Khánh thành đoàn tàu điện dát vàng đầu tiên tại Hà Nội

Đoàn tàu điện không người lái, được mạ vàng, có tổng giá trị khoảng 9 tỷ đồng vừa được đưa vào vận hành thử nghiệm tại Hà Nội, mở ra thêm một hướng tiếp cận trong nghiên cứu công nghệ đường sắt đô thị.

Các đại biểu tham quan đoàn tàu điện dát vàng. Ảnh: Báo Tin tức và Dân tộc

Các đại biểu tham quan đoàn tàu điện dát vàng. Ảnh: Báo Tin tức và Dân tộc

Theo ông Nguyễn Hữu Đường, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình, dự án được triển khai trong khoảng 4 năm. Đoàn tàu có trọng tải 10 tấn, khả năng chở khoảng 150 người. Thiết kế ban đầu dành cho 80 người, song kết quả thử tải đạt 200%, tương đương gấp đôi mức thiết kế.

Đoàn tàu được vận hành hoàn toàn tự động, không cần người lái. Tuyến đường hầm thử nghiệm dài 70 m, được lắp đặt các thiết bị tự động như hệ thống phun rửa đường, quan trắc độ võng, độ nghiêng và độ lún.

Ông Nguyễn Hữu Đường cho biết, chi phí đầu tư ban đầu của đoàn tàu dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng, sau khi mạ vàng nâng lên khoảng 9 tỷ đồng. Đại diện doanh nghiệp cho rằng, việc làm chủ công nghệ có thể mở ra cơ hội tham gia các dự án đường sắt đô thị chất lượng cao trong tương lai.

Đoàn tàu điện vàng được thử nghiệm có trọng tải 10 tấn. Ảnh: Báo Tin tức và Dân tộc

Đoàn tàu điện vàng được thử nghiệm có trọng tải 10 tấn. Ảnh: Báo Tin tức và Dân tộc

Cũng theo Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình, doanh nghiệp đang nghiên cứu phương pháp thi công đường tàu điện ngầm với chi phí dự kiến thấp hơn so với một số tuyến metro đang triển khai tại Hà Nội và TP.HCM. Phương pháp này sử dụng cọc ly tâm ép xuống lòng đất sâu 25 - 30 m, sau đó đào ở độ sâu khoảng 8 m, thay vì phải đào sâu 25 - 30 m như cách thi công truyền thống.

Doanh nghiệp cho biết đang đề xuất thực hiện thử nghiệm 1 km tuyến metro Văn Cao - Hòa Lạc theo công nghệ này. Nếu được chấp thuận, đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành trong 90 ngày và bàn giao phương pháp cho cơ quan chức năng.

Bạch Dương

Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/khanh-thanh-doan-tau-dien-dat-vang-dau-tien-tai-ha-noi.html