Khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1

Đại biểu tham dự Lễ Khởi công.

Dự lễ khởi công có Ủy viên Trung ương Đảng: Bùi Văn Cường, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Tổng Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội; Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Nguyễn Đình Trung, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk; Y Vinh Tơr, Ủy viên dự khuyết Ban chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc và lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân 2 tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa; lãnh đạo các sở, ban, ngành của 2 tỉnh và các huyện có tuyến cao tốc đi qua; các đơn vị tư vấn, nhà thầu, giám sát, thi công công trình…

Tiết mục văn nghệ mừng Lễ Khởi công.

Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 117,5 km. Dự án được đầu tư đoạn Km 0+000 - Km 7+700 (nút giao cao tốc Bắc - Nam) quy mô 4 làn xe hoàn thiện, mặt cắt ngang 24,75m; Đoạn Km 7+700 - Km 117+500 (cuối tuyến) quy mô phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế, mặt cắt ngang 17 m.

Tổng mức đầu tư sơ bộ là 21.935 tỷ đồng, tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 được chia làm 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 (Km 0+000 - Km 32+000) chiều dài khoảng 32 km do UBND tỉnh Khánh Hòa quản lý. Dự án thành phần 2 (Km 32+000 - Km 69+500) với chiều dài khoảng 37,5 km do Bộ Giao thông Vận tải quản lý. Dự án thành phần 3 (Km 69+500 - Km 117+866) với chiều dài khoảng 48,5 km do UBND tỉnh Đắk Lắk quản lý.

Ông Phạm Ngọc Nghị, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk phát biểu.

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt, khi dự án hoàn thành sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Đắk Lắk và tỉnh Khánh Hòa nói riêng, khu vực Tây Nguyên và các tỉnh Duyên hải Nam Trung bộ nói chung. Vì vậy, ngay sau khi dự án được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ khó khăn, đòi hỏi phải có quyết tâm chính trị cao, sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt từ cấp ủy đến chính quyền địa phương, tổ chức, đoàn thể và đồng thuận cao của người dân vùng dự án…

Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo các sở, ban, ngành của tỉnh và các địa phương có tuyến cao tốc đi qua đẩy nhanh công tác đền bù, giải tỏa, giải phóng mặt bằng, tái định cư, bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công dự án. Phấn đấu đến ngày 31/12/2023 sẽ bàn giao 100% diện tích mặt bằng cho đơn vị thi công theo mục tiêu Chính phủ đề ra.

Các phương tiện được tập kết để khởi công.

Tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được đầu tư xây dựng góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch của hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa; thu hút đầu tư, kết nối trung tâm vùng Tây Nguyên và Nam Trung bộ; đồng thời, phục vụ nhu cầu vận tải nhanh, an toàn, thúc đẩy phát triển du lịch, kết nối giữa “rừng” với “biển”.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Đắk Lắk bấm nút khởi công dự án.

Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là một trong những công trình trọng điểm, cụ thể hóa việc thực hiện Nghị quyết số 23-NQ/TW, ngày 6/10/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Thanh Nga