Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng (đang được lấy ý kiến) định hướng xây dựng thành phố trở thành cực kinh tế biển đa ngành của quốc gia, kết nối cảng biển quốc tế với logistics, công nghiệp, năng lượng, đô thị, dịch vụ và du lịch biển, phát huy vai trò là cửa ngõ hướng biển của vùng đồng bằng sông Hồng.
Với hơn 19 tỷ USD vốn FDI đăng ký, sản xuất công nghiệp tăng trưởng mạnh cùng hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, Hưng Yên đang từng bước khai thác lợi thế sau sáp nhập, hướng tới trở thành trung tâm phát triển kinh tế của vùng đồng bằng sông Hồng.
Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 xác lập khung định hướng phát triển không gian trên toàn tỉnh, với các mục tiêu lớn về đô thị, kinh tế biển, công nghiệp, du lịch và logistics. Để hiện thực hóa những định hướng này, bài toán đặt ra không chỉ là thu hút đầu tư mà còn là xác định thứ tự ưu tiên, phân bổ nguồn lực, quản lý đất đai và bảo đảm hạ tầng, môi trường theo kịp quá trình phát triển.
Đồng Tháp có bờ biển dài 32km. Trong thời gian qua, địa phương đã phát huy lợi thế trong việc nuôi trồng, khai thác thủy sản, phát triển năng lượng tái tạo, đầu tư hạ tầng công nghiệp và từng bước định hình Khu kinh tế ven biển Gò Công nhằm khai thác tiềm năng vùng ven biển, tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương.
Thực hiện Nghị quyết số 27-NQ/TW của Bộ Chính trị, Ninh Bình tập trung tổ chức lại không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng, ưu tiên hạ tầng giao...
Với định hướng phát triển thành khu kinh tế biển tổng hợp, hiện đại, gắn với công nghiệp, cảng biển, logistics và đô thị thông minh, Khu kinh tế Ninh Cơ được kỳ vọng tạo động lực tăng trưởng mới cho Ninh Bình và vùng đồng bằng sông Hồng. Đồ án quy hoạch chung đến năm 2050 đang được hoàn thiện, làm cơ sở định hình không gian phát triển và thu hút đầu tư.