Khẩn trương trên công trình cầu Rạch Miễu 2

Theo UBND tỉnh Bến Tre, từ ngày 30-1, các gói thầu XL-04, XL-05 và XL-06 thuộc Dự án Cầu Rạch Miễu 2 đã khởi động trở lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2023 với hàng chục máy xúc, máy ủi, cẩu khoan nhồi, xe tải… Đối với gói thầu XL-04 (do liên danh Công ty Cổ phần xây lắp 368 - Công ty TNHH Tập đoàn Định An thi công), khu vực mố cầu phía 2 tỉnh Bến Tre và Tiền Giang, hai cẩu khoan nhồi cao hàng chục mét đã sẵn sàng hoạt động.

Nhộn nhịp, khẩn trương trên công trình cầu Rạch Miễu 2.

Song song đó, nhiều cán bộ, kỹ sư, công nhân, lao động khẩn trương kiểm tra các hạng mục thi công đảm bảo kỹ thuật, an toàn lao động. Phía đường dẫn, mặt đường được san lấp cát cao hơn 2 m, chuẩn bị thi công rải vải địa gia cường và đắp cát gia tải giai đoạn 1.

Chỉ huy trưởng công trình gói thầu XL-04 Nguyễn Cao Cường cho biết: Công tác giải phóng mặt bằng phía Bến Tre đã hoàn thành và đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Ngoài ra, Công ty Cổ phần 368 đã huy động thêm nhân lực, máy móc nỗ lực khẩn trương để kịp tiến độ. Hiện tại, gói thầu đạt trên 50% gồm đường dẫn đầu cầu, từ mố A0 đến A9 và P1 đến P8.

Đơn vị tập trung thi công hạng mục mố cầu, phần đường dẫn đã hoàn thành thi công sàn giảm tải, cắm bấc thấm đứng và bấc thấm ngang đường đầu cầu phía mố A9, chuẩn bị thi công rải vải địa gia cường và đắp cát gia tải giai đoạn 1. Dự kiến, trong tháng 2 hoàn thành cột khoan nhồi và thi công bệ thân mố.

Còn tại gói thầu XL-05 (do liên danh Công ty Cổ phần xây dựng Tân Nam và Công ty cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 thi công), chúng tôi ghi nhận hàng chục máy xúc, máy ủi, cần cẩu, xe tải… hoạt động liên tục trên công trình. Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Bến Tre, hiện gói thầu này, phần đường đã phát quang toàn bộ mặt bằng bàn giao, đắp cát K95 đến cao độ thi công bấc thấm đạt 2,7/3,7 km bàn giao, cắm bấc thấm 1/2,7 km.

Phần cầu đang thi công cầu Ba Lai (cọc khoan nhồi 42 cọc, đã thi công bệ và thân trụ T1,T2, T4, M1) và cầu Tam Sơn (đã triển khai khoan cọc thử cọc khoan nhồi T2, sàn giảm tải đã đóng 8/288 tim). Còn tại gói thầu XL-06, phần đường đã phát quang đạt 1,8/2,7 km, trải vải địa, đắp cát K95 hoàn trả cao độ tự nhiên đạt 1,1/2,7 km, đạt cao độ cắm bấc thấm khoảng 500 m. Phần cầu Sông Mã đã triển khai thi công cọc thử cọc khoan nhồi trụ T5.

KHẨN TRƯƠNG GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG

Còn phía tỉnh Tiền Giang, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng hạ tầng Khu tái định cư Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 đang khẩn trương thực hiện. Tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư của Tiền Giang đã chi trả cho các hộ dân gần 494,4/672,7 tỷ đồng. Dự kiến số tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 130 tỷ đồng, số tiền đầu tư hạ tầng 132 tỷ đồng cho 324 nền (5,2 ha). Công tác thu hồi đất và điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm trên địa bàn TP. Mỹ Tho đã hoàn thành, còn huyện Châu Thành đã kiểm kê được 466/475 hộ (còn 9 hộ trên địa bàn xã Thạnh Phú và Bình Đức).

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang, thời gian tới Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sẽ phối hợp với các đơn vị có liên quan tiếp tục chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và vận động các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân không đồng ý để đồng ý nhận tiền. Về phê duyệt Phương án Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thì dự kiến trong tháng 2-2023, UBND huyện Châu Thành sẽ phê duyệt phương án và kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2. Đồng thời, thuê đơn vị tư vấn để tiến hành đo đạc phục vụ cho công tác kiểm kê, lập kế hoạch đấu thầu trình Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định các gói thầu tư vấn.

Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư 5.175,45 tỷ đồng. Cầu được xây dựng tại vị trí cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8 km về phía thượng lưu. Cầu Rạch Miễu 2 có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm, ở nút giao Quốc lộ 1 với đường tỉnh 870, thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối kết nối với Quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông, thuộc TP. Bến Tre, tỉnh Bến Tre.

Chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6 km; trong đó, chiều dài các cầu dẫn khoảng 2 km, rộng 20,5 m, cầu vượt luồng chính sông Tiền được thiết kế cầu dây văng nhịp chính dài 270 m, mặt cầu rộng 17,5m. Quy mô 6 làn xe gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ; vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự kiến hoàn thành dự án vào tháng 12-2025. Đây là cây cầu thứ hai có quy mô lớn bắc qua sông Tiền nối liền hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang.

TUẤN LÂM