Kiến nghị sớm bố trí vốn làm cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, 'chia lửa' cho QL9
Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ và hai Bộ: Tài chính, Xây dựng về việc bố trí vốn ngân sách Trung ương đối với dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo.
Theo Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị, Quốc lộ 9 (QL9) là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, phục vụ vận tải hàng hóa xuyên biên giới, đồng thời là trục sinh kế thiết yếu của hàng vạn người dân khu vực miền núi, biên giới của tỉnh.

Theo phương án đề xuất, tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo sẽ được đầu tư quy mô 4 làn xe.
Tuy nhiên, hiện nay tuyến đường đang đối mặt với tình trạng quá tải nghiêm trọng. Lưu lượng phương tiện tăng nhanh, trong đó xe tải trọng lớn và xe container chiếm tỷ lệ cao, hoạt động liên tục cả ngày lẫn đêm.
Bên cạnh đó, tuyến đi qua khu vực dân cư đông đúc trong khi kết cấu hạ tầng đã xuống cấp rõ rệt. Mặt đường hẹp, nhiều đoạn cong cua, tầm nhìn hạn chế, vượt quá năng lực khai thác thiết kế.
Những yếu tố này làm gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông, đồng thời ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân hai bên đường do bụi, tiếng ồn, rung chấn; đồng thời làm suy giảm hiệu quả khai thác của hành lang kinh tế Đông - Tây.
Trước thực trạng đó, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đánh giá việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo nhằm chia sẻ áp lực cho QL9 hiện hữu là hết sức cấp bách.
Đoàn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan sớm bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, bảo đảm đủ điều kiện hoàn thiện phương án tài chính và triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đồng thời, các bộ, ngành Trung ương cần phối hợp chặt chẽ, khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết, đẩy nhanh tiến độ phê duyệt chủ trương đầu tư, làm cơ sở triển khai dự án trong thời gian sớm nhất.
Việc bố trí vốn và tổ chức thực hiện cần bám sát, tuân thủ nghiêm các kết luận, chỉ đạo của Tổng Bí thư và Thủ tướng Chính phủ, bảo đảm tính thống nhất, quyết liệt và hiệu quả trong công tác chỉ đạo, điều hành.
Theo phương án đề xuất, dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo có tổng chiều dài khoảng 56km.
Điểm đầu giao với đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn và đường tỉnh 579, xã Ái Từ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối tại cửa khẩu Lao Bảo, xã Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị.
Quy mô đầu tư dự án gồm 4 làn xe, mặt cắt ngang 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h.
Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP với tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng gần 14.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà nước tham gia dự án khoảng 68% (vốn ngân sách Trung ương hơn 8.800 tỷ đồng, ngân sách địa phương gần 700 tỷ đồng); Vốn nhà đầu tư khoảng 32% (gần 4.500 tỷ đồng). Thời gian thu phí hoàn vốn dự án gần 21 năm.
Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 đến năm 2028. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.












