Khó khăn bủa vây dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành
Dù chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực tăng tốc tiến độ, song, việc thi công dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn gặp vướng mắc liên quan đến công tác lựa chọn nhà thầu, nguồn vật liệu…
Thông tin về tình hình triển khai dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, theo báo cáo của chủ đầu tư,tính hết tuần đầu tháng 7/2024, sản lượng toàn dự án đạt khoảng 79,76%, chậm 8,6% so với kế hoạch.
Trong đó 4 gói thầu (A2-1, A3, J2, A5) đã cơ bản hoàn thành; 9 gói thầu (A1-1, A2.2-4, J1, A6-1, A6-2, A6-3, A6-4, A6-5, A7) đang thi công.
Thi công cầu Thị Vải trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (Ảnh: Vĩnh Phú).
Riêng gói Gói J3-1 (thi công phần còn lại của gói thầu J3) phát hành hồ sơ mời thầu ngày 20/12/2023, đóng thầu ngày 20/3/2024 nhưng không có nhà thầu quốc tịch Nhật Bản nộp hồ sơ dự thầu nên VEC có quyết định số hủy thông báo mời thầu.
Trước và sau khi thực hiện thủ tục hủy mời thầu gói thầu J3-1, VEC đã có thư gửi JICA; Bộ Tài chính đã có các công hàm gửi Đại sứ quán Nhật Bản và JICA đề xuất chỉnh sửa quy định về quốc tịch hợp lệ của nhà thầu.
"Việc điều chỉnh hiệp định vay theo hướng để nhà thầu Việt Nam thực hiện gặp nhiều vướng mắc nên VEC đã có văn bản gửi JICA Việt Nam đề xuất hủy gói thầu J3-1 khỏi phạm vi tài trợ của hiệp định vay, xem xét phương án tự thu xếp nguồn vốn để thực hiện gói thầu", Cục Quản lý đầu tư xây dựng thông tin.
Cũng theo báo cáo, bên cạnh khó khăn về việc lựa chọn nhà thầu, các gói thầu đang thi công tại dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành còn gặp nhiều khó khăn về nguồn vật liệu đắp nền. Việc xử lý các chi phí phát sinh do dừng chờ, khiếu kiện của các nhà thầu còn nhiều vướng mắc.
Đảm bảo tiến độ thi công dự án, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị VEC khẩn trương làm việc với nhà tài trợ để làm xác định rõ phương án thực hiện gói thầu J3-1.
"Chủ đầu tư cũng cần tiếp rtucj phối hợp các bên liên quan trong việc xác định các chi phí phát sinh do dừng chờ, giải quyết các khiếu kiện của nhà thầu, bảo đảm hợp lý, hợp lệ, phù hợp với quy định của pháp luật; đôn đốc các nhà thầu chủ động tìm kiếm nguồn vật liệu cho dự án; huy động đầy đủ mọi nguồn lực, tăng ca kíp đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành đúng tiến độ", đơn vị quản lý của Bộ GTVT đề nghị.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành được đầu tư với tổng chiều dài gần 58km, đi qua 3 tỉnh, thành: Long An, TP.HCM và Đồng Nai.
Điểm đầu tuyến cao tốc tại huyện Bến Lức (Long An) kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Điểm cuối cao tốc Bến Lức - Long Thành kết nối với Quốc lộ 51 tại huyện Long Thành (Đồng Nai).
Dự án được khởi công vào tháng 7/2014, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019. Tuy nhiên, quá trình triển khai, dự án gặp nhiều vướng mắc nên thời gian thi công kéo dài. Theo phương án điều chỉnh, dự án sẽ được hoàn thành vào tháng 9/2025.
