Khuyến nghị mua cổ phiếu SHS, PVT, HPG với giá mục tiêu hấp dẫn
Các công ty chứng khoán đồng loạt khuyến nghị mua SHS, PVT, HPG nhờ triển vọng kinh doanh tích cực, dư địa tăng giá mạnh nửa cuối năm 2026.
Công ty chứng khoán khuyến nghị mua cổ phiếu SHS, PVT, HPG với giá mục tiêu hấp dẫn. Ảnh minh họa: BNEWS/TTXVN
Các công ty chứng khoán tiếp tục đưa ra khuyến nghị mua đối với cổ phiếu SHS, PVT và HPG, với kỳ vọng tăng giá từ triển vọng kinh doanh, yếu tố ngành và tín hiệu kỹ thuật.
Chuyên gia từ công ty chứng khoán Khuyến nghị mua SHS với giá mục tiêu 16.800 đồng/cổ phiếu
Kết thúc phiên giao dịch ngày 4/8, cổ phiếu SHS tăng 1,3% lên 15.800 đồng/cp, khớp lệnh 8,5 triệu cổ phiếu, tương ứng giá trị giao dịch 134 tỷ đồng.
Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) cho rằng SHS đã có 10 phiên tích lũy quanh vùng 15.500 đồng/cổ phiếu với biên độ dao động thu hẹp và thanh khoản giảm dần, cho thấy khả năng hình thành vùng đáy ngắn hạn. Đồng thời, chỉ báo sức mạnh tương đối (RSI) tiếp tục hồi phục khỏi vùng quá bán, trong khi chỉ báo MACD tiến gần tín hiệu giao cắt xác nhận khả năng đảo chiều xu hướng giảm.
VCBS khuyến nghị nhà đầu tư giải ngân trong vùng 15.300-15.700 đồng/cổ phiếu, với giá mục tiêu 16.800 đồng/cổ phiếu.
Về kết quả kinh doanh, 6 tháng đầu năm 2026, SHS ghi nhận doanh thu 1.017 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 370 tỷ đồng. Tăng trưởng chủ yếu đến từ các mảng môi giới, cho vay ký quỹ và ngân hàng đầu tư. Dư nợ cho vay khách hàng cuối quý II đạt 11.722 tỷ đồng, tăng 87% so với cùng kỳ và tăng 29% so với đầu năm.
Cổ phiếu PVT cũng được khuyến nghị mua, giá mục tiêu 23.300 đồng/cổ phiếu. Kết thúc phiên 4/8, cổ phiếu PVT tăng hơn 0,5% lên 18.700 đồng/cổ phiếu, thanh khoản đạt 2,3 triệu đơn vị với giá trị giao dịch 43 tỷ đồng.
Tại buổi gặp gỡ nhà đầu tư cuối tháng 7, Tổng CTCP Vận tải Dầu khí cho biết diễn biến tại eo biển Hormuz vẫn có thể hỗ trợ tăng trưởng lợi nhuận trong ít nhất hai quý tới. Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng lưu ý rủi ro giá cước vận tải có thể giảm khoảng 30% khi hoạt động qua khu vực này trở lại bình thường và nguồn cung tàu tăng từ năm 2027.
PVT cho biết quá trình bổ nhiệm Tổng Giám đốc mới đang được triển khai nhưng không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh. Trong khi đó, kế hoạch đầu tư tàu VLCC phục vụ Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn vẫn đang được các bên thảo luận và chưa có thời điểm triển khai cụ thể.
Việc mở rộng đội tàu năm 2026 cũng chậm hơn dự kiến do giá tàu cũ ở mức cao. Đến hết quý II, giá trị đầu tư xây dựng cơ bản mới đạt 406 tỷ đồng, tương đương khoảng 22% dự báo cả năm của Vietcap.
Với HPG, cổ phiếu này được khuyến nghị mua, giá mục tiêu 33.200 đồng/cổ phiếu
Kết thúc phiên 4/8, cổ phiếu HPG giảm 1,8% xuống 22.150 đồng/cổ phiếu, thanh khoản đạt 22,7 triệu cổ phiếu, tương ứng giá trị giao dịch hơn 505 tỷ đồng.
Trong báo cáo mới nhất, Chứng khoán Yuanta duy trì khuyến nghị mua đối với HPG với giá mục tiêu 33.200 đồng/cổ phiếu, tương ứng dư địa tăng khoảng 50%.
Theo Yuanta, Hòa Phát vẫn là cổ phiếu ưu tiên trong giai đoạn nửa cuối năm 2026 và năm 2027 nhờ Khu liên hợp Dung Quất 2 mới vận hành khoảng 65% công suất, còn nhiều dư địa gia tăng sản lượng. Ngoài ra, việc Bộ Công Thương áp thuế chống bán phá giá chính thức trong 5 năm đối với thép HRC khổ rộng nhập khẩu từ Trung Quốc được kỳ vọng cải thiện môi trường cạnh tranh cho doanh nghiệp trong nước.
Yuanta cũng đánh giá dự án thép đường ray của Hòa Phát đã hoàn thành khoảng 50% tiến độ và dự kiến cho ra lò mẻ thép đầu tiên trong quý I/2027, mở ra cơ hội cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu sang Lào, Campuchia.
Về hoạt động kinh doanh, sản lượng tiêu thụ quý II/2026 tăng 23% so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ sản lượng HRC tăng mạnh. Trong 6 tháng đầu năm, sản lượng HRC xuất khẩu tăng 94% so với cùng kỳ. Yuanta cũng cho rằng Hòa Phát có khả năng chuyển phần tăng chi phí nguyên liệu đầu vào sang giá bán, trong khi mảng nông nghiệp suy giảm nhưng chỉ đóng góp tỷ trọng nhỏ vào lợi nhuận hợp nhất.













