Khẩn trương thu hồi đường dây, trụ điện nổi trên tuyến đường Bùi Thị Xuân

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bùi Thị Xuân (phường Xuân Hương - Đà Lạt) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, tuy nhiên, hàng chục trụ điện bê tông và đường dây nổi vẫn chưa được thu hồi

Hoàn thiện hệ thống ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Lâm Đồng tại Thông báo Kết luận số 431/TB-UBND ngày 30/10/2025, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng khu vực Đà Lạt đã tập trung rà soát, đôn đốc các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường Bùi Thị Xuân.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bùi Thị Xuân có chiều dài 1,65km, tổng mức đầu tư 109 tỷ đồng. Dự án nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông nội thị, góp phần chỉnh trang diện mạo đô thị Đà Lạt văn minh, hiện đại.

Trong đó, hạng mục ngầm hóa hệ thống hạ tầng kỹ thuật là phần việc quan trọng, bao gồm việc xây dựng mới hơn 3.135 mét hào kỹ thuật trên vỉa hè và mương cáp băng đường; di dời lắp đặt lại gần 1.812m dây cáp ngầm 22kV, cùng hàng nghìn mét đường dây điện, cáp viễn thông hiện hữu.

Đến nay, phần xây dựng hào kỹ thuật và lắp đặt các tuyến đường dây ngầm cơ bản đã hoàn thành. Riêng công tác thu hồi đường dây và trụ điện bê tông nổi hiện hữu mới đạt khoảng 40% khối lượng, vẫn còn nhiều vị trí chưa được xử lý dứt điểm.

Nguyên nhân chủ yếu là do trạm biến áp Nguyễn Văn Trỗi 2 hiện đã quá tải, chưa được nâng cấp, khiến việc đấu nối, san lưới điện gặp nhiều khó khăn. Trong khi đó, nhu cầu sử dụng điện của người dân hai bên tuyến đường, chủ yếu phục vụ nhà hàng và khách sạn, luôn ở mức cao, dẫn đến việc cắt điện để thi công phải phụ thuộc hoàn toàn vào kế hoạch của Đội Quản lý điện Đà Lạt.

Nhiều trụ điện vẫn còn nằm ngay trên mặt đường khiến người dân không khỏi băn khoăn

Song song đó, các đơn vị viễn thông cũng gặp trở ngại khi cùng lúc triển khai nhiều dự án ngầm hóa khác trên địa bàn như: đường Hoàng Văn Thụ, nút giao Phù Đổng Thiên Vương, Lê Hồng Phong. Thiếu hụt nhân lực khiến tiến độ di dời, lắp đặt cáp ngầm và thu hồi hệ thống nổi bị chậm trễ so với kế hoạch chung.

Để tháo gỡ vướng mắc, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng khu vực Đà Lạt đã nhiều lần làm việc với Điện lực Lâm Đồng, gửi các văn bản đề nghị hỗ trợ thực hiện lịch cắt điện nhằm phục vụ đấu nối, san lưới điện, đồng thời kiến nghị sớm đầu tư nâng cấp Trạm biến áp Nguyễn Văn Trỗi 2. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, việc nâng cấp trạm vẫn chưa được triển khai, ảnh hưởng đến tiến độ thu hồi trụ điện nổi trên tuyến.

Đẩy nhanh di dời trụ điện

Đường Bùi Thị Xuân sau thời gian thi công đã gần như hoàn thiện các hạng mục mặt đường, vỉa hè, thảm nhựa, vạch kẻ đường và hệ thống chiếu sáng.

Tuyến đường mới khang trang, thuận tiện hơn, trở thành một trong những trục giao thông chính kết nối khu trung tâm với các khu vực dịch vụ, du lịch của thành phố. Tuy nhiên, hình ảnh hàng chục cột điện bê tông hiện hữu trên lòng đường khiến nhiều người dân không khỏi băn khoăn.

Đã có không ít phương tiện va quẹt vào các trụ điện

Ông Đặng Hồng Nam, 72 tuổi, hộ dân sinh sống trên đường Bùi Thị Xuân chia sẻ: “Dự án thi công trong thời gian dài, ít nhiều ảnh hưởng đến sinh hoạt, kinh doanh của người dân hai bên đường. Nhưng ai cũng hiểu đây là công trình chung, nên mọi người đều tạo điều kiện để thi công thuận lợi, mong sớm có con đường đẹp, đồng bộ. Nay đường đã khang trang, chỉ còn những trụ điện chưa di dời, vừa mất mỹ quan vừa nguy hiểm cho người đi đường. Mong các đơn vị sớm xử lý để tuyến phố thật sự hoàn thiện.”

Ông Đặng Hông Nam, hộ dân sinh sống tại đường Bùi Thị Xuân chia sẻ

Theo ghi nhận, các trụ điện hiện nay nằm dọc hai bên đường, có nơi nằm ngay trong phần mặt đường mới thảm nhựa, tiềm ẩn rủi ro đối với phương tiện giao thông, nhất là vào ban đêm hoặc khi thời tiết xấu.

Ngoài yếu tố an toàn, việc tồn tại các trụ điện nổi còn khiến cảnh quan đô thị thiếu đồng bộ, không tương xứng với diện mạo hiện đại của tuyến phố.

Nhiều vị trí trụ điện nằm ngay trên mặt đường, gây cản trở các phương tiện lưu thông

Trao đổi với phóng viên, ông Phạm Nguyên Vũ, Cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Hưng Nguyên, đơn vị thi công dự án cho biết, hiện công ty đang khẩn trương phối hợp với ngành điện lực để thực hiện việc di dời các trụ điện còn lại. Tuy nhiên, quá trình này phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình vận hành kỹ thuật, đảm bảo an toàn lưới điện.

“Công trình có thực hiện ngầm hóa hệ thống điện nên việc cắt điện, chuyển tải phải được thực hiện từng bước. Hệ thống ngầm hiện đang trong giai đoạn vận hành thử để đánh giá độ ổn định, vì vậy các đường dây nổi tạm thời vẫn được duy trì làm phương án dự phòng. Ngay khi việc đánh giá hoàn tất, chúng tôi sẽ phối hợp với điện lực để thu hồi toàn bộ các trụ điện, phấn đấu hoàn thành trong tháng 11/2025,” ông Vũ thông tin.

Nhiều trụ điện chưa được thu hồi đã gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng khu vực Đà Lạt cho biết, đơn vị đã chủ động phối hợp với các sở, ngành, nhất là Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Lâm Đồng, để chỉ đạo các nhà mạng viễn thông lên kế hoạch cụ thể, đồng bộ với ngành điện nhằm đẩy nhanh tiến độ ngầm hóa, thu hồi toàn bộ hạ tầng nổi.

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng khu vực Đà Lạt cũng đã kiến nghị UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo Điện lực Lâm Đồng và Đội Quản lý điện Đà Lạt khẩn trương thực hiện nâng cấp trạm biến áp, phối hợp với các đơn vị thi công hoàn tất đấu nối, san lưới điện, đồng thời tổ chức thu hồi toàn bộ hệ thống trụ điện nổi còn lại trong tháng 11/2025.

Cùng với đó, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh tăng cường chỉ đạo các doanh nghiệp viễn thông hoàn thiện công tác lắp đặt cáp ngầm, bảo đảm tiến độ chung của dự án. Khi tất cả các hạng mục được đồng bộ, tuyến đường Bùi Thị Xuân sẽ thực sự trở thành một điểm nhấn mới của đô thị trung tâm Đà Lạt.

Hoàng Sa