Lai Châu đặt mục tiêu trên 95% đường xã được cứng hóa vào năm 2030
Đến nay, toàn tỉnh có 2.278km đường xã, trong đó đã cứng hóa 1.820km, đạt tỷ lệ 79,88%; còn 458km, tương đương 20,12%, chưa được cứng hóa.
Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn của Lai Châu giai đoạn 2025 - 2030.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lai Châu lần thứ XV xác định mục tiêu đến năm 2030 có trên 95% đường xã được cứng hóa, gồm các tuyến đường kết nối trung tâm hành chính xã với thôn, bản, tổ dân phố, điểm dân cư nông thôn hoặc kết nối với các xã lân cận và những tuyến có vị trí quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến đường vào bản Mường Than, xã Than Uyên, tỉnh Lai Châu được bê tông cứng hóa giúp nhân dân được đi lại thuận tiện.
So với đầu nhiệm kỳ 2025 - 2030, khi tỷ lệ đường xã được cứng hóa đạt 79,01%, tỷ lệ hiện nay đã tăng lên 79,88%. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu đề ra, Lai Châu cần tiếp tục cứng hóa thêm trên 350km đường xã trong những năm tới.
Để thực hiện mục tiêu này, UBND tỉnh đã giao các sở, ngành và địa phương rà soát, xây dựng kế hoạch đầu tư theo thứ tự ưu tiên; đồng thời lồng ghép các nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, nguồn vốn từ các chương trình mục tiêu quốc gia và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Ngày 1/7/2026, UBND tỉnh ban hành Kế hoạch số 5434/KH-UBND triển khai thực hiện Nghị quyết số 17-NQ/TU ngày 5/5/2026 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2035. Kế hoạch tiếp tục xác định mục tiêu đến năm 2030 có trên 95% đường xã được cứng hóa.

Nhờ chương trình nông thôn mới ở Lai Châu nhiều tuyến đường được trang hoàng lộng lẫy.
Theo dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, UBND tỉnh đã giao các Ban Quản lý dự án lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Sau khi hoàn thành các dự án dự kiến, khoảng 180km đường xã sẽ được cứng hóa.
Sở Xây dựng cũng đã ban hành các văn bản đôn đốc các Ban Quản lý dự án, UBND các xã, phường tập trung triển khai giải pháp hoàn thành chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh đề ra.
Với việc ưu tiên nguồn lực, đẩy nhanh các dự án và tăng cường lồng ghép nguồn vốn, Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành trên 95% đường xã được cứng hóa vào năm 2030, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn, thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống người dân.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lai Châu, năm 2026 là năm đầu triển khai chương trình xây dựng nông thôn mới theo Bộ tiêu chí giai đoạn 2026 - 2030. Toàn tỉnh có 36 xã triển khai thực hiện chương trình, với bình quân 3 tiêu chí/xã.
Trong quá trình rà soát, giao thông là một trong những nội dung cần tiếp tục được ưu tiên đầu tư, nhất là tại các xã vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.
Tuy nhiên, việc phát triển giao thông nông thôn tại Lai Châu vẫn gặp không ít khó khăn. Địa hình chia cắt, nhiều khu dân cư nằm trên địa bàn có độ dốc lớn, thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lũ, sạt lở; nhu cầu đầu tư lớn trong khi nguồn lực còn hạn chế.
Vì vậy, tỉnh xác định việc đầu tư phải có trọng tâm, ưu tiên những tuyến đường thực sự cấp thiết, phục vụ trực tiếp đời sống và sản xuất của người dân.

