Lâm Đồng phê duyệt dự án Cảng hàng không Phan Thiết theo hình thức đấu thầu
Nhà đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng sẽ được lựa chọn thông qua đấu thầu, với thời gian thực hiện dự kiến 24 tháng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành Quyết định số 2547/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng, triển khai tại phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng.
Theo quyết định, dự án nhằm phục vụ hoạt động bay của máy bay hàng không dân dụng cấp 4E, bảo đảm công suất 2 triệu hành khách/năm đến năm 2030.
Cảng hàng không Phan Thiết dự kiến khai thác các đường bay nội địa và các chuyến bay quốc tế không thường lệ (nếu có), đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, du khách và nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dự án được triển khai trên diện tích sử dụng đất khoảng 74,6 ha.
Phối cảnh Cảng hàng không Phan Thiết.
Các hạng mục chính của dự án bao gồm: Sân đỗ máy bay kích thước 170,5 m × 455 m, đáp ứng 6 vị trí đỗ, gồm 2 vị trí Code E và 4 vị trí Code C; Tháp kiểm soát không lưu cao 45 m, gồm 12 tầng, diện tích cabin làm việc 90 m²; Nhà điều hành diện tích xây dựng khoảng 1.850 m², cao 3 tầng; Hệ thống đèn tín hiệu đường lăn, biển báo hàng không và đèn chiếu sáng sân đỗ đồng bộ theo quy mô khai thác.
Đối với các hạng mục sử dụng chung như tháp kiểm soát không lưu và hệ thống quan trắc thời tiết tự động, sau khi hoàn thành xây dựng và lắp đặt thiết bị, nhà đầu tư sẽ bàn giao cho Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) quản lý, vận hành và bảo trì.
Nhà ga hành khách được đầu tư xây dựng với tổng diện tích khoảng 16.000 – 18.000 m², đáp ứng công suất khai thác 2 triệu hành khách/năm.
Tổng vốn đầu tư sơ bộ của dự án được xác định là 3.797 tỷ đồng, không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đây là cơ sở để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, không sử dụng làm căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất hay nghĩa vụ tài chính của nhà đầu tư.
Dự án có thời hạn hoạt động 50 năm, kể từ ngày nhà đầu tư được chấp thuận. Thời gian thực hiện dự kiến 24 tháng kể từ khi được phê duyệt chủ trương đầu tư.
Theo quyết định, vốn góp của nhà đầu tư không thấp hơn 15% tổng vốn đầu tư, phần còn lại tối đa 85% được huy động từ các tổ chức tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác, phù hợp với tiến độ xây dựng và khai thác.
