vực xung yếu.
Mục tiêu được đặt lên hàng đầu là bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện, hạn chế thấp nhất thời gian ách tắc, sớm khôi phục hoàn toàn giao thông trên các tuyến đường bị ảnh hưởng bởi bão, mưa lũ.

