Khởi tố gần 5.000 vụ tai nạn giao thông trong năm 2022
Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2022, Cơ quan CSGT và CSĐT các cấp đã khởi tố 4.939 vụ tai nạn giao thông.
Báo cáo tại Hội nghị tổng kết tình hình TTATGT năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023 của Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, Cơ quan Cảnh sát giao thông và Cảnh sát điều tra các cấp đã khởi tố 4.939 vụ TNGT và 4.937 bị can.
Kết thúc điều tra, chuyển Viện Kiểm sát nhân dân các cấp đề nghị truy tố 4.157 vụ TNGT và 4.267 bị can, trong đó, Tòa án nhân dân các cấp đã xét xử 3.885 vụ và 4.051 bị cáo.
Năm 2022, Cơ quan CSGT và CSĐT các cấp đã khởi tố 4.939 vụ TNGT và 4.937 bị can
Năm 2022 đã xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong xã hội. Trong đó, Gia La 4 vụ; Thanh Hóa xảy ra 4 vụ; Thừa Thiên Huế xảy ra 3 vụ; Khánh Hòa, Ninh Bình, Quảng Bình mỗi địa phương xảy ra 2 vụ; Bình Định, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bắc Giang, Bến Tre, Đồng Nai, Hà Nội, Hưng Yên, Hòa Bình, Phú Thọ, Phú Yên, Sơn La và Tiền Giang mỗi địa phương xảy ra 1 vụ.
Đáng chú ý là vụ TNGT tại Gia Lai ngày 9/2/2022 làm 6 người tử vong; vụ TNGT đường thủy tại Quảng Nam ngày 26/2/2022 làm 17 người tử vong. Đây cũng là vụ TNGT gây thiệt hại về người nhiều nhất trong vài năm trở lại đây.
Kế đó là vụ TNGT tại Bắc Giang đêm ngày 2/6/2022 làm 3 người tử vong. Nguyên nhân do cán bộ công tác trong ngành GTVT điều khiển phương tiện sau khi đã uống rượu, bia và vụ TNGT tại Hòa Bình ngày 4/6/2022 làm 3 người chết, 1 người bị thương, nguyên nhân do xe tải chở quá tải trọng lật đè lên ô tô con; vụ TNGT tại Thừa Thiên - Huế ngày 10/8/2022 làm chết 4 người và bị thương 2 người.
Phân tích nguyên nhân các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, theo điều tra sơ bộ ban đầu, nhiều nhất là lỗi đi không đúng phần đường, làn đường quy định (7 vụ); Không chú ý quan sát 6 vụ; Sử dụng rượu, bia 5 vụ; Vi phạm tốc độ 4 vụ...
Tại Hội nghị, Bộ trưởng GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng đã đề ra mục tiêu phấn đấu giảm TNGT ít nhất 10% ở cả 3 tiêu chí trên mỗi địa phương và trên toàn quốc, đồng thời hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc giao thông ở các đô thị lớn, các cửa ngõ ra, vào các tỉnh, thành phố lớn.
