Kiên Giang đề nghị cung ứng gấp hơn 73.000m3 xăng dầu

Ngày 11/10, UBND tỉnh Kiên Giang cho biết vừa có văn bản đề nghị Bộ Công Thương cung ứng khẩn 73.560 m3 xăng, dầu cho các thương nhân kinh doanh xăng dầu. Cụ thể là 36.780 m3 xăng và 36.780 m3 dầu.

Đề xuất này nhằm đảm bảo nguồn cung xăng dầu không bị đứt gãy từ thương nhân đầu mối đến hệ thống bán lẻ, phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh, ổn định đời sống của nhân dân trong tỉnh

Nhân viên cửa hàng xăng dầu Trung Hiệp, ấp Xẻo Rô, xã Hưng Yên, huyện An Biên (Kiên Giang) treo bảng hết xăng, ngưng bán, sáng 9/10. Ảnh: BKG

Theo thông tin từ Sở Công Thương Kiên Giang, hiện toàn tỉnh có 608 cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc hệ thống phân phối của 8 thương nhân phân phối có trụ sở tại địa phương và 15 thương nhân phân phối xăng dầu ngoài tỉnh.

Các thương nhân phân phối có trụ sở trong tỉnh cung ứng được khoảng 60% xăng, dầu. Thương nhân phân phối ngoài tỉnh cung ứng chiếm khoảng 40% lượng xăng, dầu tiêu thụ trên địa bàn tỉnh.

Những ngày qua, nhiều cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Kiên Giang đóng cửa hoặc bán nhỏ giọt khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của người dân gặp nhiều khó khăn, gây tâm lý bất an trong nhân dân. Tình trạng này ngày càng nghiêm trọng hơn khi có nhiều cửa hàng bán lẻ đóng cửa, thông báo hết xăng dầu.

Theo phản ánh của các cửa hàng bán lẻ xăng, dầu trên địa bàn tỉnh, từ đầu năm đến nay, doanh nghiệp mở cửa bán xăng, dầu phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh cho người dân trong khi không có chiết khấu hoặc mức chiết khấu rất thấp. Thời gian bị lỗ kéo dài nên các cửa hàng bán lẻ xăng, dầu không còn khả năng duy trì hoạt động.

Để đảm bảo nguồn cung xăng, dầu thời gian tới không bị đứt gãy chuỗi cung ứng từ thương nhân đầu mối đến hệ thống bán lẻ, Sở Công Thương tỉnh Kiên Giang đã có tờ trình gửi UBND tỉnh Kiên Giang có báo cáo, kiến nghị đến Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công thương và Bộ Tài Chính.

Cụ thể, Kiên Giang kiến nghị xem xét điều hành giá linh hoạt, theo đúng chu kỳ, kể cả ngày thứ 7, Chủ nhật và ngày lễ, tết, không làm tăng độ trễ của thị trường, trong lúc đang biến động. Chính phủ và các bộ, ngành chỉ đạo các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối có phương án đảm bảo nguồn cung xăng, dầu, không để đứt gãy nguồn cung hoặc thiếu hụt cục bộ trong hệ thống phân phối của thương nhân.

Trung ương có phương án điều tiết lại chi phí kinh doanh và lợi nhuận định mức trong giá cơ sở từ thương nhân đầu mối, hệ thống phân phối, hệ thống bán lẻ nhằm ổn định trong hệ thống phân phối xăng, dầu để các thương nhân có thể duy trì hoạt động kinh doanh, góp phần phục vụ sản xuất, tiêu dùng của người dân.

Hải An